दुबईमध्ये अडकलेले श्रीमंत प्रवासी इराणच्या संकटात खाजगी फ्लाइटसाठी $232,000 पर्यंत पैसे देतात

गेल्या आठवड्याच्या शेवटी संघर्ष सुरू झाल्यानंतर दुबई, अबू धाबी आणि दोहा, कतार मधील प्रमुख विमानतळ बंद करण्यात आल्याने काही लोकांनी 200,000 युरो (US$232,000) पर्यंत देय देऊन चार्टर फ्लाइटची मागणी वाढली आहे.

दुबईचे प्रवासी, सामान्यत: सुरक्षित आणि आलिशान ठिकाण म्हणून ओळखले जाणारे प्रवासी, मस्कत, ओमान येथे सुमारे चार तासांच्या अंतराने किंवा सौदी अरेबियाची राजधानी रियाध येथे प्रवास करून स्थलांतर करण्याचा प्रयत्न करीत आहेत., 10 तासांपेक्षा जास्त अंतरावर. मग ते काही उपलब्ध व्यावसायिक उड्डाणांपैकी एकावर चढतात किंवा चार्टर फ्लाइट घेतात, ज्यांच्या किंमती युद्ध सुरू झाल्यापासून वाढल्या आहेत.

“मागणी प्रचंड आहे, आणि मागणीला प्रतिसाद देण्यासाठी आम्ही पुरेशी विमाने वितरीत करू शकत नाही,” असे फ्रान्सस्थित खाजगी जेट ब्रोकर JET-VIP चे सीईओ अल्तेय कुला म्हणाले.

रियाध ते पोर्तुगाल मधील पोर्टो पर्यंत साधारणत: खाजगी जेटवरील चार्टर फ्लाइटची सुमारे 100,000 युरो ($115,800) किंमत असू शकते, परंतु ही किंमत दुप्पट झाली आहे, कुला म्हणाले.

“किंमतीतील ही वाढ विमानाची टंचाई, पुनर्स्थित खर्च तसेच ऑपरेटरच्या जोखमीचे मूल्यांकन दर्शवते. त्यामुळे ही सट्टा किंमत नाही,” तो पुढे म्हणाला.

विमानाचे निर्गमन बिंदू, विमानाचा प्रकार आणि मार्गातील अडथळे यानुसार किंमती बदलू शकतात, असे विमान प्रायव्हेट जेटचे सीईओ अमिरह नारन यांनी सांगितले. आखाती प्रदेशातून युरोपला जाणाऱ्या फ्लाइटसाठी, किमती 150,000 युरो ($173,800) ते 200,000 युरो आहेत, असेही ते म्हणाले.

रियाध आणि मस्कत सारख्या कार्यक्षम विमानतळांवर पोहोचण्यासाठी, काही प्रवासी खाजगी सुरक्षा कंपन्या भाड्याने घेतात जे सामान्य प्रवासी कारपासून ते कोच बसपर्यंतच्या वाहनांमध्ये वाहतुकीचे समन्वय साधतात.

जड वाहतुकीमुळे, ओमानच्या सीमेवर थांबण्याची वेळ चार तासांपर्यंत असू शकते, तर खर्च हजारो डॉलर्समध्ये असतो, इयान मॅककॉल, अल्मा रिस्क या यूके स्थित जोखीम व्यवस्थापन आणि सुरक्षा फर्मचे ऑपरेशन्स आणि नियोजन संचालक म्हणाले.

रहिवाशांच्या विरोधात, जे सोडू इच्छित आहेत ते प्रामुख्याने अडकलेले प्रवासी आहेत, मॅकॉल पुढे म्हणाले.

त्याचा अंदाज आहे की त्याच्या कंपनीने 200 हून अधिक लोकांसाठी हस्तांतरणाची व्यवस्था केली आहे आणि अलीकडच्या काही दिवसांत अनेकांना सल्ला दिला आहे.

विमानाच्या ग्राहकांमध्ये व्यवसाय अधिकारी, कुटुंबे आणि उद्योजक तसेच या प्रदेशात राहणारे दूरस्थ कामगार यांचा समावेश होतो, असे नारन म्हणाले.

दुबई स्थित एअर चार्टर सेवेच्या मध्य पूर्व मुख्यालयाचे सीईओ एली हन्ना म्हणाले की, प्रदेशाबाहेरील बहुतेक उड्डाणे ओमानमधून जात आहेत. ते म्हणाले की किमती खूप जास्त आहेत, कारण काही चार्टर विमाने उपलब्ध आहेत कारण त्यापैकी बहुतेक विमानतळांवर अडकले आहेत जे आता बंद आहेत.

तो जे क्लायंट पाहत आहे ते नियमितपणे खाजगी चार्टर करणाऱ्या लोकांपासून, तसेच जे लोक सामान्यपणे व्यावसायिक उड्डाण करतात परंतु खर्च सामायिक करण्यासाठी इतर प्रवासी किंवा कुटुंबांसह संसाधने एकत्र करण्याचा प्रयत्न करीत आहेत.

“प्रत्येकजण तणावग्रस्त आहे,” हॅना म्हणाली. “प्रामाणिकपणे सांगायचे तर, प्रत्येकजण शक्य तितके सामावून घेण्याचा प्रयत्न करीत आहे. मस्कत विमानतळावर उड्डाणे जास्त आहेत आणि प्रत्येकजण तणावग्रस्त आहे.”

आंतरराष्ट्रीय एसओएस सुरक्षा आणि आरोग्य सेवा कंपनीच्या तज्ञांची अपेक्षा आहे की लढाईमुळे वाहतूक आणि ऊर्जा पायाभूत सुविधांवर काही आठवड्यांपर्यंत परिणाम होत राहील.