कॅलिफोर्नियाच्या हाय-स्पीड रेल्वेने नुकतीच पूर्ण होण्याच्या दिशेने मोठी झेप घेतली

हाय-स्पीड रेल्वे, किंवा ट्रेन सिस्टीम जे कमीतकमी 186 मैल प्रतितास वेगाने सक्षम आहेत, फक्त युनायटेड स्टेट्समध्ये अस्तित्वात नाहीत. हाय-स्पीड रेल्वेची सुरुवात जपानमध्ये 1964 मध्ये बुलेट ट्रेनने झाली होती आणि फक्त एक वर्षानंतर, राष्ट्राध्यक्ष लिंडन बी. जॉन्सन यांनी हाय-स्पीड ग्राउंड ट्रान्सपोर्टेशन कायद्यावर स्वाक्षरी केली आणि युनायटेड स्टेट्समध्येही अशीच व्यवस्था हवी होती. एकसष्ट वर्षांनंतर, अनेक देशांमध्ये चीन आणि युरोपच्या अनेक भागांसह मजबूत हाय-स्पीड रेल्वे प्रणाली आहेत. आम्ही चंद्रावर एक माणूस उतरवला आहे आणि मानवी जीनोम पूर्णपणे मॅप केला आहे, परंतु कॅलिफोर्नियामध्ये यूएसमध्ये हाय-स्पीड रेल्वेने अद्याप उड्डाण केले नाही, तथापि, बदल क्षितिजावर आहे.

“जलद, विश्वासार्ह, शून्य-उत्सर्जन ट्रेन सेवा वितरीत करून राज्याचे भविष्य बदलण्यासाठी एक धाडसी दृष्टीकोन” असे वर्णन केले आहे, उत्तर कॅलिफोर्निया, सेंट्रल व्हॅली आणि दक्षिण कॅलिफोर्नियामध्ये दोन टप्प्यांत हाय-स्पीड रेल्वे प्रणालीची योजना केली जात आहे. प्रकल्प, द्वारे वितरित कॅलिफोर्निया हाय-स्पीड रेल प्राधिकरणसार्वजनिक आणि समीक्षकांकडून संशयाचा सामना करावा लागतो फोर्ब्स 2025 मध्ये प्रकल्पाचे वर्णन “लज्जास्पद बूंडॉगल” म्हणून केले आहे.

तथापि, या प्रकल्पाने अलीकडेच एक मोठा टप्पा गाठला ज्याने अक्षरशः भविष्यातील यशाचा मार्ग मोकळा केला. बांधकाम सुरू झाल्यानंतर एका वर्षापेक्षा कमी कालावधीत, केर्न काउंटीमध्ये 150 एकरवर असलेल्या रेल्वेहेड सुविधेवर काम पूर्ण झाले आहे. ही सुविधा एक लॉजिस्टिक हब म्हणून काम करेल, सामग्री प्राप्त करणे, संग्रहित करणे आणि शेवटी ते सक्रिय बांधकाम झोनमध्ये जाण्यापूर्वी वितरित करणे, जेथे कामगार रेल्वे घालणे सुरू करू शकतात. या महत्त्वाकांक्षी प्रकल्पात पुढे काय आहे ते पाहूया.

हाय-स्पीड रेल्वे प्रकल्पाच्या पहिल्या टप्प्यात 494 मैलांचा समावेश आहे आणि सॅन फ्रान्सिस्को आणि लॉस एंजेलिस यांना जोडण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. नवीन गाड्यांचा वेग Amtrak च्या Acela पेक्षा खूप जास्त असल्याने, मार्गाला तीन तासांपेक्षा कमी वेळ लागेल, San José, Fresno, Bakersfield, Burbank, आणि बरेच काही येथे थांबे असतील. दुसरा टप्पा सॅक्रामेंटो आणि सॅन दिएगो पर्यंतचा मार्ग विस्तारतो, स्टॉकटन, मॉडेस्टो, सॅन बर्नार्डिनो आणि रिव्हरसाइड येथे थांबते.

