कार फॅक्टरी कामगारांना प्रशिक्षण देण्यासाठी JSW मोटर्सने टाटाची मदत घेतली

JSW मोटर्स स्थानिक ऑटोमोटिव्ह मार्केटमध्ये आपला ठसा प्रस्थापित करण्यासाठी आक्रमकपणे वाटचाल करत आहे आणि प्रगत कार बनवण्यासाठी विशेष कामगारांची आवश्यकता असल्याचे ते ओळखते. त्याच्या आगामी कारखान्यात सक्षम तंत्रज्ञांसह पूर्ण कर्मचारी आहेत याची खात्री करण्यासाठी, कंपनीने टाटा इंडियन इन्स्टिट्यूट ऑफ स्किल्ससोबत अधिकृतपणे सामंजस्य करार केला आहे. ही धोरणात्मक भागीदारी विशेषत: नवीन असेंब्ली लाईनवर पहिली कार रोल करण्यापूर्वी एक स्थिर, पूर्व-प्रशिक्षित प्रतिभा पाइपलाइन तयार करण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे.
इलेक्ट्रिक वर्कफोर्स तयार करणे
प्लग-इन हायब्रीड्स आणि बॅटरी इलेक्ट्रिकसह आधुनिक नवीन ऊर्जा वाहनांच्या निर्मितीसाठी, पारंपारिक अंतर्गत ज्वलन इंजिने एकत्र जोडण्यापेक्षा खूप वेगळ्या तांत्रिक कौशल्याची आवश्यकता असते. या विशिष्ट गरजेची पूर्तता करण्यासाठी, JSW मोटर्स आणि टाटा इंडियन इन्स्टिट्यूट ऑफ स्किल्स एक योग्य, उच्च सानुकूलित प्रशिक्षण अभ्यासक्रम सह-विकसित करत आहेत. तांत्रिक मॉड्यूल्स थेट इलेक्ट्रिक मोबिलिटीशी संबंधित प्रगत उत्पादन प्रक्रियांवर जास्त लक्ष केंद्रित करतील.
प्रशिक्षणामध्ये रोबोटिक्स, स्मार्ट कारखान्यांसाठी ऑटोमेशन, उच्च-सुस्पष्टता संगणक संख्यात्मक नियंत्रण मशीनिंग, प्रगत आर्क वेल्डिंग आणि उच्च-व्होल्टेज इलेक्ट्रिक वाहन बॅटरी सिस्टमची नाजूक असेंब्ली यांचा समावेश असेल. टाटा इंडियन इन्स्टिट्यूट ऑफ स्किल्स व्यावहारिक शिक्षणात आपले कौशल्य आणते, जे सीमेन्स आणि FANUC सारख्या जागतिक नेत्यांकडून उद्योग-मानक उपकरणांसह 70 टक्के हँड्स-ऑन लर्निंगवर अवलंबून असलेल्या शिकवणी मॉडेलचा वापर करते. संस्था दैनंदिन शैक्षणिक आराखडा हाताळत असताना, JSW मोटर्सने भरती प्रक्रियेवर कडक देखरेख ठेवली आहे. पदवीधर तंत्रज्ञ फॅक्टरी फ्लोरच्या तात्काळ तांत्रिक गरजांशी उत्तम प्रकारे जुळतात याची खात्री करण्यासाठी ऑटोमेकर अभ्यासक्रमाचे सतत पुनरावलोकन आणि समायोजन करेल.
छत्रपती संभाजीनगर मेगा प्लांट
ही शैक्षणिक भागीदारी JSW मोटर्ससाठी एक महत्त्वाची पहिली पायरी आहे कारण ती तिची भव्य नवीन ग्रीनफील्ड उत्पादन सुविधा सक्रिय करण्याची तयारी करत आहे. कंपनी बिडकीन, छत्रपती संभाजीनगर, महाराष्ट्र येथे 630 एकरच्या ऑटोमोटिव्ह हबमध्ये मोठी गुंतवणूक करत आहे. या प्रकल्पाची व्याप्ती अफाट आहे. प्लांटच्या पहिल्या टप्प्यासाठी अंदाजे दोन अब्ज डॉलर्सचा अंदाजे भांडवली खर्च आवश्यक आहे आणि वार्षिक 500,000 वाहनांची प्रारंभिक उत्पादन क्षमता साध्य करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे.
ऑटोमेकरला 2026 च्या दुसऱ्या तिमाहीपर्यंत या सुविधेतून पहिली कार सुरू होण्याची अपेक्षा आहे. एकदा हा प्रारंभिक टप्पा पूर्णपणे स्थिर झाल्यावर, कंपनीची क्षमता दुप्पट करून 10 लाख युनिट्सपर्यंत नेण्याची योजना आहे, अखेरीस पुढील पाच ते सहा वर्षांत प्रतिवर्षी दोन दशलक्ष मोटारींचे लक्ष्य आहे.
स्किल गॅप भरणे
क्लिष्ट इलेक्ट्रिक वाहन निर्मितीमध्ये आधीच प्रशिक्षित हजारो कामगार शोधणे सध्याच्या नोकरीच्या बाजारपेठेत व्यावहारिकदृष्ट्या अशक्य आहे. टाटा इंडियन इन्स्टिट्यूट ऑफ स्किल्सचे मुख्य कार्यकारी अधिकारी वेंगुस्वामी रामास्वामी यांनी नमूद केले की या विशिष्ट भागीदारीचे उद्दिष्ट देशाच्या उदयोन्मुख क्षेत्रातील गंभीर कौशल्य आव्हानांचे निराकरण करणे आहे. प्रगत उत्पादनात बेस्पोक प्रोग्राम डिझाइन करून, संस्था स्थानिक तरुणांना आधुनिक ऑटोमोटिव्ह कंपन्यांना आवश्यक असलेल्या अचूक उच्च-अचूक कौशल्यांसह सुसज्ज करत आहे.
JSW मोटर्ससाठी, हे पाऊल उत्पादन विलंब होण्याचा धोका लक्षणीयरीत्या कमी करते. MG Motor सह एक अत्यंत यशस्वी संयुक्त उपक्रम चालवणारी कंपनी, स्वतःच्या स्वतंत्र ब्रँड अंतर्गत मोठा प्रभाव पाडण्यासाठी कटिबद्ध आहे. टाटा सारख्या अत्यंत प्रतिष्ठित संस्थेला पायाभूत तांत्रिक प्रशिक्षण आउटसोर्स करून, JSW खात्री देते की त्याच्या कोट्यवधी-डॉलरच्या कारखान्याचे व्यवस्थापन पहिल्या दिवसापासूनच खऱ्या अर्थाने नोकरीसाठी तयार असलेल्या कामगारांद्वारे केले जाईल.
Comments are closed.