टेस्ला भारताच्या एनर्जी स्टोरेज मार्केटमध्ये प्रवेश करणार आहे

सारांश

टेस्लाच्या अधिकृत वेबसाइटनुसार, ते भारतातील ऊर्जा – सौर आणि संचयनासाठी व्यवसाय विकास आघाडीची नियुक्ती करत आहे

ही भूमिका गो-टू-मार्केट धोरणे विकसित करण्यासाठी, नियामक लँडस्केप्स नेव्हिगेट करण्यासाठी आणि मुख्य सौदे सुरक्षित करण्यासाठी जबाबदार असेल.

टेस्ला टाटा पॉवर, अदानी समूह, रिलायन्स इंडस्ट्रीज आणि भारतीय औद्योगिक ऊर्जा साठवण बाजारपेठेतील इतर कंपन्यांशी स्पर्धा करेल.

गेल्या वर्षी भारतात इलेक्ट्रिक कारची विक्री सुरू केल्यानंतर, एलोन मस्कच्या नेतृत्वाखालील टेस्ला आता भारताच्या औद्योगिक ऊर्जा साठवण बाजारपेठेत प्रवेश करत आहे.

टेस्लाच्या अधिकृत वेबसाइटनुसार, ते भारतातील ऊर्जा – सौर आणि संचयनासाठी व्यवसाय विकास आघाडीची नियुक्ती करत आहे.

युटिलिटी-स्केल एनर्जी स्टोरेजसाठी टेस्लाच्या भारतात प्रवेशाला आकार देण्यासाठी आम्ही एक अनुभवी व्यवसाय विकास आघाडी शोधत आहोत. ही भूमिका गो-टू-मार्केट रणनीती विकसित करण्यासाठी, नियामक लँडस्केप्स नेव्हिगेट करण्यासाठी आणि मुख्य सौदे सुरक्षित करण्यासाठी जबाबदार असेल,” कंपनीने नोकरीच्या वर्णनात म्हटले आहे.

विकास प्रथम रॉयटर्सने नोंदवला होता. विकासावरील टिप्पण्यांसाठी Inc42 ने टेस्लाशी संपर्क साधला आहे. प्रतिसाद मिळाल्यावर कथा अपडेट केली जाईल.

टेस्लाची भारतीय औद्योगिक ऊर्जा साठवणूक बाजारपेठेत टाटा पॉवर, अदानी समूह, रिलायन्स इंडस्ट्रीज आणि बरेच काही यांच्याशी स्पर्धा होईल.

टेस्लाच्या जागतिक ऊर्जा पोर्टफोलिओमध्ये सध्या दोन उत्पादनांचा समावेश आहे – मेगापॅक (युटिलिटी-स्केल बॅटरी) आणि पॉवरवॉल (निवासी बॅटरी).

पॉवरवॉल ही घरातील बॅटरी प्रणाली आहे जी सोलर सेटअपच्या बरोबरीने कार्य करते, अतिरिक्त ऊर्जा साठवते. दरम्यान, मेगापॅक ही मोठ्या प्रमाणात बॅटरी प्रणाली आहे जी मोठ्या प्रमाणावर स्वच्छ ऊर्जा वितरीत करते.

भारतातील सौरऊर्जा प्रतिष्ठानांच्या झपाट्याने विस्तारामुळे, देशातील ऊर्जा साठवणुकीची मागणी झपाट्याने वाढण्याची अपेक्षा आहे. टेस्ला या संधीचा फायदा घेण्याचा विचार करत आहे.

विकास काही महिन्यांनंतर येतो Tesla ने जुलैमध्ये भारतीय बाजारपेठेत आपली मध्यम आकाराची SUV, Tesla मॉडेल Y लाँच करून प्रवेश केला. कंपनीने दोन प्रकार सादर केले – मॉडेल Y RWD (रीअर-व्हील ड्राइव्ह) ची किंमत ₹59.89 लाख आणि मॉडेल Y लाँग रेंज RWD ची किंमत ₹67.89 लाख. कंपनीने दोन अनुभव केंद्रेही स्थापन केली मुंबई आणि दिल्ली.

मात्र, भारतात त्याची विक्री मंदावली आहे. याने भारतात फक्त 100 पेक्षा जास्त कार विकल्या आणि जुलै ते नोव्हेंबर 2025 दरम्यान 600 EV च्या ऑर्डर मिळाल्या.

या सर्वांमध्ये गेल्या वर्षी नोव्हेंबरमध्ये ईव्ही जायंट शरद अग्रवाल यांची नियुक्ती लॅम्बोर्गिनी इंडियाचे माजी प्रमुख, देश प्रमुख म्हणून भारतातील कामकाजाचे नेतृत्व करण्यासाठी. नियुक्तीपूर्वी, टेस्ला चीन आणि इतर आशियाई केंद्रांमधील अधिकाऱ्यांना दूरस्थपणे अहवाल देणाऱ्या भारतातील एका छोट्या संघावर अवलंबून होते.

जर (window.location.pathname === ” || window.location.pathname === “/datalabs/pricing/” || window.location.pathname === “/datalabs/demo/” ) { !function(f,b,e,v,n,t,s) {if(f.fbq)return;n=f.fbq=function(){n.callMethod.apply(n,arguments):n.queue.push(arguments)}; if(!f._fbq)f._fbq=n;n.pushed=n.';=0; n.queue=();t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTagName(e)(0); s.parentNode.insertBefore(t,s)}(विंडो, डॉक्युमेंट,'स्क्रिप्ट', 'fbq,'76}58); कार्य if(!f._fbq)f._fbq=n;n.push=n;n.loaded=!0;n.version='2.0'; n.queue=();t=b.createElement(e);t.async=!0; t.src=v;s=b.getElementsByTag(0); s.parentNode.insertBefore(t,s)}(विंडो, दस्तऐवज,'स्क्रिप्ट', 'fbq('init', '862840770475518');

Comments are closed.