व्हँकुव्हर, कॅनडा मार्गावर एअरक्राफ्ट क्लीयरन्स त्रुटीनंतर एअर इंडियाच्या फ्लाइटला मध्य-हवाईत परतावे लागले

एअर इंडियाच्या विमानातील प्रवाशांसाठी नियमित आंतरराष्ट्रीय प्रवास अनपेक्षित परीक्षेत बदलला. व्हँकुव्हरनियामक निरीक्षणामुळे विमानाला उड्डाणाच्या मध्यभागी दिल्लीला परत जावे लागले. उड्डाण, AI185, सकाळी उशिरा भारताच्या राजधानीतून निघाले आणि प्रवासात काही तासांपूर्वी एक गंभीर समस्या ओळखण्यापूर्वी कॅनडाच्या दिशेने प्रवास सुरू केला.

उड्डाणानंतर सुमारे चार तासांनंतर, विमान कुनमिंगजवळील चिनी हवाई हद्दीजवळ पोहोचले, तेव्हा एअरलाइन अधिकाऱ्यांना कळले की या मार्गावर नियुक्त केलेल्या विमानाला कॅनडामध्ये उड्डाणे चालवण्यासाठी आवश्यक मान्यता नाही. या शोधाने विमानाला त्याच्या ट्रान्सकॉन्टिनेंटल प्रवासात आधीच खोलवर असतानाही वळवण्याचा त्वरित निर्णय घेण्यास प्रवृत्त केले.

उड्डाण त्याच्या मूळ बिंदूवर परत येण्यापूर्वी जवळजवळ आठ तास हवेतच राहिले. ज्या प्रवाशांनी व्हँकुव्हरला येण्याची अपेक्षा केली होती, त्यांनी आंतरराष्ट्रीय विमान वाहतूक नियमांमध्ये गुंतलेल्या ऑपरेशनल जटिलतेवर प्रकाश टाकून, विस्तारित आणि अनपेक्षित फेरीनंतर स्वतःला दिल्लीत परत आणले.

समस्येच्या केंद्रस्थानी प्रवासासाठी वापरल्या जाणाऱ्या विमानाचा प्रकार होता. हे उड्डाण बोईंग 777-200LR वापरून चालवले जात होते, तर एअर इंडियाकडे सध्या कॅनडाच्या मार्गांवर फक्त बोईंग 777-300ER विमान चालवण्याची अधिकृतता आहे. विमान वाहतूक परवानग्या देशांमध्ये लक्षणीयरीत्या बदलू शकतात आणि विशेषत: विमान मॉडेल किंवा अगदी वैयक्तिक विमानांना लागू होऊ शकतात, ज्यामुळे आंतरराष्ट्रीय ऑपरेशन्ससाठी अनुपालन महत्त्वपूर्ण बनते.

प्रतिसादात, एअर इंडियाने परिस्थितीचे वर्णन ऑपरेशनल समस्या म्हणून केले आणि पुष्टी केली की परतावा सुरक्षितता आणि नियामक प्रक्रियेनुसार आयोजित केला गेला होता. एअरलाइनने दिल्लीत बाधित प्रवाशांसाठी राहण्याची आणि मदतीची व्यवस्था केली आणि दुस-या दिवशी बदली फ्लाइट निघेल याची खात्री केली. लांब पल्ल्याच्या विमानाचा उच्च इंधनाचा वापर लक्षात घेता या घटनेमुळे लक्षणीय आर्थिक परिणाम होण्याची अपेक्षा आहे, जे उड्डाण दरम्यान प्रति तास अनेक टन इंधन जाळू शकते.