उत्सर्जनाचे कठोर नियम लागू केल्यामुळे, जगभरातील कार उत्पादकांना डिझेल इंजिन बंद करण्यास भाग पाडले जात आहे. अनेक ब्रँड त्यांच्या ग्राहकांना खूश ठेवण्यासाठी मजबूत हायब्रीड आणि ईव्हीचा डिझेलचा पर्याय म्हणून विचार करत आहेत. तथापि, अजूनही काही ब्रँड्स आहेत जे 2026 मध्येही डिझेलला गांभीर्याने घेत आहेत आणि आमच्याकडे डिझेल इंजिन असलेल्या अशा चार SUV ची यादी आहे जी लवकरच आमच्या बाजारात लॉन्च होत आहेत.
स्कॉर्पिओ एन फेसलिफ्ट
महिंद्रा गेल्या काही काळापासून स्कॉर्पिओ एनच्या फेसलिफ्टेड आवृत्तीची चाचणी करत आहे. सुधारित आवृत्ती, या वर्षाच्या अखेरीस लॉन्च होण्याची अपेक्षा आहे, सुधारित फ्रंट ग्रिल, अद्ययावत हेडलॅम्प आणि नवीन बंपर प्राप्त होईल. एसयूव्हीला नवीन अलॉय व्हील डिझाइन मिळण्याची शक्यता आहे.
आतील बाजूस, स्कॉर्पिओ एन फेसलिफ्टमध्ये एक मोठी टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टीम असण्याची अपेक्षा आहे आणि लेव्हल 2 ADAS वैशिष्ट्यांसह आणखी व्हेरिएंट ऑफर केले जाऊ शकतात. SUV ला मॅन्युअल आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन पर्यायांसह 2.2-लीटर टर्बो डिझेल इंजिन मिळत राहील. निवडक डिझेल प्रकारांना 4×4 देखील मिळतील. पेट्रोल आवृत्ती 2.0-लिटर टर्बोचार्ज्ड युनिट वापरेल.
स्कॉर्पिओ क्लासिक फेसलिफ्ट
स्कॉर्पिओ क्लासिकला अजूनही मागणी आहे आणि स्कॉर्पिओ एन प्रमाणेच, क्लासिकला देखील यावर्षी अपडेट मिळण्याची अपेक्षा आहे. स्कॉर्पिओ क्लासिकला डिझाइनच्या बाबतीत कठोर अपडेट मिळणार नाही.
लोकांना आवडणारा खडबडीत आणि उपयुक्ततावादी देखावा टिकवून ठेवण्याची अपेक्षा आहे, त्यात किरकोळ कॉस्मेटिक बदल करून ते अपडेट ठेवण्यासाठी. महिंद्र एक अद्ययावत इन्फोटेनमेंट सिस्टम देखील देऊ शकते आणि किंमती सध्याच्या आवृत्तीप्रमाणेच कमी-अधिक असू शकतात.
हे त्याच 2.2-लिटर mHawk टर्बोचार्ज्ड डिझेल इंजिनचा वापर करत राहील जे 130 PS आणि 300 Nm जनरेट करते, मागील चाकांना शक्ती देते. SUV केवळ मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि मर्यादित प्रकारांसह ऑफर केली जाईल.
महिंद्रा व्हिजन एस
महिंद्र गेल्या वर्षी प्रदर्शित झालेल्या व्हिजन एस संकल्पनेवर आधारित नवीन सब-4-मीटर SUV ची चाचणी देखील करत आहे. एसयूव्हीमध्ये बॉक्सी आणि खडबडीत डिझाइन आहे. व्हिजन एस ची उत्पादन आवृत्ती डिझेल आणि पेट्रोल इंजिन पर्यायांसह सादर केली जाण्याची अपेक्षा आहे. पेट्रोल व्हर्जनमध्ये XUV 3XO मधील 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजिन वापरण्याची शक्यता आहे, तर डिझेल आवृत्तीमध्ये त्याच SUV मधून 1.2-लीटर डिझेल इंजिन मिळण्याची शक्यता आहे. डिझेल आणि पेट्रोल या दोन्ही आवृत्त्यांमध्ये मॅन्युअल आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन पर्याय मिळण्याची अपेक्षा आहे.
नेक्स्ट-जनरल क्रेटा
Hyundai Creta ही एक दशकाहून अधिक काळापासून मध्यम आकाराच्या SUV सेगमेंटवर राज्य करणाऱ्या SUV पैकी एक आहे. पुढील पिढीची क्रेटा सध्या त्याच्या मार्गावर आहे, आणि आम्ही त्याचे ऑनलाइन स्पाय शॉट्स पाहण्यास सुरुवात केली आहे. सध्याच्या आवृत्तीप्रमाणेच, Hyundai SUV ला प्रीमियम फीचर्ससह काठोकाठ लोड करेल आणि त्याची स्पर्धात्मक किंमत ठरवेल.
भविष्यात याला एक मजबूत हायब्रिड पेट्रोल इंजिन मिळू शकते, परंतु Hyundai 1.5-लिटर डिझेल इंजिन देखील देऊ करेल जे ते सध्याच्या आवृत्तीसह देत आहे. हे मॅन्युअल आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन पर्यायांसह ऑफर केले जाईल आणि ते 115 PS आणि 250 Nm पीक टॉर्क जनरेट करेल.
Comments are closed.