Sony Honda Afeela EV थांबवते

Sony Honda Mobility ने आपल्या बहुप्रतीक्षित Afeela इलेक्ट्रिक वाहनांचा विकास थांबवला आहे, ज्यामुळे Sony आणि Honda यांच्यातील उच्च-प्रोफाइल भागीदारीसाठी धोरणात लक्षणीय बदल झाला आहे. जागतिक मागणी कमी आणि वाढत्या खर्चाच्या पार्श्वभूमीवर होंडाच्या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या महत्त्वाकांक्षा कमी करण्याच्या निर्णयानंतर हा निर्णय घेण्यात आला आहे.

संयुक्त उपक्रमाने पुष्टी केली की होंडाच्या निर्णयामुळे प्रकल्पाला पुढे जाण्याचा मार्ग स्पष्ट झाला नाही, तंत्रज्ञान कंपनी आणि पारंपारिक ऑटोमेकर यांच्यातील सर्वाधिक चर्चेत असलेल्या सहकार्याला प्रभावीपणे विराम दिला.

होंडाच्या धोरणात्मक शिफ्टने निर्णय घेतला

या महिन्याच्या सुरुवातीला, होंडाने घोषित केले की ते 2.5 ट्रिलियन येन, किंवा सुमारे $15.7 अब्ज पर्यंतचे राइटडाउन रेकॉर्ड करेल, कारण ती तिच्या इलेक्ट्रिक वाहनातील गुंतवणूक कमी करते. सार्वजनिकरित्या सूचीबद्ध कंपनी म्हणून होंडाला सुमारे 70 वर्षांतील पहिल्या वार्षिक तोट्यात ढकलणे अपेक्षित आहे.

शिफ्ट संपूर्ण ऑटोमोटिव्ह उद्योगात वाढती सावधगिरी दर्शवते. अनेक क्षेत्रांमध्ये, विशेषत: युरोपमध्ये इलेक्ट्रिक वाहनांची मागणी कमी झाली आहे, तर युनायटेड स्टेट्समधील धोरण समर्थनामध्ये देखील बदल दिसून आला आहे. या घटकांमुळे अनेक वाहन निर्मात्यांना त्यांच्या आक्रमक EV टाइमलाइनचे पुनर्मूल्यांकन करण्यास भाग पाडले आहे.

फोर्ड आणि स्टेलांटिसने त्यांच्या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या धोरणांशी संबंधित महत्त्वपूर्ण लेखन-लेखन नोंदवून आधीच अशीच पावले उचलली आहेत. होंडाच्या निर्णयामुळे आता उत्पादकांच्या मागे खेचण्याच्या वाढत्या यादीत भर पडली आहे.

अफेला साठी कोणताही व्यवहार्य मार्ग नाही

Sony Honda Mobility ने सांगितले की Honda च्या निर्णयामुळे Afeela कार्यक्रमाच्या केंद्रस्थानी असलेल्या प्रमुख अभियांत्रिकी आणि उत्पादन तंत्रज्ञानाचा प्रवेश काढून टाकण्यात आला. त्या क्षमतेशिवाय, उपक्रमाने नियोजित प्रमाणे वाहने बाजारात आणू शकत नाही असा निष्कर्ष काढला.

कंपनीने पुष्टी केली आहे की ती कॅलिफोर्नियामधील ग्राहकांना पैसे परत करेल ज्यांनी नवीन ब्रँड अंतर्गत प्रथम मॉडेल Afeela 1 आरक्षित केले आहे. या वर्षाच्या शेवटी डिलिव्हरी सुरू होण्याची अपेक्षा होती.

Afeela 1 च्या ऑर्डर गेल्या वर्षी उघडल्या गेल्या, ज्याच्या किमती $89,900 वर सेट केल्या गेल्या. नवीन प्रोटोटाइपवर आधारित दुसरे मॉडेल 2028 ला लॉन्च करण्यासाठी देखील नियोजित होते.

थांबल्यानंतरही, Sony Honda Mobility ने सांगितले की Sony आणि Honda यांच्यात त्यांच्या सहकार्याच्या भविष्याबाबत चर्चा सुरू राहील.

नवीन खेळाडूंसाठी एक कठीण बाजार

नवीन प्रवेश करणाऱ्यांसाठी इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बाजारपेठेत प्रवेश करणे किती आव्हानात्मक बनले आहे हे रद्द करणे अधोरेखित करते. टेस्ला ही एक प्रबळ शक्ती राहिली आहे, तर चिनी ऑटोमेकर्स स्पर्धात्मक किंमती आणि वेगवान विकास चक्रांसह वेगाने विस्तारत आहेत.

सोनी आता तंत्रज्ञान कंपन्यांच्या वाढत्या यादीत सामील झाली आहे ज्यांनी ऑटोमोटिव्ह क्षेत्रात प्रवेश करण्यासाठी संघर्ष केला आहे. ऍपलने यापूर्वी अनेक वर्षांच्या विकासानंतर दीर्घकाळ चालणारा इलेक्ट्रिक वाहन प्रकल्प सोडला होता.

तथापि, प्रत्येक टेक कंपनीला अडचणींचा सामना करावा लागला नाही. चीनी स्मार्टफोन निर्माता Xiaomi ने अलीकडेच त्याची SU7 सेडान लॉन्च केली आहे, हे दर्शविते की यश कठीण असले तरी ते शक्य आहे.

मर्यादित आर्थिक प्रभाव अपेक्षित

सोनी आणि होंडा या दोघांनीही या निर्णयाचा त्यांच्या आर्थिक दृष्टिकोनावर फारसा परिणाम होणार नाही असे म्हटले आहे. होंडाने सांगितले की बंद केल्याने त्याच्या आर्थिक वर्षाच्या अंदाजांवर कमीत कमी परिणाम होईल, तर सोनीने देखील सूचित केले आहे की या निर्णयामुळे तिच्या आर्थिक स्थितीवर भौतिकरित्या परिणाम होणार नाही.

Sony Honda Mobility ची निर्मिती Honda च्या उत्पादन शक्तीला Sony चे सॉफ्टवेअर, मनोरंजन आणि गेमिंग कौशल्य यांच्याशी जोडण्यासाठी करण्यात आली. Afeela ब्रँड डिजिटल अनुभव आणि कनेक्टेड मोबिलिटीवर लक्ष केंद्रित करणारे पुढील पिढीचे इलेक्ट्रिक वाहन म्हणून स्थानबद्ध होते.

जागतिक इलेक्ट्रिक वाहन बाजारातील बदलत्या वास्तवांना आणि अनिश्चित भविष्याकडे नेव्हिगेट करणाऱ्या ऑटोमेकर्समधील वाढती सावधगिरी अधोरेखित करणारी, ती दृष्टी सध्या होल्डवर आहे.