मारुती सुझुकी भारतासाठी नवीन एंट्री लेव्हल कारची योजना करत आहे

मारुती सुझुकी ही भारतातील सर्वात मोठी कार उत्पादक कंपनी आहे. त्यांच्याकडे विविध प्रकारची वाहने आहेत आणि ते लोकांमध्ये इतके लोकप्रिय असण्याचे प्रमुख कारण म्हणजे त्यांचे मोठे विक्री आणि सेवा नेटवर्क आणि जवळपास सर्व प्रकारच्या ग्राहकांसाठी कारची उपलब्धता. तथापि, अलीकडील उत्सर्जन नियमांमुळे, मारुतीला त्यांची एंट्री लेव्हल कार अल्टो 800 प्रत्यक्षात बाजारातून बंद करावी लागली. आता आमच्याकडे बातम्या आहेत की मारुती पुन्हा एकदा भारतात परवडणाऱ्या किंवा एंट्री लेव्हल कार सेगमेंटमध्ये प्रवेश करण्याचा विचार करत आहे.

नुसार ऑटोकार व्यावसायिकमारुती सुझुकी इंडिया भारतात एंट्री लेव्हल मॉडेल लॉन्च करण्याची योजना आखत आहे, विशेषत: देशातील प्रथमच कार खरेदीदारांना लक्ष्य करते. हे नवीन मॉडेल लॉन्च करून मारुतीला छोट्या कारच्या सेगमेंटमध्ये त्यांची पकड पुन्हा मिळवायची आहे. मारुती सुझुकी आपल्या नवीन मॉडेलसह परवडण्यावर आणि सुलभतेवर लक्ष केंद्रित करण्याचा उद्देश आहे.

मारुतीची आगामी एंट्री लेव्हल कार केवळ भारतीय परिस्थितीसाठी डिझाइन केली जाईल. सौम्य हायब्रीड, फ्लेक्स-इंधन आणि CNG यासह अनेक पॉवरट्रेन पर्यायांसह येण्याची अपेक्षा आहे. आगामी मारुती कारचा उद्देश त्या ग्राहकांना उत्तम अनुभव देण्याचा आहे जे प्रथमच दुचाकीवरून कारमध्ये अपग्रेड करत आहेत. ही कार केवळ परवडणारीच नाही तर उत्तम इंधन कार्यक्षमता आणि CNG सारखे पर्यायी इंधन पर्याय देखील देईल.

विशेषत: गेल्या वर्षी सुधारित GST दरांनंतर मारुतीने उप-4 मीटर विभागातील विक्रीच्या संख्येत वाढ झाल्याचे लक्षात आल्यानंतर हे पाऊल उचलले आहे. या सेगमेंटमधील कार अधिक परवडणाऱ्या बनल्या आहेत आणि अधिकाधिक ग्राहक नवीन कार खरेदी करण्यासाठी पुढे आले आहेत.

सप्टेंबर-डिसेंबर 2025 मध्ये भारतात प्रथमच कार खरेदी करणाऱ्यांचा हिस्सा 40 टक्क्यांवरून 48 टक्क्यांपर्यंत वाढल्याचे मारुतीच्या लक्षात आले आहे. नवीन एंट्री लेव्हल मॉडेल लाँच केल्यामुळे, मारुती सुझुकी या विशिष्ट सेगमेंटमधील विक्रीत खरोखर सुधारणा करू शकते.

मारुतीने अल्टो 800 बंद केल्यानंतर, बाजारात कोणतेही बदल आलेले नाहीत. हे बाजारात ब्रँडसाठी सर्वाधिक विकले जाणारे मॉडेल आहे. ते परवडणारे, कार्यक्षम आणि देखभाल करण्यास सोपे होते. हाच फॉर्म्युला मारुती आगामी एंट्री लेव्हल मॉडेलमध्येही पुनरावृत्ती करू पाहणार आहे. आगामी मॉडेलसह, मारुतीने खरेदीदारांमध्ये आकर्षक लूक देण्यासाठी बाह्याचा लूक सारखी SUV घेऊन जाण्याचा निर्णय घेतला तर आम्हाला आश्चर्य वाटणार नाही.

सध्या मारुती एस प्रेसो हा SIV सारखा दिसणारा एक उंच मुलगा हॅचबॅक आहे, हे भारतातील मारुती सुझुकीचे एंट्री लेव्हल मॉडेल आहे, त्यानंतर मारुती अल्टो K10 चे अगदी जवळून अनुसरण केले जाते. Maruti S Presso ची किंमत 3.5 लाख रुपये, एक्स-शोरूम आणि K10 ची किंमत 3.70 लाख रुपयांपासून सुरू होते. मारुती त्यांच्या आगामी मॉडेलसह कारची किंमत या दोन्ही मॉडेल्सपेक्षा कमी ठेवण्याचे उद्दिष्ट ठेवणार आहे कारण ते प्रथमच कार खरेदी करणाऱ्यांना पटवून देण्याचे उद्दिष्ट ठेवत आहेत.

कार केवळ भारतासाठीच विकसित केली जात असल्याने, आम्ही उच्च पातळीवरील स्थानिकीकरण आणि भाग सामायिकरण पाहण्याची अपेक्षा करतो. यामुळे ब्रँडला किंमत नियंत्रणात ठेवण्यास मदत होईल. मारुतीच्या बऱ्याच मॉडेल्स प्रमाणेच हे कोणतेही मूर्खपणाचे आणि किमान वैशिष्ट्यांसह मूलभूत दिसणारे केबिन ऑफर करेल. याक्षणी, मारुती मूल्यांकन करत आहे किंवा या विभागात प्रवेश करण्याची योजना आखत आहे आणि हे विशिष्ट मॉडेल कधी लॉन्च केले जाईल हे स्पष्ट नाही.