मारुतीची 35 Kmpl मायलेज असलेली सर्वात स्वस्त हायब्रिड कार: काय अपेक्षा करावी

जेव्हा मारुती सुझुकीच्या नावाचा उल्लेख केला जातो, तेव्हा आपण सर्वजण उच्च इंधन कार्यक्षमता प्रदान करणाऱ्या परवडणाऱ्या कारचा विचार करतो. आता, मायलेजच्या संदर्भात गोष्टी उंचावर नेण्यासाठी, कंपनी सध्या तिच्या पहिल्या आणि सर्वात स्वस्त हायब्रिड वाहनाच्या विकासावर काम करत आहे. अहवालानुसार, आगामी Fronx Hybrid सुमारे 35 kmpl चे मायलेज देईल, आणि या आगामी क्रॉसओवर SUV बद्दल तुम्हाला माहित असले पाहिजे असे सर्व काही येथे आहे.

Maruti Suzuki Fronx Hybrid येत आहे

गेल्या काही आठवड्यांमध्ये, आगामी मारुती सुझुकी फ्रॉन्क्स हायब्रीड चाचणी खेचरांचे दर्शन लक्षणीयरीत्या वाढले आहे. हे चाचणी खेचर सार्वजनिक रस्त्यांवर कोणत्याही छळविना चाचणी करताना दिसले आहेत, ज्यामध्ये टेलगेटवर “हायब्रीड” बॅज, मागील एक्सल मेकॅनिकल ॲडिशन्स, रूफ-माउंटेड सेन्सर्स आणि मागील बंपरवर माउंट केलेले LIDAR युनिट.

त्याच्या संकरित प्रणालीबद्दल काय अद्वितीय असेल?

आगामी मारुती सुझुकी फ्रॉन्क्स हायब्रीडचे मुख्य आकर्षण म्हणजे त्याची नवीन मालिका हायब्रीड प्रणाली. सर्वात मजबूत हायब्रीड पॉवरट्रेनमध्ये, अंतर्गत ज्वलन इंजिन आणि इलेक्ट्रिक मोटर्स दोन्ही चाकांना शक्ती देतात. तथापि, मालिका हायब्रिड प्रणालीमध्ये, इलेक्ट्रिक मोटर चाके चालवते.

दरम्यान, अंतर्गत ज्वलन इंजिन केवळ जनरेटर म्हणून कार्य करते. मालिका हायब्रीड प्रणालीला “रेंज एक्स्टेंडर” प्रणाली म्हणून देखील ओळखले जाते. हे अधिक चांगली इंधन कार्यक्षमता, एक साधी यांत्रिक मांडणी, सुलभ उत्पादन आणि मजबूत संकरांच्या तुलनेत कमी खर्च देते.

मारुती सुझुकी फ्रॉन्क्सची मालिका हायब्रिड सिस्टीम Z12E, 1.2-लिटर, 3-सिलेंडर नॅचरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिनवर आधारित असेल, जी सध्याच्या पिढीच्या स्विफ्ट आणि डिझायरवर दिसते. या दोन्ही कारमधील हे इंजिन 81 bhp आणि 108 Nm टॉर्क निर्माण करते. असे मानले जाते की मालिका हायब्रीड प्रणालीसह फ्रॉन्क्स हायब्रिड 35 kmpl पेक्षा जास्त मायलेज देईल, जे खूप प्रभावी असेल आणि ते भारतातील सर्वोच्च इंधन कार्यक्षमतेसह वाहन बनवेल.

ADAS आणि AWD देखील मिळेल

प्रतिमा

मारुती सुझुकी फ्रॉन्क्स हायब्रीडला ADAS लेव्हल 2 देखील मिळणार आहे. त्याच्या ADAS सूटमध्ये अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, लेन कीप असिस्ट, लेन डिपार्चर वॉर्निंग, लेन डिपार्चर प्रतिबंध, हाय बीम असिस्ट, रिअर क्रॉस ट्रॅफिक अलर्ट, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग आणि 360-डिग्री कॅमेरा यांचा समावेश असेल.

ADAS व्यतिरिक्त, मारुती सुझुकी AWD प्रणालीसह Fronx मालिका हायब्रिड देखील ऑफर करणार आहे. हा हार्ड-कोर 4X4 सेटअप नसेल, कारण यात ट्रान्सफर केस, कमी-श्रेणी गिअरबॉक्स आणि उच्च-श्रेणी गिअर्स मिळणार नाहीत. त्याऐवजी, याला ग्रँड विटारामध्ये दिसल्याप्रमाणे एक साधी AWD प्रणाली मिळेल. ही प्रणाली रस्त्यांवरील भूभागावर पकड सुधारण्यास, निसरड्या पृष्ठभागावरील कर्षण सुधारण्यात आणि स्थिरता वाढविण्यात मदत करेल.

भारतात कधी लॉन्च होईल?

याक्षणी, मारुती सुझुकीने फ्रॉन्क्स हायब्रिडच्या लॉन्च टाइमलाइनवर अधिकृतपणे कोणतीही घोषणा केलेली नाही. तथापि, असे मानले जाते की ते 2026 च्या अखेरीस किंवा 2027 च्या सुरुवातीस पदार्पण करू शकते. एकदा लॉन्च झाल्यानंतर, ते स्वतःच्या विभागात असेल. तथापि, त्याचे सर्वात जवळचे प्रतिस्पर्धी Hyundai Venue, Mahindra XUV 3XO, Tata Nexon, आणि Kia Sonet हे त्याचे स्वतःचे भावंड, Brezza सोबत असतील.

टोयोटा अर्बन क्रूझर टायसर हायब्रीड लाँच करेल का?

बहुधा, मारुती सुझुकी फ्रॉन्क्स हायब्रीड लाँच केल्यानंतर, टोयोटा फ्रॉन्क्स हायब्रीडची बॅज-इंजिनियर आवृत्ती देखील लॉन्च करेल. सध्या, ती भारतात टोयोटा अर्बन क्रूझर टायझर ऑफर करते, जी फ्रॉन्क्सवर आधारित आहे. हे शक्य आहे की ही मालिका हायब्रीड पॉवरट्रेन टोयोटासोबत सह-विकसित केली जात आहे