नागरी विमान वाहतूक मंत्रालयाने **गुरुवार, 2 एप्रिल 2026** रोजी अलीकडील निर्देश निलंबित केले. या निर्देशांतर्गत, भारतीय विमान कंपन्यांनी कोणत्याही अतिरिक्त शुल्काशिवाय प्रत्येक देशांतर्गत उड्डाणामध्ये किमान **60% सीट** मोफत पर्याय उपलब्ध करून द्यायचा होता. ही तरतूद “**पुढील आदेश येईपर्यंत थांबवली आहे**” सर्वसमावेशक पुनरावलोकन प्रलंबित आहे.
हा मूळ आदेश **18 मार्च 2026** रोजी मंत्रालयाने जारी केलेल्या संप्रेषणातून आला आहे, ज्याने प्रवाशांना वाजवी प्रवेश सुनिश्चित करण्यासाठी नागरी विमान वाहतूक महासंचालनालय (DGCA) ला निर्देश दिले आहेत. DGCA ने 20 मार्च रोजी एक सुधारित हवाई वाहतूक परिपत्रक जारी केले होते, जे **20 एप्रिल 2026** पासून लागू होणार होते. सध्याच्या ट्रेंडच्या तुलनेत मोकळ्या जागांचा वाटा लक्षणीयरीत्या वाढवणे हा त्याचा उद्देश होता. सध्याचा ट्रेंड असा आहे की एअरलाईन्स सामान्यत: कोणत्याही अतिरिक्त शुल्काशिवाय केवळ 5-20% जागा प्रदान करतात, तर पुढच्या रांगेत किंवा खिडकीच्या सीटसारख्या प्रीमियम सीटसाठी ₹200 ते ₹2,000 पेक्षा जास्त शुल्क आकारतात.
**फेडरेशन ऑफ इंडियन एअरलाइन्स (FIA)** — जे इंडिगो, एअर इंडिया आणि स्पाईसजेट — आणि **आकासा एअर** सारख्या प्रमुख विमान कंपन्यांचे प्रतिनिधित्व करतात, कडून अर्ज मागे घेण्यात आले. विमान कंपन्यांनी भाडे संरचनेत संभाव्य व्यत्यय आणि सहायक सेवांसाठी भारताच्या नियंत्रणमुक्त भाडे प्रणालीशी विसंगतता यासह परिचालन आणि व्यावसायिक चिंता व्यक्त केल्या.
डीजीसीएला 2 एप्रिल रोजी लिहिलेल्या पत्रात, मार्चच्या परिपत्रकातील इतर तरतुदी अबाधित राहतील, असे स्पष्ट केले आहे. यामध्ये समान पॅसेंजर नेम रेकॉर्ड (PNR) अंतर्गत बुक केलेल्या प्रवाशांसाठी आसन व्यवस्थेचे अनिवार्य सामायिकरण, क्रीडा उपकरणे, वाद्ये आणि पाळीव प्राणी वाहून नेण्यासाठी पारदर्शक धोरणे आणि सर्व लागू शुल्कांचा स्पष्ट खुलासा यांचा समावेश आहे.
याव्यतिरिक्त, सरकारने देशांतर्गत उड्डाणांसाठी **एव्हिएशन टर्बाइन इंधन (ATF)** किमतींमध्ये मासिक वाढीवर **25% कॅप** लादण्याची घोषणा केली. जागतिक तेलाच्या किमतीतील चढ-उतार आणि पश्चिम आशियातील तणावामुळे होणाऱ्या खर्चात वाढीव वाढीपासून एअरलाइन्स आणि प्रवाशांचे संरक्षण करण्याच्या उद्देशाने हे पाऊल उचलण्यात आले आहे. हे दोन्ही निर्णय इंधनाच्या वाढत्या किमतीमुळे उद्योगावरील आर्थिक दबाव कमी करण्याशी संबंधित असल्याचे दिसते.
Comments are closed.