वास्को, कॅलिफोर्नियाच्या अगदी दक्षिणेला नवीन हब, उपकरणे आणि पुरवठा प्राप्त करण्यासाठी आणि पाठवण्यासाठी सहा रेल्वे कनेक्शनसह सुसज्ज आहे, ज्यामध्ये 10 मैल तात्पुरत्या रेल्वे मार्ग आहेत जे राष्ट्रीय मालवाहतूक नेटवर्कशी जोडतात. सुविधेमध्ये वर्कशॉप आणि मेंटेनन्स यार्ड देखील आहे, ज्यामध्ये वेअरहाऊससह नवीन हाय-स्पीड लाईनसाठी आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट साठवली जाते, ज्यात रेल्वे, काँक्रीट टाय, फायबर ऑप्टिक्स आणि क्रश्ड रॉक यांचा समावेश आहे.

आता हब उघडले आहे, कर्मचारी ट्रॅक टाकण्यासाठी साहित्याचे स्टेजिंग सुरू करतील. हाय-स्पीड रेल अथॉरिटीने प्रकल्पाला दुसऱ्या टप्प्यात पुढे जाण्यासाठी पुढे उत्तरेकडे आणखी एक रेलहेड उघडण्याची योजना आखली आहे. सरतेशेवटी, रेल्वे हेड उघडणे प्रकल्पात एक वेगळे बदल दर्शविते, तयारीपासून ते प्रत्यक्ष बांधकामापर्यंत, जे अनेक समीक्षकांना वाटले की ते कधीच पाहणार नाहीत.

मॅसॅच्युसेट्सचे प्रतिनिधी सेठ मौल्टन यांच्यासह राष्ट्रीय हाय-स्पीड रेल्वे सिस्टीमला समर्थन देणारे लोक अजूनही आहेत. 2020 मध्ये, मौल्टनने $205 अब्ज राष्ट्रीय रेल्वे प्रणाली तयार केली ज्याला फेडरल सरकारद्वारे निधी दिला जाईल. 2024 मध्ये सहकारी खासदारांच्या काही पाठिंब्याने त्यांनी हे विधेयक पुन्हा मांडले, परंतु ते रखडल्याचे दिसते.

दरम्यान, देशभरात इतर काही हाय-स्पीड रेल्वे प्रकल्प विखुरलेले आहेत. नेवाडामध्ये, ऑर्लँडो-मियामी ट्रेन लाईनच्या मागे असलेल्या कंपनीची संलग्न कंपनी लास वेगासला रँचो कुकामोंगा, कॅलिफोर्नियाला जोडणारी 218-मैल हाय-स्पीड ट्रेन लाइनची योजना करत आहे. हे I-15 च्या उत्तर- आणि दक्षिणेकडील लेन दरम्यानच्या जमिनीवर बांधले जाईल, खाजगी जमीन मालकांशी वाटाघाटी टाळून प्रकल्प सुलभ करेल. 2028 च्या उत्तरार्धात सेवा सुरू होण्याची अपेक्षा आहे.

कॅनडामधील पोर्टलँड, ओरेगॉन आणि व्हँकुव्हर, ब्रिटिश कोलंबियाला जोडणाऱ्या हाय-स्पीड लाइनसाठी मायक्रोसॉफ्टकडून अंशतः निधी दिला जात आहे, परंतु काही समीक्षकांनी असा युक्तिवाद केला आहे की या प्रदेशात आधीच अस्तित्वात असलेल्या Amtrak लाईन्सवर सेवा सुधारणे अधिक अर्थपूर्ण आहे. टेक्सासमध्ये, 1990 च्या दशकात ह्यूस्टन आणि डॅलसला जोडणारी एक लाइन प्रस्तावित होती. 2023 मध्ये, Amtrak ने $64 दशलक्ष फेडरल अनुदान प्राप्त करून प्रकल्पाचे नियंत्रण स्वीकारले. ते आता 240-मैल मार्गासाठी खाजगी भागीदारांच्या शोधात आहे.