सहज जाणाऱ्या ड्रायव्हर्ससाठी तणावमुक्त छोट्या कार: कमी देखभाल, गुंतागुंत नसलेली, वॉलेट आणि मनावर सोपी!

सहज चालणारा ड्रायव्हर कार उत्साही नसतो. तो (किंवा ती) ​​त्याच्या शांतता आणि जीवनातील सहजतेला महत्त्व देतो. ट्रॅफिक लाइट रेस नाहीत, हायवे रेस नाहीत. सर्व्हिस सेंटरला किमान भेटी द्या, किंवा अजिबात नाही – त्यांनी गाडी उचलण्यासाठी आणि ती परत आणण्यासाठी ड्रायव्हरला पाठवणे पसंत केले! काही सोयीची वैशिष्ट्ये चांगली आहेत, परंतु कोणता स्विच काय करतो हे समजून घेण्यासाठी त्याला संपूर्ण वापरकर्ता मॅन्युअल शिकायचे नाही. आत जा, एसी चालू करा, आरामात आणि शांततेने गाडी चालवा. घरी परत या आणि जीवनाच्या इतर भागांवर लक्ष केंद्रित करा.

ते शांततेला महत्त्व देतात. त्यांना अशी कार हवी आहे जी दररोज सकाळी नाटकाशिवाय सुरू होते, धक्के न देता ट्रॅफिकमधून सरकते आणि सेवा रिमाइंडर पॉप अप झाल्यावर चिंता निर्माण करत नाही.

त्यांच्यासाठी, तणावमुक्त मोटारिंग हे फक्त सुरळीत गीअर शिफ्ट करण्यापुरतेच नाही. याचा अर्थ अंदाजे सेवा बिले, किमान कार्यशाळेच्या भेटी, सहज उपलब्ध स्पेअर पार्ट्स आणि वॉरंटी कालावधी संपल्यानंतरही विश्वासार्ह राहणारी यांत्रिक प्रणाली.

येथे सूचीबद्ध केलेल्या गाड्या केवळ शांत रस्त्यावरील शिष्टाचारासाठी निवडल्या जात नाहीत, तर अंदाजे देखभाल खर्च, व्यापक समर्थन आणि अप्रिय आश्चर्याची शक्यता कमी करण्यासाठी निवडल्या जातात.

तर कोणत्या गाड्या? चला सुरुवात करूया.

शहरासाठी अनुकूल हॅचबॅक आणि लहान ईव्ही

शुद्ध शहरी प्रवासासाठी, साध्या पेट्रोल इंजिनसह लहान कार कमीत कमी तणावपूर्ण दीर्घकालीन पर्याय राहतात. त्यांचे वजन कमी, साधे यांत्रिक मांडणी आणि व्यापक सेवा परिचय यामुळे पाच ते सात वर्षांमध्ये मालकी सुलभ होते.

शीर्ष निवडी: मारुती सुझुकी बलेनो CVT आणि टोयोटा ग्लान्झा CVT

टोयोटा ग्लान्झा आणि मारुती बलेनो

या यांत्रिकरीत्या समान हॅचबॅक गुळगुळीत CVT गिअरबॉक्सेस वापरतात जे एंट्री-लेव्हल AMTs शी निगडीत झटके दूर करतात. दैनंदिन ट्रॅफिकमध्ये, ते एकाएकी ऐवजी रेषीय आणि अंदाज करण्यायोग्य वाटतात – ज्या ड्रायव्हर्सना गाडी थांबण्याच्या स्थितीत सातत्याने वागायची आहे त्यांच्यासाठी आदर्श आहे.

मालकीच्या दृष्टीकोनातून, फायदा आणखी स्पष्ट आहे. मारुतीची वर्कशॉप डेन्सिटी भारतात अतुलनीय आहे, डाउनटाइम कमी आणि स्पेअर पार्टची उपलब्धता जास्त आहे.

टोयोटाचा बॅज अतिरिक्त ब्रँड आत्मविश्वास आणतो, जरी काही शहरांमध्ये सेवा खर्च मारुतीच्या तुलनेत किंचित जास्त असू शकतो. पाच वर्षांच्या कालावधीत, दोन्ही कायम राखण्यासाठी सर्वात किफायतशीर प्रीमियम हॅचबॅकमध्ये आहेत.

i20 IVT

hyundai i20 नाइट संस्करण

i20 चे IVT ऑटोमॅटिक परिष्करणावर लक्ष केंद्रित करते. केबिनचे इन्सुलेशन मजबूत आहे, लांबच्या प्रवासात थकवा कमी करते आणि स्टीयरिंगचा प्रयत्न शहराच्या वापरासाठी पुरेसा हलका आहे.

Hyundai चे सेवा नेटवर्क संपूर्ण भारतभर विस्तृत आहे. देखभाल खर्च सामान्यत: मारुतीच्या तुलनेत जास्त असतो परंतु तो अंदाज करता येतो. ज्या खरेदीदारांना उच्च दुरुस्तीच्या जोखमीच्या श्रेणींमध्ये न जाता थोडा अधिक प्रीमियम अनुभव हवा आहे, i20 IVT हा एक संतुलित पर्याय आहे.

चार्जिंग सोल्यूशन्स अगदी स्पष्ट असल्यासच ईव्ही

निवडी: MG धूमकेतू, Tata Tiago.ev आणि Punch.ev

टाटा टियागो ईव्ही चार्जिंग

कोणतीही चूक करू नका. जर तुमच्याकडे चार्जिंगची क्रमवारी लावली नसेल तर EV चा त्रास होऊ शकतो. सार्वजनिक चार्जिंगबद्दल विचार करू नका – ते तणाव आणि निराशाचे स्रोत आहेत.

जर तुमच्याकडे होम चार्जिंग सोपे असेल तर इलेक्ट्रिक वाहने दररोज ड्रायव्हिंग सुलभ करतात. त्यांना कोणतेही गियर नाहीत आणि ते गुळगुळीत आहेत. सेवेचा खर्च पेट्रोलच्या तुलनेत कमी आहे. प्रवेग गुळगुळीत आणि शांत आहे, ज्यामुळे शहरी ड्रायव्हिंगचा थकवा लक्षणीयरीत्या कमी होतो.

टाटा पंच इव्ह फेसलिफ्ट डिझाइन

ते म्हणाले, तणावमुक्त ईव्ही मालकी विश्वसनीय होम चार्जिंग प्रवेशावर अवलंबून असते. मेकॅनिकल सर्व्हिसिंगच्या गरजा कमी झाल्या आहेत, तरीही निलंबन घटक, कूलिंग सिस्टम आणि सॉफ्टवेअर अपडेट्सकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे. चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरमध्ये सोयीस्कर असलेल्या खरेदीदारांना या EVs शहराच्या परिस्थितीत ऑपरेट करण्यासाठी सर्वात शांत कारमध्ये सापडतील.

mg धूमकेतू ev

अरे, आणि त्यांना इंटरसिटी ड्राइव्हसाठी घेऊ नका! त्यांना दैनंदिन शहरातील वाहन चालविण्यासाठी ठेवा.

Comments are closed.