किमती वाढल्यामुळे इंडोनेशियाने प्रति वाहन 50 लिटर दैनंदिन इंधन खरेदी मर्यादित केली आहे

“इंधन वितरण सुनिश्चित करण्यासाठी, सरकार खाजगी ग्राहकांसाठी प्रति वाहन 50 लिटरच्या वाजवी मर्यादेसह… खरेदीचे नियमन करेल,” असे आर्थिक व्यवहारांचे समन्वयक मंत्री एअरलांगा हार्टार्टो यांनी मंगळवारी सांगितले.

सेऊलहून व्हर्च्युअल न्यूज कॉन्फरन्समध्ये बोलताना ते म्हणाले की, नागरी सेवक दर शुक्रवारी घरून काम करतील, अधिकृत वाहनाचा वापर निम्म्याने कमी होईल आणि सरकारी अधिकाऱ्यांच्या कामाच्या सहली 70% पर्यंत कमी केल्या जातील.

आरोग्य सेवा, सुरक्षा, ऊर्जा आणि पाणी आणि अन्न पुरवठा यासह अत्यावश्यक समजल्या जाणाऱ्या क्षेत्रातील सरकारी कर्मचाऱ्यांना हे उपाय लागू होत नाहीत.

सरकारचा अंदाज आहे की बुधवारपासून अंमलात येणाऱ्या आणि दर दोन महिन्यांनी पुनरावलोकन केल्या जाणाऱ्या उपाययोजनांमुळे १२१ ते १३० ट्रिलियन रूपयांची (US$७.१-७.६ अब्ज डॉलर्स) बचत होईल, असे एअरलांगा म्हणाले.

28 फेब्रुवारी रोजी मध्य पूर्व युद्ध सुरू झाल्यापासून, इंडोनेशियाच्या काही शेजाऱ्यांनी आधीच घरातून काम, अधिकृत प्रवास कपात आणि ऑनलाइन शालेय शिक्षण यासह इंधन-बचत चरणांची घोषणा केली आहे.

काहींनी इंधनाच्या किमतीही वाढवल्या आहेत, परंतु जकार्ताने मंगळवारी सांगितले की ते नजीकच्या भविष्यात तसे करणार नाहीत.

आग्नेय आशियातील सर्वात मोठी अर्थव्यवस्था, जिथे इंधनावर मोठ्या प्रमाणात अनुदान दिले जाते, ही तेल उत्पादक आहे परंतु तरीही निव्वळ आयातदार आहे.

सरकारने आपल्या सबसिडीचा कठोरपणे बचाव केला आहे, जे $12.3 अब्ज 2026 च्या एकूण वार्षिक बजेटच्या सुमारे 5% प्रतिनिधित्व करते.

पर्यवेक्षकांचे म्हणणे आहे की सरकारला कायद्यानुसार वित्तीय तूट सकल देशांतर्गत उत्पादनाच्या 3% च्या खाली ठेवणे आवश्यक आहे कारण जकार्ताच्या हाताला अखेरीस भाग पाडले जाऊ शकते.

2026 च्या इंधन अनुदानाची गणना प्रति बॅरल $70 या जागतिक तेलाच्या किंमतीवर आधारित होती, परंतु त्यानंतर किंमत $100 वर पोहोचली आहे.

'किंमत समायोजन नाही'

तथापि, एअरलांगा म्हणाले की “राष्ट्रीय आर्थिक स्थिती मजबूत मूलभूत गोष्टींसह स्थिर आहे. राष्ट्रीय इंधन साठा सुरक्षित आहे आणि वित्तीय स्थिरता राखली गेली आहे.”

ऊर्जा मंत्री बहलील लाहदालिया यांनी इंडोनेशियन लोकांना पेट्रोलवर चालणाऱ्या कारऐवजी सार्वजनिक वाहतूक किंवा इलेक्ट्रिक वाहने वापरण्यास प्रोत्साहित केले.

“आम्हाला जनतेच्या पाठिंब्याची आणि सहकार्याची गरज आहे. आम्हाला वाजवी आणि सुज्ञपणे इंधन खरेदी करण्याची गरज आहे.”

रविवारी, सरकारने उच्च कुपोषण दर असलेल्या भागांसाठी नसले तरी त्याच्या मोफत शालेय जेवण कार्यक्रमात आठवड्यातून एक दिवस कपात करण्याची घोषणा केली.

सरकारने सांगितले की वैयक्तिक शालेय शिक्षण कायम ठेवले जाईल आणि खाजगी क्षेत्रासाठी घरातून काम करण्याच्या उपायांचा नंतरच्या टप्प्यावर विचार केला जाऊ शकतो.

त्याच्या काही शेजारी राष्ट्रांप्रमाणे, इंडोनेशियामध्ये इंधनाच्या लांब रांगा दिसल्या नाहीत कारण इराणने होर्मुझची सामरिक सामुद्रधुनी बंद केल्यामुळे जागतिक तेलाच्या किमती वाढल्या आहेत.

जगातील कच्च्या पुरवठापैकी पाचवा भाग आणि मोठ्या प्रमाणात वायू सामान्यतः जलमार्गातून चालतात, परंतु इराणवर यूएस-इस्त्रायली हल्ल्यांपासून सुरू झालेल्या युद्धादरम्यान वाहतूक प्रभावीपणे थांबली आहे.

इंडोनेशिया सरकारकडून एक निवेदन पाठवले आहे एएफपी 1 एप्रिलपासून “अनुदानित किंवा विनाअनुदानित” इंधनासाठी कोणतीही वाढ होणार नाही.

प्रलंबित दरवाढीबद्दल “चुकीच्या माहिती” विरुद्ध चेतावणी दिली, “आम्ही इंधनाच्या उपलब्धतेची हमी देतो… आणि किंमत समायोजन नाही.”

राष्ट्रपती प्रबोवो सुबियांतो यांनी उच्च सार्वजनिक खर्चाद्वारे समर्थित आर्थिक विकास दर 2029 पर्यंत 5.1% वरून 2029 पर्यंत वाढवण्याचा प्रयत्न केला आहे.