द्वितीय-जनरल किया सेल्टोस वि टाटा सिएरा: 2 महिन्यांनंतर विक्री अहवाल कार्ड

नवीन टाटा सिएरा आणि दुस-या पिढीतील सेल्टोस विक्रीमध्ये एकमेकांशी जोरदार भांडण करत आहेत. दोन्ही SUV ने 2026 च्या पहिल्या दोन महिन्यांत जोरदार गती दाखवली आहे. दोन्ही महिन्यांत Seltos ने सिएराला मागे टाकले. या कालावधीत सेल्टोसच्या 20,947 युनिट्स आणि 14,103 सिएरासची विक्री झाली.
नवीन सेल्टोस वि सिएरा: विक्री कामगिरी
Kia ने या वर्षी जानेवारीमध्ये दुसऱ्या पिढीतील Seltos लाँच केले होते. त्यानंतर लगेच डिलिव्हरी सुरू झाली. कंपनीने पहिल्या महिन्यात 10,639 युनिट्सची घाऊक विक्री नोंदवली. डिसेंबर 2025 च्या आकड्यांपेक्षा हे 6,270 युनिट्स अधिक होते, जे फेसलिफ्टचा प्रभाव स्पष्टपणे दर्शविते. सिएरा संख्या 7003 युनिट्स होती.
फेब्रुवारीमध्ये, कियाने सेल्टोसच्या 10,308 युनिट्सची विक्री केली तर टाटा मोटर्सने 7100 सिएरासची विक्री नोंदवली. जानेवारी आणि फेब्रुवारीमध्ये विक्रीतील तफावत अनुक्रमे ३६३६ आणि ३२०८ होती. 2026 च्या पहिल्या दोन महिन्यांत सेल्टोसला टाटापेक्षा स्पष्ट धार मिळाल्याचे दिसते.
उत्पादन मर्यादांमुळे टाटा सिएरा त्रस्त!

सिएराला मागे टाकणाऱ्या सेल्टोसचा अर्थ टाटा एसयूव्हीसाठी तुलनेने कमी मागणी असा होत नाही. इथे 'पुरवठा' ही खरी समस्या आहे. सिएरा सध्या विविध उत्पादन मर्यादांमुळे त्रस्त आहे. टाटा मोटर्स त्याच्या सानंद येथे उत्पादन करते. आगामी Sierra.EV देखील येथे तयार केले जाईल.
लाँच करताना, नवीन टाटा सिएराला जबरदस्त प्रतिसाद मिळाला. बुकिंग पोर्टल ज्या दिवशी लाइव्ह झाले, त्या दिवशी पहिल्या 24 तासांत 70,000 हून अधिक पुष्टी बुकिंग झाली. लेखनाच्या वेळी एसयूव्हीची नेमकी बुकिंग संख्या अस्पष्ट राहिली आहे. ते लाखाच्या वर असावे. ऑर्डर पाइपलाइन वाढत असतानाही, फक्त काही हजार युनिट्स त्यांच्या मालकांपर्यंत पोहोचली आहेत.
पुरवठा साखळीतील आव्हाने आणि संबंधित उत्पादन मर्यादांमुळे शाश्वत वेगाने अधिक वितरण सुरू करण्याच्या कार निर्मात्याच्या क्षमतेवर मर्यादा येत आहेत.
अहवालानुसार, टाटा मोटर्स सध्या (2026 च्या सुरुवातीला) महिन्याला सुमारे 8000 सिएरा उत्पादन करते. दुसऱ्या शब्दांत, वार्षिक 96000 युनिट्स. ग्राहकांच्या वाढत्या मागणीची पूर्तता करण्यासाठी टप्प्याटप्प्याने उत्पादन वाढवले जात आहे.

टाटा मोटर्सने या वर्षी मार्चपर्यंत सिएरासाठी 15000 युनिट्सची मासिक उत्पादन क्षमता गाठण्याची योजना आखली आहे. यामुळे वार्षिक क्षमता सुमारे 1.8 लाख युनिट्सपर्यंत वाढेल. मागितलेल्या मॉडेलसाठी ती एक निरोगी संख्या असेल.
साणंद प्लांटची स्थापित क्षमता 3.3 लाख युनिट्स आहे. आता, या क्षमतेचा मोठा वाटा नेक्सॉन या टाटा मॉडेलने व्यापला आहे. जेव्हा उत्पादन वाढेल, तेव्हा सिएरा वनस्पतीच्या एकूण वार्षिक उत्पादनापैकी निम्मे वाटा देईल. नेक्सॉन सारख्या उच्च-खंड मॉडेलसह उत्पादन लाइन सामायिक करणे सिएराच्या उत्पादन संख्येवर परिणाम करू शकते. कारनिर्मात्याला या दोघांमधील परिपूर्ण संतुलन क्षमता शोधण्यासाठी वेळ लागू शकतो.
टाटाच्या नेतृत्वाने हे देखील मान्य केले आहे की कंपनी पुरवठादार अडथळ्यांना तोंड देत आहे, घटक पुरवठादार, विशेषत: टियर-1 ते टियर 3, ऑटोमोटिव्ह उत्पादन उद्योगातील सामान्य तेजीमुळे क्षमतेच्या कमतरतेचा सामना करत आहेत. अलिकडच्या वर्षांत, उद्योगांचे प्रमाण दरमहा सुमारे 4.5 लाख युनिट्सपर्यंत पोहोचले आहे, ज्यामुळे पार्ट्स पुरवठादारांवर गंभीर दबाव निर्माण झाला आहे. कास्टिंग, पॉवरट्रेन घटक आणि काही प्रमुख स्ट्रक्चरल भाग सर्वाधिक प्रभावित झाले आहेत.
सिएराचा प्रतीक्षा कालावधी वाढत आहे

सिएराने निर्माण केलेली प्रचंड सुरुवातीची मागणी आणि वर नमूद केलेल्या उत्पादन मर्यादांमुळे प्रतीक्षा कालावधीत मोठी वाढ झाली आहे. बऱ्याच शहरांमध्ये, काही व्हेरियंट्स आधीच 7 महिन्यांपेक्षा जास्त प्रतीक्षा कालावधीचे आदेश देतात. उत्पादनात वाढ झाल्यामुळे हे कमी होणे अपेक्षित आहे.
Comments are closed.