नॉर्वेने आपल्या रस्त्यांवरील 10 लाख इलेक्ट्रिक वाहनांना मागे टाकले आहे

नॉर्वेने शांतपणे एक मैलाचा दगड गाठला आहे ज्याचा अनेक मोठ्या कार मार्केट अजूनही पाठलाग करत आहेत. देशाकडे आता आहे 10 लाखांहून अधिक पूर्णपणे इलेक्ट्रिक वाहने त्याच्या रस्त्यावर चालत आहेतएक क्षण जो विद्युत गतिशीलतेकडे किती वेगाने शिफ्ट झाला आहे हे प्रतिबिंबित करतो.

नॉर्वेजियन सार्वजनिक रस्ते प्रशासनाचा नवीनतम डेटा दर्शवितो 951,300 बॅटरी-इलेक्ट्रिक प्रवासी कार आणि 50,300 इलेक्ट्रिक लाईट व्यावसायिक वाहने सध्या देशात नोंदणीकृत आहे. एकत्रितपणे, ते नॉर्वेच्या सर्व-इलेक्ट्रिक फ्लीटला एक-दशलक्ष चिन्हाच्या पुढे ढकलतात.

ही उपलब्धी कशावरून दिसते ते म्हणजे इलेक्ट्रिक वाहने आधीच राष्ट्रीय कारच्या ताफ्यात किती खोलवर घुसली आहेत. नॉर्वेमधील प्रत्येक तीन प्रवासी कारपैकी सुमारे एक आता पूर्णपणे इलेक्ट्रिक आहे.

इलेक्ट्रिक कार आता नवीन विक्रीवर वर्चस्व गाजवत आहेत

नवीन वाहन विक्रीमध्ये संक्रमण आणखी वेगाने होत आहे.

मध्ये फेब्रुवारी 2026, सर्व नवीन कार नोंदणींमध्ये बॅटरी-इलेक्ट्रिक वाहनांचा वाटा 98 टक्के होता नॉर्वे मध्ये. म्हणजे बाजारात येणारी जवळपास प्रत्येक नवीन कार इलेक्ट्रिक आहे.

एकूणच, नॉर्वे आजूबाजूला आहे 2.94 दशलक्ष प्रवासी कार आणि अंदाजे 519,000 हलकी व्यावसायिक वाहने रस्त्यावर त्या मिश्रणात, इलेक्ट्रिक कार आता प्रतिनिधित्व करतात 32.4 टक्के प्रवासी वाहनेअसताना 9.7 टक्के हलकी व्यावसायिक वाहने पूर्णपणे विजेवर चालते.

केवळ पाच दशलक्ष लोकसंख्येच्या देशासाठी, संख्या उल्लेखनीय आहे.

बाकी युरोपच्या खूप पुढे

मोठ्या युरोपीय बाजारांच्या तुलनेत नॉर्वेची प्रगती आणखीनच उल्लेखनीय दिसते.

युरोपमधील सर्वात मोठी ऑटोमोटिव्ह बाजारपेठ जर्मनीने अलीकडेच पार केली आहे दोन दशलक्ष बॅटरी-इलेक्ट्रिक प्रवासी कार चलनात आहेत. परंतु देशात एवढा मोठा वाहन ताफा असल्याने, ईव्ही अजूनही प्रतिनिधित्व करतात तिथल्या सर्व प्रवासी कारपैकी फक्त चार टक्के.

नॉर्वेची सुरुवात एका रात्रीत झाली नाही. वर्षानुवर्षे, सरकारने इलेक्ट्रिक मोबिलिटीला मजबूत प्रोत्साहनांसह पाठबळ दिले आहे, ज्यात टॅक्स ब्रेक, कमी टोल फी, चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरचा विस्तार आणि काही रोड चार्जेसमधून सूट यांचा समावेश आहे.

त्या धोरणांमुळे लोकांना इलेक्ट्रिक कारवर स्विच करताना सहसा जाणवणारा संकोच दूर करण्यात मदत झाली.

इलेक्ट्रिक शिफ्टमध्ये आघाडीवर असलेली शहरे

नॉर्वेमध्येच, दत्तक घेण्याची पातळी प्रदेशानुसार बदलते.

ओस्लो देशाचे नेतृत्व करतोजिथे आता इलेक्ट्रिक वाहने तयार होतात शहरातील प्रवासी कारच्या ताफ्यातील 48.9 टक्के. उद्योग निरीक्षकांना भांडवल ओलांडण्याची अपेक्षा आहे 2026 च्या उन्हाळ्यापूर्वी कधीतरी 50 टक्के मार्क.

जवळपास Akershus 40.2 टक्के सह त्यानंतर आहेअसताना वेस्टलँड 38.9 टक्के आहे.

ग्रामीण भाग अजूनही मागे आहेत. सारख्या परगण्या अंतराळ आणि फिनमार्क चे EV शेअर्स आहेत 19.5 टक्के आणि 12.2 टक्केअनुक्रमे लांब प्रवासाचे अंतर आणि शहरांबाहेरील कमी चार्जिंग पर्याय अंशतः अंतर स्पष्ट करतात.

पुढील पायरी: कामाच्या वाहनांचे विद्युतीकरण

मैलाचा दगड असूनही, नॉर्वेचे संक्रमण पूर्ण होण्यापासून दूर आहे.

पेट्रोल आणि डिझेल वाहने अजूनही देशाच्या एकूण ताफ्यातील बहुसंख्य आहेत, विशेषतः व्यावसायिक वाहन क्षेत्रजेथे इलेक्ट्रिक व्हॅन आणि कामाच्या वाहनांचा अवलंब कमी झाला आहे.

उद्योग समुहांचे म्हणणे आहे की पुढील आव्हान विद्युतीकरणाला लॉजिस्टिक आणि व्यावसायिक वाहतुकीमध्ये खोलवर ढकलणे आहे.

तरीही, नॉर्वेने आधीच दाखवून दिले आहे की जलद बदल कसा दिसू शकतो. एक दशकापूर्वी, इलेक्ट्रिक कार अजूनही एक कोनाडा होत्या. आज, ते नॉर्वेजियन रस्त्यावर सामान्य आहेत.