मुंबई-पुणे एक्स्प्रेस वे (ई-वे) प्रकल्पाजवळील बहुप्रतिक्षित 'मिसिंग लिंक प्रोजेक्ट'चा सुमारे १० किलोमीटर लांबीचा बोगदा 'ई' श्रेणीत वर्गीकृत करण्यात आला असून तो पूर्णत्वास जात आहे आणि १ मे पासून वाहतुकीसाठी खुला होणार आहे.
गहाळ लिंक बोगद्यासाठी ई जोखीम असाइनमेंट
जेव्हा 'E' श्रेणीचा विचार केला जातो, तेव्हा ते रस्त्याच्या बोगद्यांसाठी सर्वाधिक जोखमीचे वर्गीकरण आहे आणि आंतरराष्ट्रीय ADR मानकांनुसार धोकादायक वस्तूंच्या हालचालींवर कठोर निर्बंध घालतात.
असे दिसते की पेट्रोल, डिझेल, गॅस आणि इतर ज्वलनशील इंधन आणि घातक रसायने वाहतूक करणाऱ्या टँकरना या नियमांनुसार बोगद्यात प्रवेश करण्यास मनाई केली जाईल.
हा निर्णय बोगद्याची लांबी, डिझाईन आणि जोखीम प्रोफाइलच्या तपशीलवार सुरक्षा मूल्यांकनानंतर घेण्यात आला आहे, असे महाराष्ट्र राज्य रस्ते विकास महामंडळाच्या (MSRDC) वरिष्ठ अधिकाऱ्याने नाव न सांगण्याच्या अटीवर सांगितले.
पुढे जोडून, “मिसिंग लिंक बोगदा 10 किलोमीटर पेक्षा जास्त लांब आहे आणि ADR नियमांनुसार सर्वात जास्त जोखीम श्रेणीत येतो. अशा लांब बोगद्यांमध्ये, स्फोटक किंवा अत्यंत ज्वलनशील पदार्थांचा समावेश असलेल्या कोणत्याही अपघातामुळे आपत्तीजनक परिणाम होऊ शकतात, ज्यात जलद आग पसरणे, विषारी धुराचे स्त्राव आणि सुरक्षा गंभीर नुकसान होते. त्यामुळे बोगद्यातून पेट्रोल, डिझेल, एलपीजी, सीएनजी आणि इतर घातक रसायने वाहून नेणाऱ्या वाहनांना परवानगी दिली जाणार नाही.
निर्बंधांची कठोर आणि एकसमान अंमलबजावणी सुनिश्चित करा
या संदर्भात, एमएसआरडीसीने लवकरच या निर्बंधाची कठोर आणि एकसमान अंमलबजावणी सुनिश्चित करण्यासाठी महामार्ग वाहतूक पोलीस आणि वाहतूक विभागाला अधिकृत संप्रेषण जारी करणे अपेक्षित आहे.
पुढे जाताना, अधिकाऱ्याने नमूद केले की, “टँकर चालकांना सध्याचा घाट मार्ग वापरणे सुरू ठेवण्याच्या सूचना दिल्या जातील. जवळपास 2,000 इंधनाचे टँकर दररोज एक्स्प्रेसवे वापरतात, आणि नवीन नियम सामान्य वाहनचालकांना प्रवासाचा अनुभव केवळ जलदच नाही तर लक्षणीयरीत्या सुरक्षित होईल याची खात्री करण्याच्या उद्देशाने आहे.”
औपचारिक अधिसूचना आल्यानंतर निर्बंधाची काटेकोरपणे अंमलबजावणी करणार असल्याने पोलिस विभागही भूमिका बजावेल, असे पोलिस अधीक्षक (महामार्ग वाहतूक) तानाजी चिखले यांनी सांगितले.
पुढे, चिखले पुढे म्हणाले, “मिसिंग लिंकसाठी स्वीकारलेल्या सुरक्षा-प्रथम पद्धतीचे आम्ही स्वागत करतो. एमएसआरडीसी अधिकृत आदेश जारी केल्यावर, धोकादायक साहित्य घेऊन जाणारी वाहने अगोदरच थांबवली जातील याची खात्री करण्यासाठी आम्ही मुख्य प्रवेश आणि वळवण्याच्या ठिकाणी कर्मचारी तैनात करू. आमची टीम वाहतूकदार आणि टँकर संघटनांशी समन्वय साधतील जेणेकरून जमिनीवर कोणताही गोंधळ होणार नाही. कोणतेही उल्लंघन केल्यास कठोर कारवाई करण्यात येईल. उच्च जोखमीच्या वाहनांना बोगद्यात जाण्यापासून रोखणे आणि दररोज हजारो प्रवाशांचे रक्षण करणे हा यामागचा उद्देश आहे.”
Comments are closed.