Tata Sierra EV चा वेग पुन्हा वाढला – 65kWh बॅटरी, फास्ट चार्जिंग आणि लॉन्च जून 2026 मध्ये पुष्टी झाली

टाटा सिएरा ईव्ही – सध्या इलेक्ट्रिक कारच्या जगात सर्वाधिक चर्चेत असलेले नाव म्हणजे सिएरा ईव्ही. रोड टेस्टिंग दरम्यान हे अनेक वेळा दिसले आहे, आणि आता असे स्पष्ट संकेत आहेत की ही SUV 2026 च्या दुसऱ्या तिमाहीच्या एप्रिल ते जून दरम्यान लॉन्च केली जाऊ शकते. विशेष म्हणजे, हे टाटा च्या सानंद प्लांटमध्ये तयार केले जाईल, त्याच प्लांटमध्ये जेथे ICE आवृत्ती देखील तयार केली जात आहे.

टाटा आधीच जवळपास 40% मार्केट शेअरसह भारतीय ईव्ही विभागात आघाडीवर आहे. पंच EV फेसलिफ्ट नुकत्याच लाँच केल्यानंतर, कंपनी आता Sierra EV सह आणखी एक मोठी हालचाल करण्याच्या तयारीत आहे. चला तर मग जाणून घेऊया त्याचे तपशील.

डिझाइन

जर तुम्ही ICE Sierra पाहिली असेल तर Sierra EV बऱ्याच प्रमाणात तुमच्यासारखी दिसेल. टाटा या मॉडेलसह आयसीई आवृत्तीप्रमाणेच यशाची पुनरावृत्ती करू इच्छित आहे. एक लाखाहून अधिक बुकिंग झालेल्या ICE Sierra ची लोकप्रियता या EV च्या अपेक्षांना बळ देते.

डिझाईनबद्दल बोलायचे झाल्यास, समोर एक बंद-बंद ग्रिल प्रदान केले जाईल, जे EV चे वैशिष्ट्य आहे. समोर आणि मागे तपशीलवार हलके बदल पाहिले जाऊ शकतात, परंतु पूर्ण स्वरूप अधिक प्रीमियम आणि पॉलिश असेल.

नवीन Sierra EV मध्ये विशेष रंग पर्याय देखील असू शकतात, ज्यामुळे ते ICE मॉडेलपासून वेगळे केले जाऊ शकते. एकूणच, ही एसयूव्ही जुन्या सिएराची आठवण करून देणारी असेल, परंतु भविष्यातील तंत्रज्ञानासह.

आतील आणि वैशिष्ट्ये

इंटीरियरबद्दल बोलायचे झाले तर तुम्ही आत बसताच तुम्हाला तंत्रज्ञानाचा अनुभव येईल. Sierra EV मध्ये दोन 12.3-इंच मोठ्या स्क्रीन आणि 10.25-इंच इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टरसह तीन स्क्रीन सेटअप असण्याची शक्यता आहे. हा सेटअप ड्रायव्हिंग डिजिटल आणि परस्परसंवादी बनवेल.

समोरच्या जागा हवेशीर असतील, ड्रायव्हरच्या आसनाला चालना मिळेल आणि केबिन आणखी मोकळी आणि पॅनोरमिक सनरूफसह लक्झरी असेल. डॉल्बी सपोर्ट असलेली प्रीमियम ऑडिओ सिस्टीम देखील आढळू शकते, जी लाँग ड्राइव्ह आणि मजेदार बनवते.

टाटाच्या इतर ईव्ही गाड्यांप्रमाणेच यामध्ये V2L (व्हेइकल-टू-लोड) आणि V2V (व्हेइकल-टू-व्हीकल) चार्जिंग सुविधा असणे अपेक्षित आहे. म्हणजे तुमची कार आवश्यक असल्यास दुसरे डिव्हाइस किंवा अगदी दुसरे ईव्ही देखील सक्षम करू शकते.

कामगिरी आणि श्रेणी

मी तुम्हाला सांगतो की Sierra EV कंपनीच्या लाइनअपमध्ये Harrier EV च्या खाली ठेवली जाईल. याला 65 kWh बॅटरी पॅक मिळण्याची शक्यता आहे, जो Harrier EV मध्ये देखील दिसतो. या बॅटरीची अंदाजे श्रेणी 500 ते 550 किलोमीटरपर्यंत असू शकते. म्हणजे एकदा फुल चार्ज आणि लांबचा प्रवास.

त्याच चार्जिंगबद्दल बोलायचे झाल्यास, 120 kW पर्यंत DC फास्ट चार्जिंग सपोर्ट अपेक्षित आहे. यामुळे कार कमी वेळेत जास्त चार्ज करता येईल. तसेच, RWD आणि AWD दोन्ही पर्याय सापडण्याची शक्यता आहे.

एकात्मिक ड्राइव्ह युनिट

पंच EV प्रमाणे टाटा या EV मध्ये इंटिग्रेटेड ड्राइव्ह युनिट वापरू शकते. या तंत्रज्ञानामध्ये, मोटरसह मुख्य घटक एकाच घरामध्ये बसतात. टाटाने या तंत्रज्ञानाचा अवलंब केल्यास Sierra EV ची किंमत स्पर्धात्मक ठेवणे सोपे होईल.

प्रक्षेपण

कंपनीचे कमर्शियल ऑफिसर विवेक श्रीवत्स यांच्या म्हणण्यानुसार, लाँच करण्याबद्दल बोलताना, सिएरा ईव्हीचे उत्पादन साणंद प्लांटमध्ये केले जाईल. नेमकी तारीख अद्याप उघड झाली नसली तरी एप्रिल ते जून 2026 या कालावधीत तिचा प्रवेश जवळपास निश्चित मानला जात आहे.