पश्चिम आशियातील संघर्षामुळे भारताला तात्काळ ऊर्जेचा धोका नाही, हरदीप सिंग पुरी म्हणतात

आखाती प्रदेशातील वाढत्या शत्रुत्वाच्या पार्श्वभूमीवर हे आश्वासन मिळाले आहे, जिथून भारतातील कच्च्या तेलाची जवळपास निम्मी आयात होते.

पुरेसा तेल आणि इंधन साठा

या प्रकरणाशी परिचित असलेल्या अधिकाऱ्यांच्या मते, भारताकडे सध्या हे आहे:

भारत दररोज पाच दशलक्ष बॅरलपेक्षा किंचित जास्त कच्चे तेल आयात करतो. द्वारे सुमारे 2.5 दशलक्ष बॅरल पारगमन होर्मुझची सामुद्रधुनीदरम्यान एक गंभीर 33-किलोमीटर शिपिंग कॉरिडॉर इराण आणि ओमान. अलीकडच्या प्रत्युत्तरादाखल हल्ल्यांनंतर परिसरातील शिपिंग क्रियाकलाप लक्षणीयरीत्या मंदावला आहे.

हे व्यत्यय असूनही, पेट्रोलियम मंत्रालयाने सांगितले की ते सध्याच्या स्टॉक पातळीसह “वाजवीदृष्ट्या आरामदायक” आहे आणि देशभरातील पुरवठ्यावर बारकाईने लक्ष ठेवण्यासाठी 24×7 नियंत्रण कक्ष सक्रिय केला आहे.

वैविध्यपूर्ण ऊर्जा स्रोत जोखीम कमी करतात

भारताने 40 पेक्षा जास्त देशांमध्ये क्रूड सोर्सिंगमध्ये वैविध्य आणून होर्मुझ पारगमन मार्गावरील आपले अवलंबित्व अंदाजे 40% पर्यंत कमी केले आहे. भारताच्या 60% पेक्षा जास्त ऊर्जा गरजा आता उत्पादकांद्वारे पूर्ण केल्या जातात:

• उत्तर अमेरिका

• लॅटिन अमेरिका

• पश्चिम आफ्रिका

• आशियाई रशिया

अधिका-यांनी जोडले की होर्मुझ मार्गे न जाणारे मालवाहू तात्पुरते व्यत्यय दूर करण्यासाठी उपलब्ध आहेत.

एलएनजी पुरवठा आणि नैसर्गिक वायूची स्थिती

नैसर्गिक वायू आघाडीवर, कतारभारतातील प्रमुख LNG पुरवठादारांपैकी एकाने उत्पादन तात्पुरते थांबवले आहे. तथापि, भारत युनायटेड स्टेट्स, ऑस्ट्रेलिया आणि रशियाशी दीर्घकालीन एलएनजी करार कायम ठेवतो.

सरकारने स्पष्ट केले की:

• भारताच्या नैसर्गिक वायूच्या केवळ ५०% गरजा आयातीवर अवलंबून आहेत

• आपत्कालीन परिस्थितीत घरगुती उत्पादन स्वयंपाकाच्या गॅसच्या गरजा पूर्ण करू शकते

• स्वयंपाकाच्या गॅसचा साठा तीन आठवड्यांपेक्षा जास्त काळ पुरेसा आहे

भारत आवश्यक असल्यास अतिरिक्त एलएनजी कार्गो सुरक्षित करण्यासाठी कॅनडा आणि नॉर्वे सारख्या पुरवठादारांशी देखील चर्चा करत आहे.

जागतिक पुरवठा व्यत्यय तीव्र

संघर्षाचा प्रभाव शिपिंग मार्गांच्या पलीकडे वाढला आहे:

• इराकच्या रुमाइला तेलक्षेत्रात उत्पादनात कपात झाल्याची नोंद आहे

• सौदी अरेबियातील रास तनुरा रिफायनरीतील कामकाज थांबवण्यात आले आहे

• यूएईच्या फुजैराह ऑइल हबमध्ये आग लागल्याचे वृत्त आहे

या घडामोडींमुळे जागतिक पुरवठा साखळींवर दबाव वाढला आहे.

एनर्जी ट्रॅकिंग फर्मच्या मते केप्लरभारताचा एकत्रित व्यापारी आणि धोरणात्मक साठा, ज्यामध्ये फ्लोटिंग कार्गोचा समावेश आहे, अंदाजे 100 दशलक्ष बॅरल इतकी आहे – 40-45 दिवसांची आयात कव्हर करण्यासाठी पुरेसे आहे.

क्रूडच्या किमतीत वाढ

सध्या पुरवठा स्थिर असताना, कच्च्या तेलाच्या वाढत्या किमती अधिक तात्काळ चिंता निर्माण करतात.

जागतिक बेंचमार्क आंतरराष्ट्रीय ऊर्जा एजन्सी ब्रेंट क्रूडने दोन दिवसांत जवळपास 18% वाढ केल्याने, जुलै 2024 नंतर प्रथमच प्रति बॅरल $85 ओलांडल्याने बाजार स्थिर ठेवण्याची तयारी दर्शविली.

भारतातील क्रूड बास्केटची किंमत 2 मार्च रोजी प्रति बॅरल $80.16 वर पोहोचली, जी चालू आर्थिक वर्षातील सर्वोच्च पातळी आहे.

आउटलुक: अल्पकालीन प्रभाव अपेक्षित

अधिकाऱ्यांनी सुचवले की संघर्ष काही आठवड्यांत कमी होऊ शकतो आणि दीर्घकाळ व्यत्यय येण्याची शक्यता नाही. तथापि, तणाव कायम राहिल्यास आकस्मिक योजना सुरू राहतील.

भारताची वैविध्यपूर्ण सोर्सिंग रणनीती, धोरणात्मक पेट्रोलियम साठे आणि सक्रिय देखरेख यंत्रणा कोणत्याही अल्पकालीन अस्थिरतेला आळा घालतील अशी अपेक्षा आहे.