होंडाच्या पहिल्या इलेक्ट्रिक एसयूव्हीची भारतात चाचणी सुरू; 500 किमी श्रेणी, क्रेटा ईव्ही प्रतिस्पर्धी! |

Honda Cars India ने तिच्या आगामी इलेक्ट्रिक SUV ची संपूर्ण भारतातील रोड चाचणी सुरू केली आहे. देशव्यापी चाचणी रन वाहनाच्या सार्वजनिक रस्ता पडताळणी कार्यक्रमाच्या प्रारंभास चिन्हांकित करते, ज्यामध्ये मॉडेलचे अंतिम लॉन्च होण्यापूर्वी विविध प्रकारच्या वास्तविक-जागतिक ड्रायव्हिंग परिस्थितींमध्ये मूल्यमापन केले जाईल. या आगामी इलेक्ट्रिक SUV चा प्रोटोटाइप Honda 0 α (Honda Zero Alpha) म्हणून जागतिक स्तरावर ओळखला जातो. जपान मोबिलिटी शो 2025 मध्ये जेव्हा ती प्रदर्शित केली गेली तेव्हा या संकल्पनेने प्रथम लक्ष वेधून घेतले. आता भारतात चाचणी सुरू असताना, कंपनी देशांतर्गत आणि जागतिक बाजारपेठेसाठी मॉडेल तयार करत आहे, आर्थिक वर्ष 2026-27 मध्ये जेव्हा उत्पादन आवृत्ती येईल तेव्हा भारत आणि जपान हे प्रमुख गंतव्यस्थान असतील अशी अपेक्षा आहे. विस्तृत चाचणीचा भाग म्हणून, शहराच्या मोठ्या गर्दीच्या मार्गावर आणि SUV मार्गावर मोठ्या प्रमाणात चाचणी केली जाईल. आव्हानात्मक भूभाग. अभियंते टिकाऊपणा, राइड आराम, हाताळणी, कार्यक्षमता आणि एकूण विश्वासार्हता यासारख्या अनेक पैलूंचा अभ्यास करतील. EV ची उच्च उन्हाळ्यातील तापमान आणि मुसळधार पावसाच्या हवामानात देखील चाचणी केली जाईल. याव्यतिरिक्त, होंडा भारतात उपलब्ध असलेल्या विविध प्रकारच्या चार्जिंग पायाभूत सुविधांसह वाहन कसे कार्य करते याचे मूल्यमापन करेल जेणेकरून ते दैनंदिन वापरात सुरळीतपणे काम करेल.

Honda ची पहिली इलेक्ट्रिक SUV Zero Alpha: प्रमुख तपशील

चाचणी वाहने मोठ्या प्रमाणावर छद्म राहिली असली तरी, त्याच्या जागतिक पदार्पणादरम्यान काही डिझाइन घटक उघड झाले. प्रोटोटाइपमध्ये चार्जिंग पोर्टसह समोरील बाजूस एक प्रकाशित होंडा लोगो आहे, हेडलॅम्प्ससह. मागील बाजूस, डिझाइनमध्ये पूर्ण-रुंदीच्या U-आकाराच्या टेल-लाइट स्वाक्षरीचा समावेश आहे. यात 19-इंच चाके देखील आहेत.

त्वचेखाली, होंडा उत्पादन आवृत्तीसाठी दोन बॅटरी पॅक पर्याय ऑफर करेल अशी अपेक्षा आहे. दोघेही LFP बॅटरी तंत्रज्ञान वापरण्याची शक्यता आहे. नेमकी क्षमता अद्याप उघड झाली नसली तरी, पॅक 65 kWh ते 75 kWh श्रेणीतील असणे अपेक्षित आहे. इलेक्ट्रिक SUV देखील एका चार्जवर सुमारे 500 किमीची ड्रायव्हिंग रेंज ऑफर करेल अशी अपेक्षा आहे. लॉन्चच्या वेळी, मॉडेल सिंगल-मोटर फ्रंट-व्हील-ड्राइव्ह सेटअपसह ऑफर केले जाईल. जेव्हा ते शोरूममध्ये येईल, तेव्हा होंडाची इलेक्ट्रिक एसयूव्ही वेगाने वाढणाऱ्या विभागात प्रवेश करेल. ते भारतातील मारुती ई विटारा, महिंद्रा बीई 6, ह्युंदाई क्रेटा इलेक्ट्रिक आणि इतर मॉडेल्सशी स्पर्धा करेल. हे वाहन भारतात तयार केले जाण्याची अपेक्षा आहे आणि जागतिक बाजारपेठेतही निर्यात केली जाईल.

Comments are closed.