दिल्लीला मिळणार देशातील पहिली 'रिंग मेट्रो', PM मोदी 8 मार्चला नवीन मार्गांचे उद्घाटन आणि पायाभरणी करतील; प्रत्येक मार्गाची संपूर्ण माहिती जाणून घ्या
पंतप्रधान मोदी 8 मार्च रोजी दिल्लीत मोठ्या मेट्रो विस्तार प्रकल्पांचे उद्घाटन आणि पायाभरणी करतील. या कार्यक्रमांतर्गत, दोन नवीन मेट्रो कॉरिडॉरचे उद्घाटन केले जाईल, तर तीन नवीन कॉरिडॉरची पायाभरणी केली जाईल. दिल्लीच्या मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता यांनी सांगितले की, हे प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर राजधानीला देशातील पहिली 'रिंग मेट्रो' सुविधा मिळेल, ज्यामुळे शहराच्या विविध भागांमधील कनेक्टिव्हिटी आणखी सुधारेल. यामुळे प्रवाशांना त्यांच्या वाहतुकीत मोठ्या प्रमाणात सुविधा मिळणे अपेक्षित आहे.
मुख्यमंत्र्यांनी गुरुवारी कश्मिरे गेट ISBT जवळील मठ मार्केट परिसरात फूट ओव्हर ब्रिज (एफओबी) च्या पायाभरणी कार्यक्रमादरम्यान ही माहिती दिली. ते म्हणाले की दिल्ली सरकार राजधानीत राहणाऱ्या सर्व लोकांचा आदर करते, मग ते कोणत्याही राज्याचे असोत आणि सर्वांना चांगल्या मूलभूत सुविधा देण्यासाठी काम करत आहे. दिल्लीच्या विकासासाठी वाहतूक पायाभूत सुविधा मजबूत करणे ही सरकारची प्राथमिकता असल्याचे ते म्हणाले.
भारताने कधीही इतर कोणत्याही देशावर हल्ला केला नाही आणि त्या देशाने शस्त्रे उचलली तरी ती केवळ स्वसंरक्षणासाठी असल्याचे ते म्हणाले. सार्वजनिक बांधकाम विभाग (पीडब्ल्यूडी) सुमारे 3 कोटी रुपये खर्चून हा फूट ओव्हर ब्रिज बांधणार असल्याचे मुख्यमंत्र्यांनी सांगितले. लडाखची संस्कृती आणि परंपरा लक्षात घेऊन एफओबीची रचना केली जाईल.
सीएम रेखा गुप्ता म्हणाल्या की, लडाखमधील कुटुंबे अनेक वर्षांपासून या भागात राहत आहेत आणि प्रत्येकजण एका कुटुंबासारखा आहे. ते म्हणाले की देशाच्या राजधानीत विविध राज्ये आणि प्रदेशातील लोक राहतात आणि सरकार सर्व रहिवाशांचा आदर करते. यावेळी त्यांनी आम आदमी पक्षावरही निशाणा साधत मागील सरकारने जनतेच्या हिताऐवजी व्होट बँकेच्या राजकारणाला प्राधान्य दिल्याचे सांगितले. दिल्लीतील सर्व नागरिकांसाठी चांगल्या पायाभूत सुविधा आणि विकास सुनिश्चित करणे हे विद्यमान सरकारचे उद्दिष्ट असल्याचे ते म्हणाले.
2 नवीन कॉरिडॉर मेट्रोला प्रभावी गती देतील
दिल्लीच्या मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता यांनी सांगितले की मजलिस पार्क ते मौजपूर-बाबरपूर विभागाची लांबी सुमारे 12.3 किलोमीटर असेल आणि त्यात 8 उन्नत स्थानके बांधली जातील. हा कॉरिडॉर आधीच कार्यरत असलेल्या मजलिस पार्क-शिव विहार पिंक लाईनचा भाग असेल. त्याच्या जोडणीसह, पिंक लाईनची एकूण लांबी सुमारे 71.56 किलोमीटर असेल आणि दिल्लीला देशातील पहिली पूर्णतः चालणारी रिंग मेट्रो मिळेल. या कॉरिडॉरवर बांधण्यात येणारी स्थानके असतील: मजलिस पार्क, बुरारी, झारौडा माजरा, जगतपूर-वजिराबाद, सुरघाट, नानकसर-सोनिया विहार, खजुरी खास, भजनपुरा, यमुना विहार आणि मौजपूर-बाबरपूर.
दीपाली चौक ते मजलिस पार्क असा 9.92 किमी लांबीचा कॉरिडॉरही तयार केला जाईल, जो मॅजेंटा लाईनचा भाग असेल, अशी माहितीही मुख्यमंत्र्यांनी दिली. या विभागात ७ उन्नत स्थानके बांधण्यात येणार आहेत. हे आधीच कार्यरत असलेल्या बोटॅनिकल गार्डन-कृष्णा पार्क एक्स्टेंशन मॅजेंटा लाईनचा विस्तार असेल. हा नवीन विभाग सुरू झाल्यानंतर, मॅजेंटा लाईनची एकूण लांबी सुमारे 49 किलोमीटर असेल. या कॉरिडॉरवर बांधण्यात येणारी स्थानके अशी असतील: दीपाली चौक, मधुबन चौक, उत्तर पीतमपुरा-प्रशांत विहार, हैदरपूर गाव, हैदरपूर बदली मोड, भालस्वा आणि मजलिस पार्क.
मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता म्हणाल्या की, हे दोन्ही मेट्रो कॉरिडॉर अभियांत्रिकीच्या दृष्टिकोनातूनही महत्त्वाचे यश आहेत. दीपाली चौक-मजलिस पार्क कॉरिडॉरचा एक भाग सुमारे 28.36 मीटर उंचीवर पोहोचला आहे, जो दिल्ली मेट्रोच्या एलिव्हेटेड सेक्शनमधील सर्वात उंच भागांपैकी एक असेल. तर मजलिस पार्क-मौजपूर बाबरपूर कॉरिडॉरच्या बांधकामात, यमुना नदीवर एक नवीन पूल बांधण्यात आला आहे आणि येथे एक डबल डेकर व्हायाडक्ट बांधण्यात आला आहे, ज्यामध्ये मेट्रो ट्रॅक आणि रोड फ्लायओव्हर एकत्र केले गेले आहेत. यमुना नदीवरील दिल्ली मेट्रोचा हा पाचवा पूल असेल.
फेज-V (A) अंतर्गत 3 कॉरिडॉरची पायाभरणी
मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता यांनी सांगितले की, पंतप्रधान नरेंद्र मोदी दिल्ली मेट्रोच्या फेज-V (A) अंतर्गत तीन नवीन मेट्रो कॉरिडॉरच्या बांधकामाची पायाभरणी करतील. हे प्रकल्प पूर्ण झाल्यानंतर दिल्लीकरांचा प्रवास अधिक सोपा आणि जलद होणार आहे. मुख्यमंत्र्यांच्या म्हणण्यानुसार, यामध्ये रामकृष्ण आश्रम मार्ग ते इंद्रप्रस्थपर्यंत सेंट्रल व्हिस्टा कॉरिडॉर, एरोसिटी ते आयजीआय विमानतळ टर्मिनल-1 पर्यंत गोल्डन लाइन विस्तार आणि तुघलकाबाद ते कालिंदी कुंजपर्यंत गोल्डन लाइन विस्ताराचा समावेश आहे.
सेंट्रल व्हिस्टा कॉरिडॉर
रामकृष्ण आश्रम मार्ग ते इंद्रप्रस्थपर्यंत बांधण्यात येणाऱ्या सेंट्रल व्हिस्टा कॉरिडॉरची लांबी सुमारे ९.९१३ किलोमीटर असेल आणि ती पूर्णपणे भूमिगत केली जाईल. या कॉरिडॉरमध्ये आरके आश्रम मार्ग (निर्माणाधीन), शिवाजी स्टेडियम, युग-युगेन भारत, केंद्रीय सचिवालय, दत्त भवन, इंडिया गेट, वॉर मेमोरियल-हायकोर्ट, बडोदा हाउस, भारत मंडपम आणि इंद्रप्रस्थ स्टेशन यासह एकूण 9 नवीन स्थानके बांधली जातील. हा कॉरिडॉर सेंट्रल व्हिस्टा परिसरातील प्रमुख स्थळे, दत्त भवन, भारत मंडपम आणि युग-युगे भारत संग्रहालय यांना थेट मेट्रो नेटवर्कशी जोडेल.
सोनेरी रेषेचा विस्तार
दुसरा प्रकल्प म्हणजे एरोसिटी ते IGI विमानतळ टर्मिनल-1 पर्यंतचा गोल्डन लाईन विस्तार आहे, ज्याची लांबी 2.263 किलोमीटर असेल आणि ती भूमिगत देखील बांधली जाईल. यामध्ये नवीन स्थानक बांधले जाणार असून, आधीपासून कार्यरत असलेली दोन्ही स्थानके जोडली जातील, ज्यामुळे विमानतळावर जाणे सोपे होईल. या प्रकल्पामुळे इंदिरा गांधी आंतरराष्ट्रीय विमानतळाची जोडणी आणखी मजबूत होईल. तिसरा प्रकल्प तुघलकाबाद ते कालिंदी कुंजपर्यंत गोल्डन लाईनचा विस्तार आहे. त्याची लांबी 3.9 किलोमीटर असेल आणि तो एलिव्हेटेड कॉरिडॉर म्हणून बांधला जाईल. या विभागात सरिता विहार डेपो, मदनपूर खादर आणि कालिंदी कुंज स्थानकांचा समावेश असेल.
एनसीआरलाही फायदा होईल
एनसीआरमधील शहरांनाही या प्रकल्पांचा मोठा लाभ मिळणार असल्याचे मुख्यमंत्र्यांनी सांगितले. फरिदाबाद आणि बल्लभगढचे रहिवासी दिल्ली मेट्रो व्हायलेट लाइन मार्गे तुघलकाबादला पोहोचू शकतील आणि गोल्डन लाइन मार्गे थेट विमानतळ टर्मिनल-1 वर जातील. तर, नोएडाचे प्रवासी दिल्ली मेट्रो मॅजेंटा लाईनवरून कालिंदी कुंजला पोहोचून गोल्डन लाइनद्वारे विमानतळ आणि दक्षिण दिल्लीच्या विविध भागात सहज प्रवास करू शकतील.
Comments are closed.