सुखोई फायटर जेट कार्बी आंगलाँगवर बेपत्ता झाले, शोध पथके वेळेच्या विरोधात धाव घेतली

गुवाहाटी: भारतीय वायुसेनेचे (IAF) सुखोई Su-30MKI लढाऊ विमान गुरुवारी संध्याकाळी कार्बी आंगलाँग जिल्ह्यातून रडार स्क्रीनवरून बेपत्ता झाल्यानंतर आसाममध्ये एक चिंताजनक रात्र उघडकीस आली, ज्यामुळे प्रदेशातील जंगली टेकड्यांमध्ये सखोल शोध आणि बचाव मोहीम सुरू झाली.

विमानाचा रडारशी संपर्क तुटला

संरक्षण सूत्रांनी सांगितले की, जोरहाट येथील हवाई दलाच्या तळावरून उड्डाण घेतल्यानंतर ट्विन इंजिन असलेल्या विमानाचा रडारशी संपर्क तुटला. काही वेळातच, चोकीहोलाजवळील निलिप ब्लॉकमधील रहिवाशांनी मोठा स्फोट ऐकू आल्याची माहिती दिली, त्यानंतर दुर्गम डोंगरातून धुराचे लोट उठले, ज्यामुळे अपघाताची भीती निर्माण झाली.

गुवाहाटी-आधारित संरक्षण पीआरओने विकासाची पुष्टी केली आणि सांगितले की सुखोई एसयू-30 एमकेआय रडारवरून बेपत्ता झाले होते आणि शोध आणि बचाव कार्य सुरू होते. कमी होणारा प्रकाश आणि आव्हानात्मक भूभाग असूनही, भारतीय हवाई दलाच्या तुकड्या, भूदलाच्या पाठिंब्याने, संशयित भागात त्वरीत जमा झाल्या.

कार्बी आंगलाँगची घनदाट जंगले आणि असमान स्थलाकृतिमुळे सुरुवातीचे प्रयत्न किचकट झाले आहेत. हेलिकॉप्टर आणि स्पेशलाइज्ड ग्राउंड युनिट्स या भागातून मार्गक्रमण करत आहेत, खडी उतार आणि मर्यादित रस्त्यावर प्रवेश करत आहेत. कठीण परिस्थितीत रात्रीच्या ऑपरेशन्स सुरू आहेत.

एक वैमानिक बेपत्ता असल्याची पुष्टी न झालेली वृत्ते असली तरी, विमानात किती कर्मचारी होते किंवा त्यांची स्थिती याबाबत अधिकाऱ्यांनी खुलासा केलेला नाही. सूत्रांनी सांगितले की, विमान शोधणे आणि क्रूच्या सुरक्षेची खात्री करणे हे प्राधान्य आहे.

सुखोई Su-30MKI बद्दल

सुखोई Su-30MKI हा भारतीय हवाई दलाच्या लढाऊ ताफ्याचा कणा मानला जातो आणि देशाच्या पूर्वेकडील आकाशाचे रक्षण करण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावते. त्याच्या श्रेणी आणि युक्तीसाठी ओळखले जाणारे, विमान नियमितपणे ईशान्येकडील तळांवरून चालते, एक सामरिकदृष्ट्या संवेदनशील प्रदेश.

संशयित जागेजवळ राहणाऱ्या ग्रामस्थांसाठी, अचानक आवाज आणि धुराचे लोट पाहून भीती आणि अनिश्चितता निर्माण झाली. अधिकाऱ्यांनी रहिवाशांना हे क्षेत्र टाळण्याचे आवाहन केले आहे जेणेकरुन बचाव पथकांना कोणत्याही अडथळ्याशिवाय काम करता यावे, तसेच स्थानिकांना शोधात मदत करणारी कोणतीही माहिती शेअर करण्याची विनंती केली आहे.

Comments are closed.