सिंगापूरपासून चीनपर्यंत: आशियाई देश पर्यटकांच्या गळतीचा कसा सामना करतात

संपूर्ण खंडात किमती वाढल्याची नोंद आहे.

थायलंडमध्ये, उदाहरणार्थ, टॅक्सी आणि टुक-टूक ड्रायव्हर मीटर वापरण्यास नकार देतात आणि त्याऐवजी मानक भाड्यांपेक्षा पाच ते 10 पट जास्तीची मागणी करतात किंवा दागिन्यांच्या दुकानात थांबण्यासाठी प्रवाशांवर दबाव आणतात जेणेकरून ते कमिशन मिळवू शकतील अशा तक्रारी पर्यटक वारंवार करतात.

देशाच्या परिवहन मंत्रालयाच्या डेटावरून असे दिसून येते की अधिकार्यांना दरवर्षी टॅक्सीबद्दल हजारो तक्रारी प्राप्त होतात.

सिंगापूरमध्ये, क्लार्क क्वे येथे एका डिनरला जवळपास S$1,000 (US$780) चे बिल आकारण्यात आले होते, ज्यामुळे लोकांमध्ये नाराजी पसरली होती आणि पर्यटकांच्या किंमतींच्या पद्धतींवर वाद झाला होता.

दक्षिण कोरियाच्या सोलमधील लोकप्रिय पर्यटन स्थळ असलेल्या ग्वांगजांग मार्केटला 2025 च्या अखेरीस एका संकटाचा सामना करावा लागला जेव्हा विक्रेते कथितपणे किमती वाढवत असल्याचे व्हिडिओ सोशल मीडियावर प्रसारित झाले.

केवळ दंड आकारण्याऐवजी, थायलंड, चीन, दक्षिण कोरिया आणि सिंगापूर यांसारख्या देशांकडे जादा आकारणी रोखण्यासाठी आणि त्यांच्या पर्यटन प्रतिष्ठेचे संरक्षण करण्यासाठी अनेक नियामक आणि अंमलबजावणी उपाय आहेत.

थाई सरकारने पर्यटकांचा आत्मविश्वास पुनर्संचयित करणे हे राष्ट्रीय प्राधान्य म्हणून तयार केले आहे, पर्यटक पोलिसांच्या आदेशाचा विस्तार केला आहे आणि डिजिटल तंत्रज्ञानाचा देखरेख आणि अंमलबजावणी ऑपरेशन्समध्ये समावेश केला आहे.

एक महत्त्वाचा उपक्रम म्हणजे “पोलीस आय लर्ट यू” मोबाईल ऍप्लिकेशन, जे पर्यटकांना फोटो आणि रिअल-टाइम स्थान डेटा थेट 24/7 ऑपरेशन सेंटरमध्ये पाठविण्यास सक्षम करते.

जेव्हा तक्रारींमध्ये टॅक्सी किंवा टुक-टूकद्वारे फसवणूक होते, तेव्हा सिस्टम जवळच्या गस्ती युनिटला अलर्ट करते, ज्यामुळे अधिकारी 15-30 मिनिटांत प्रतिसाद देतात.

भू परिवहन विभाग 5,000 बाट ($158.47) पर्यंत दंड आकारतो आणि पहिल्या गुन्ह्यासाठी चालकाचा परवाना 30-90 दिवसांसाठी निलंबित करतो. पुनरावृत्ती करणारे आणि ज्यांचे वर्तन प्रवाशांच्या सुरक्षेला गंभीर धोका निर्माण करतात त्यांना त्यांचा परवाना कायमचा रद्द करावा लागतो.

बँकॉकच्या खाओ सॅन रोड आणि वाट फ्रा काव या पर्यटन क्षेत्रांमध्ये अधिकाऱ्यांनी एआय-सक्षम पाळत ठेवणारे कॅमेरे देखील तैनात केले आहेत. हे वारंवार दलाल आणि समस्याप्रधान ऑपरेटर ओळखण्यात आणि त्यांना पोलिसांच्या वॉचलिस्टमध्ये ठेवण्यास मदत करते, ज्यामुळे या हॉटस्पॉटमधील तक्रारी कमी होण्यास हातभार लागतो.

चीनने ट्रॅव्हल एजन्सींचे नियमन आणि कडक कायदेशीर चौकटींद्वारे ग्राहक संरक्षण मजबूत करण्यावर आपले प्रयत्न केंद्रित केले आहेत.

युनान सारख्या प्रमुख पर्यटन प्रांतांमध्ये, अधिकारी अभ्यागतांना कारण न देता 30 दिवसांपर्यंत खरेदी केलेल्या वस्तू परत करण्याची परवानगी देतात.

संस्कृती आणि पर्यटन मंत्रालयाने रोख प्रवाह आणि प्रवास योजनांवर देखरेख करण्यासाठी सर्व टूर करारांची नोंदणी राष्ट्रीय इलेक्ट्रॉनिक प्लॅटफॉर्मवर करणे आवश्यक आहे.

नियमांचे उल्लंघन करणाऱ्या कंपन्यांना काळ्या यादीत टाकले जाऊ शकते, त्यांना ऑपरेट करण्यापासून प्रतिबंधित केले जाऊ शकते आणि त्यांचे उल्लंघन मीडिया चॅनेलवर सार्वजनिकपणे उघड केले जाऊ शकते.

सिंगापूरमध्ये, कंझ्युमर प्रोटेक्शन (फेअर ट्रेडिंग) कायदा सिंगापूरच्या कंझ्युमर्स असोसिएशनला चुकीच्या व्यवसायांविरुद्ध हस्तक्षेप करण्याचा अधिकार देतो, ज्यामध्ये प्रभावित ग्राहकांना नुकसान भरपाई मिळणे आणि अन्यायकारक प्रथा थांबवण्याचे न्यायालयीन आदेश यांचा समावेश आहे.

सार्वजनिक खाद्य केंद्रांमध्ये चालणाऱ्या फेरीवाल्यांच्या स्टॉलसाठी पारदर्शक किमतीचे प्रदर्शन अनिवार्य आहे. किंमत किंवा ग्राहक संरक्षण नियमांचे उल्लंघन करणारे ऑपरेटर डिमेरिट पॉइंट जमा करतात आणि त्यांचे भाडेकरू गमावण्याचा धोका असतो.

सिंगापूरने स्मॉल क्लेम ट्रिब्युनल देखील स्थापन केले आहेत, ज्यामुळे स्थानिक आणि अभ्यागत दोघांनाही आर्थिक विवाद त्वरीत आणि तुलनेने कमी खर्चात सोडवता येतात.

दक्षिण कोरियामध्ये आंतरराष्ट्रीय अभ्यागतांना मदत करण्यासाठी आणि जागेवरच तक्रारींचे निराकरण करण्यासाठी परदेशी भाषेच्या क्षमतेसह एक समर्पित पर्यटक पोलिस युनिट देखील आहे.

त्याची राजधानी, सोल, वाहतूक सेवांसाठी “पिवळे कार्ड, लाल कार्ड” अंमलबजावणी फ्रेमवर्क आहे.

टॅक्सी चालकांनी तीनपेक्षा जास्त वेळा जास्त शुल्क आकारले किंवा प्रवाशांना नकार दिल्याबद्दल कायमचा परवाना रद्द करावा लागतो.

या सर्व देशांमध्ये, किंमत वाढविणारे विरोधी प्रयत्न पर्यटक पोलीस, वाहतूक नियामक आणि व्यापारी संघटना यांच्यातील आंतर-एजन्सी समन्वयावर अवलंबून असतात.

व्हिएतनामी पर्यटन स्थळांवर जादा शुल्क आकारणे अलीकडेच एक त्रासदायक बनले आहे, ज्यामुळे देशाच्या पर्यटन प्रतिष्ठेला धोका निर्माण झाला आहे.

कपटी प्रथा रोखण्यासाठी अधिकाऱ्यांनी दंडाची रक्कम अनेक पटींनी वाढवावी आणि तंत्रज्ञानावर आधारित देखरेख यंत्रणा तैनात करावी, अशी पर्यटन उद्योगातील अंतर्गत व्यक्तींची इच्छा आहे.