जागतिक व्यापार प्रभाव संघर्ष: पश्चिम आशियामध्ये सुरू असलेला संघर्ष आता सागरी मार्गांवर विध्वंस करत आहे, ज्यामुळे जगभरातील सुरक्षा आणि व्यापाराबाबत मोठी चिंता निर्माण झाली आहे. गेल्या दोन आठवड्यांत पर्शियन गल्फ, ओमानचे आखात आणि होर्मुझची सामुद्रधुनी यांसारख्या महत्त्वाच्या मार्गांवर अनेक हिंसक हल्ले करण्यात आले आहेत. या हल्ल्यांमध्ये आतापर्यंत किमान 17 जहाजांना लक्ष्य करण्यात आले आहे, ज्यामुळे आंतरराष्ट्रीय शिपिंग आणि मालवाहतुकीच्या संपूर्ण प्रक्रियेवर गंभीर परिणाम झाला आहे. तज्ज्ञांच्या मते, ड्रोनच्या हालचाली आणि क्षेपणास्त्र हल्ल्यांमुळे हा संपूर्ण सागरी भाग जहाजांच्या हालचालीसाठी अत्यंत संवेदनशील आणि धोकादायक बनला आहे.
हल्ल्यांची भयानक मालिका
मार्चच्या पहिल्या पंधरवड्यात पर्शियन गल्फ आणि ओमानच्या आखातात विविध व्यापारी जहाजांवर प्रक्षेपक आणि स्फोटक हल्ल्यांची नोंद झाली आहे. या हल्ल्यांच्या सुरुवातीलाच 1 मार्च रोजी ओमानच्या आखातात MKD VYOM नावाच्या टँकरवर झालेल्या हल्ल्यात एका भारतीय नागरिकाला आपला जीव गमवावा लागला होता. तेव्हापासून, सतत ड्रोन क्रियाकलाप आणि रहस्यमय स्फोटांमुळे या प्रदेशातील आंतरराष्ट्रीय व्यापार क्रियाकलाप ठप्प झाले आहेत.
प्रमुख सागरी मार्ग प्रभावित झाले
होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतील वाहतूक वाहतुकीत झालेली ऐतिहासिक घट ही जागतिक अर्थव्यवस्था आणि तेल पुरवठ्यासाठी धोक्याची घंटा आहे. आकडेवारीनुसार, पूर्वी या मार्गावरून दररोज सुमारे 138 जहाजे जात असत, आता ही संख्या नाटकीयरित्या कमी होऊन दररोज केवळ 2 जहाजे झाली आहेत. आता हे हल्ले केवळ पाश्चात्य देशांच्या जहाजांपुरते मर्यादित राहिलेले नाहीत तर आता सर्व देशांच्या मालवाहू जहाजांना आणि कंटेनर जहाजांना कोणताही भेदभाव न करता लक्ष्य केले जात आहे.
नेव्हिगेशन आणि तांत्रिक अडथळे
युद्धाच्या भयंकर वातावरणात, GPS जॅमिंग आणि स्पूफिंग सारखे इलेक्ट्रॉनिक अडथळे देखील सागरी क्षेत्रात वेगाने वाढत आहेत ज्यामुळे नेव्हिगेशन कठीण होत आहे. तांत्रिक अडचणींमुळे, जहाजांची यंत्रणा त्यांचे स्थान चुकीचे दर्शवत आहे आणि कधीकधी जहाजे जमिनीवर किंवा अशक्य वेगाने फिरत असल्याची नोंद केली जात आहे. GNSS डेटानुसार, जहाजे 30 नॉट्सपेक्षा जास्त वेगाने जाताना दिसतात, ज्यामुळे समुद्रात जहाजांमध्ये टक्कर होण्याचा धोका वाढला आहे.
आर्थिक प्रभाव आणि संकट
या वाढत्या गंभीर सागरी धोक्यांमुळे युद्ध-जोखीम विम्याच्या किमतींमध्ये लक्षणीय वाढ झाली आहे, ज्यामुळे शिपिंग कंपन्यांच्या ऑपरेटिंग खर्चात लक्षणीय वाढ झाली आहे. गगनाला भिडणारे मालवाहतूक दर आणि बंकर इंधनाच्या किमतींनी जागतिक स्तरावर ऊर्जा आणि खतांसारख्या अत्यावश्यक उत्पादनांच्या पुरवठा साखळी विस्कळीत झाल्या आहेत. फुजैराह ऑइल टर्मिनल सारख्या महत्त्वाच्या बंदरांवर आणि इंधन सुविधांवर झालेल्या हल्ल्यांनी आगामी काळात जागतिक तेल पुरवठ्यावर मोठे प्रश्नचिन्ह उभे केले आहे.
हेही वाचा : LPG संकट संपणार, 46,000 मेट्रिक टन LPG घेऊन भारतात येणार दोन मोठी जहाजे; ४८ तासांत मुंबईला पोहोचेल
क्रूसाठी सुरक्षा सूचना
सागरी सुरक्षा एजन्सींनी जहाजांच्या कर्मचाऱ्यांना अत्यंत सावध राहण्याचा आणि त्यांच्या मार्गावर कोणत्याही निश्चित पद्धतीचे पालन न करण्याचा सल्ला दिला आहे. त्यांना संशयित क्षेपणास्त्रांच्या ढिगाऱ्यांपासून दूर राहण्याच्या सूचना देण्यात आल्या आहेत आणि कोणतीही दुर्घटना टाळण्यासाठी परिसरात उपस्थित असलेल्या लष्करी जहाजांपासून पुरेसे अंतर राखण्यात आले आहे. आता जहाजांना कोणत्याही बंदरावर दीर्घकाळ थांबू नये आणि रडार तसेच व्हिज्युअल सिग्नलद्वारे नेव्हिगेशन डेटा मॅन्युअली तपासण्यास सांगितले आहे.
Comments are closed.