टाटा सिएरा बेस विरुद्ध टॉप-स्पेक व्हेरिएंटचा हा व्हिडिओ YouTube वर शेअर केला आहे कार शो त्यांच्या चॅनेलवर. डाव्या बाजूला राखाडी वाहन हे सिएरा चे बेस स्मार्ट+ व्हेरियंट आहे, ज्याची किंमत 11.49 लाख रुपये आहे असा उल्लेख व्लॉगरने सुरू होतो. दरम्यान, उजवीकडे टॉप-ऑफ-द-लाइन ॲक्प्लिश्ड+ डिझेल ऑटोमॅटिक व्हेरिएंट आहे, ज्याची किंमत 21.29 लाख रुपये आहे. दोन्ही प्रकारांमध्ये 9.8 लाख रुपयांचा फरक आहे.
परिचयानंतर, प्रस्तुतकर्ता नंतर दोन प्रकारांची तुलना करण्यास सुरवात करतो. यासाठी तो या SUV चे पुढचे टोक दाखवून सुरुवात करतो. त्याने नमूद केले की सिएराच्या दोन्ही एक्स्ट्रीम-एंड प्रकारांना समान एलईडी हेडलाइट आणि डीआरएल सेटअप मिळतो. तथापि, टॉप-स्पेक व्हेरियंटमध्ये एलईडी फॉग लाइट्स, अनुक्रमिक टर्न इंडिकेटर, फ्रंट कॅमेरा, फ्रंट पार्किंग सेन्सर्स आणि ADAS लेव्हल 2 साठी कॅमेरा आणि सेन्सर्स देखील मिळतात.
याशिवाय, समोरच्या बंपरच्या खालच्या भागावर समान ग्लॉस ब्लॅक ग्रिल आणि सिल्व्हर स्किड प्लेटसह दोन्ही एकसारखे दिसतात. यानंतर लवकरच, प्रस्तुतकर्ता या SUV चे प्रोफाइल शेजारी शेजारी दाखवतो. तो हायलाइट करतो की दोघांना फ्लश-प्रकारचे दार हँडल मिळतात; तथापि, टॉप-ऑफ-द-लाइन Accomplished+ व्हेरिएंटला सर्व चार हँडलवर प्रकाश मिळतो आणि दोन्ही फ्रंट हँडलवर सेन्सर्सची विनंती केली जाते.
तथापि, बेस व्हेरिएंटला प्रकाश मिळत नाही आणि ड्रायव्हरच्या बाजूला फक्त एकच विनंती सेन्सर आहे. याशिवाय, टॉप-स्पेक व्हेरियंटला 19-इंच डायमंड-कट एरो-कार्यक्षम मिश्र धातु चाकांचा संच मिळतो. दरम्यान, बेस व्हेरियंटला 17-इंच स्टील चाकांचा संच मिळतो. बेस व्हेरियंटमध्ये इंटिग्रेटेड रूफ रेल, शार्क फिन अँटेना, ऑटो-फोल्डिंग ORVM वर कॅमेरे आणि भव्य पॅनोरामिक सनरूफ देखील गमावले आहेत.
मागील भागासाठी, व्लॉगर हायलाइट करतो की दोन्ही प्रकारांना समान कनेक्टेड LED टेललाइट्स, मागील बंपर आणि स्किड प्लेट मिळतात. फरक एवढाच आहे की टॉप व्हेरियंटला पॉवर्ड टेलगेट मिळते. दरम्यान, बेस व्हेरियंटला मॅन्युअल टेलगेट मिळते. याव्यतिरिक्त, बेस व्हेरियंटमध्ये मागील वायपर आणि वॉशर सिस्टम देखील मिळत नाही आणि स्पेअर टायर देखील कंपनी ऑफर करत नाही.
बाह्य डिझाईनमधील फरक दर्शविल्यानंतर, व्लॉगर नंतर बेस व्हेरियंटचे केबिन दाखवतो. त्याने नमूद केले की त्याला एक स्टार्ट-स्टॉप बटण, एक लहान डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट गेज, मॅन्युअल एसी, जे स्वयंचलित हवामान नियंत्रणासारखे दिसते, चारही पॉवर विंडो, फ्लोटिंग सेंटर कन्सोल, एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक आणि राखाडी आणि काळ्या रंगात फॅब्रिक अपहोल्स्ट्री मिळते.
दरम्यान, टॉप-ऑफ-द-लाइन प्रकारात ड्युअल 12.3-इंच टचस्क्रीन, 10.25-इंच डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट गेज क्लस्टर, एक JBL प्रीमियम ऑडिओ सिस्टम, ॲम्बियंट लाइटिंग, एक पॅनोरामिक सनरूफ, हवेशीर फ्रंट सीट्स, एक पॉवर्ड ड्रायव्हर सीट, ऑटोमॅटिक कंट्रोल सीट आणि इतर अनेक वैशिष्ट्ये आहेत.
सिएराचा बेस स्मार्ट+ प्रकार दोन इंजिनांसह ऑफर केला आहे. पहिले 1.5-लिटर रेव्होट्रॉन NA पेट्रोल इंजिन आहे, जे 105 bhp आणि 145 Nm टॉर्क बनवते. हे फक्त 6-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्ससह दिले जाते. उच्च वेरिएंटमध्ये या इंजिनसह 7-स्पीड ड्युअल-क्लच ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स देखील मिळतो. याशिवाय, बेस व्हेरिएंटमध्ये डिझेल इंजिन देखील आहे.
हे 1.5-लिटर क्रायोजेट डिझेल इंजिन आहे, जे 6-स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्ससह 118 bhp आणि 260 Nm टॉर्क आणि 6-स्पीड टॉर्क-कन्व्हर्टर ऑटोमॅटिकसह 280 Nm टॉर्क बनवते (बेसला स्वयंचलित गिअरबॉक्स मिळत नाही). टॉप-ऑफ-द-लाइन ॲक्म्प्लिश्ड व्हेरिएंट तिसऱ्या इंजिन पर्यायासह देखील येतो, जे 1.5-लीटर TGDi हायपेरियन टर्बो पेट्रोल इंजिन आहे जे 158 bhp आणि 255 Nm टॉर्क निर्माण करते. हे फक्त 7-स्पीड DCT गिअरबॉक्ससह ऑफर केले जाते.
Comments are closed.