भारतीय ध्वजांकित गॅस वाहक ग्रीन सनवारीने सुरक्षितपणे होर्मुझची सामुद्रधुनी पार केली, 46,650 मेट्रिक टन एलपीजी बोर्डवर लोड केले आहे.

नवी दिल्ली. एका मोठ्या भारतीय ध्वजांकित गॅस वाहक ग्रीन सावनीने शुक्रवारी रात्री होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून सुरक्षितपणे प्रवास केला. त्यात अंदाजे 46,650 मेट्रिक टन लिक्विफाइड पेट्रोलियम गॅस (LPG) वाहून नेले जात होते. तत्पूर्वी, 28 मार्च रोजी, शनिवारी गुजरातमधील जामनगरमधील डीपीए कांडलाच्या वाडीनार टर्मिनलवर 47,000 मेट्रिक टन एलपीजीची खेप आली होती. हे जहाज शिप-टू-शिप ऑपरेशनद्वारे एमटी जग वसंत अँकरेज येथील दुसