दक्षिण कोरियन ऑटोमेकर Hyundai Motor India ने भारतात त्यांच्या लोकप्रिय मायक्रो-SUV, Exter चे फेसलिफ्ट केलेले पुनरावृत्ती लॉन्च केले आहे. ही एसयूव्ही 5.79 लाख रुपयांना लॉन्च केली गेली आहे आणि ती 9.41 लाख रुपयांपर्यंत जाते. Hyundai ने Exter ने अनेक बाह्य आणि अंतर्गत बदल केले आहेत आणि अनेक नवीन वैशिष्ट्ये देखील जोडल्या आहेत.
Hyundai Exter Facelift लाँच
किंमत
सर्वप्रथम, नव्याने लॉन्च झालेल्या एक्स्टर फेसलिफ्टच्या किंमतीबद्दल बोलूया. 1.2-लीटर पेट्रोल इंजिन आणि मॅन्युअल ट्रान्समिशन असलेली ही मायक्रो-SUV HX2 प्रकारासाठी 5.79 लाख रुपयांपासून सुरू होईल. त्यानंतर HX3 व्हेरिएंटची किंमत रु. 6.24 लाख, HX4 रु. 7.22 लाख, HX6 रु. 7.95 लाख आणि शेवटी HX8 रु. 8.36 लाख असेल.
त्यानंतर AMT गिअरबॉक्ससह 1.2-लीटर इंजिन एक्स्टर असेल. HX3 प्रकाराची किंमत 6.91 लाख रुपयांपासून सुरू होईल. त्यानंतर HX4+ ची किंमत रु. 8.06 लाख, HX6 ची किंमत रु 8.55 लाख, HX8 ची किंमत रु. 9.08 लाख आणि शेवटी HX10 ची किंमत रु. 9.42 लाख आहे.
याव्यतिरिक्त, हे CNG किटसह देखील ऑफर केले जाईल आणि HX2 प्रकारासाठी ते 6.99 लाख रुपयांपासून सुरू होईल. HX3 CNG व्हेरियंटची किंमत 7.44 लाख रुपये, HX4 ची 8.27 लाख रुपये, HX6 ची किंमत 8.94 लाख रुपये आणि शेवटी HX8 ची किंमत 9.41 लाख रुपये असेल.
Hyundai Exter Facelift: नवीन काय आहे?
बदलांच्या संदर्भात, Hyundai ने Exter ला बाहेरून तसेच आतमध्ये अनेक नवीन अपडेट्स दिले आहेत. बाहेरून सुरुवात करून, नवीन एक्स्टर फेसलिफ्टला ब्लॅक रेडिएटर ग्रिल आणि नवीन लोअर एअर डॅम डिझाइनसह रीफ्रेश केलेला फ्रंट बंपर मिळतो. यात नवीन 15-इंच डायमंड-कट अलॉय व्हीलचा संच आणि नवीन विंग-प्रकारचा मागील स्पॉयलर देखील मिळतो.
याव्यतिरिक्त, कंपनीने नवीन एक्स्टर फेसलिफ्टला नवीन टेलगेट आणि रीअर स्टाइलसाठी सी-पिलर गार्निश देखील दिले आहे. इतर लक्षणीय ठळक वैशिष्ट्यांमध्ये चंकी व्हील आर्क क्लॅडिंगचा समावेश आहे. एकूणच, नवीन एक्स्टर मागील मॉडेलपेक्षा अधिक स्पोर्टी दिसते. नवीन एक्स्टरला गोल्डन ब्रॉन्झ आणि टायटॅनियम ब्लॅक मॅट असे दोन नवीन रंग देखील मिळतात.
केबिनच्या आतील बाजूच्या बदलांकडे जाताना, नवीन एक्स्टर फेसलिफ्टला नेव्ही ब्लू आणि ग्रे इंटिरियर थीम दिली आहे. डॅशबोर्डवर नवीन 3D कार्बन पॅटर्न, कंट्रोल्ससह स्पोर्टी डी-कट स्टीयरिंग व्हील, 1st-इन-सेगमेंट मेटल पेडल्स आणि एक्स्टर ब्रँडिंगसह नवीन सेमी-फॅब्रिक सीट अपहोल्स्ट्री आहे.
इतर उल्लेखनीय हायलाइट्समध्ये नवीन फोल्डिंग आर्मरेस्ट, ड्रायव्हर सीटची उंची समायोजन, सर्व सीटसाठी ॲडजस्टेबल हेडरेस्ट आणि मानक मॉडेलसाठी 381-लिटर बूट स्पेस आणि CNG आवृत्तीसह 225-लिटर बूट क्षमता समाविष्ट आहे. Hyundai ने 1st-in-segment dashcam देखील जोडले आहे. यात वायरलेस अँड्रॉइड ऑटो आणि ऍपल कारप्ले, ब्लूलिंक कनेक्टेड कार टेक, इलेक्ट्रिक सनरूफ, डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट गेज क्लस्टर आणि OTA अपडेट्स देखील मिळतात.
ह्युंदाईने बोनेटखाली काहीही बदल केलेले नाही. याला अजूनही तेच 1.2-लीटर कप्पा पेट्रोल इंजिन मिळते, जे 83 PS आणि 113 Nm टॉर्क तयार करण्यास सक्षम आहे. गिअरबॉक्स पर्यायांमध्ये 5-स्पीड मॅन्युअल आणि 5-स्पीड AMT गिअरबॉक्स समाविष्ट आहे. याव्यतिरिक्त, ड्युअल-सिलेंडर तंत्रज्ञानासह येणारा CNG पर्याय 69 PS आणि 94 Nm टॉर्क बनवतो आणि तो फक्त 5-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्ससह ऑफर केला जातो.
Comments are closed.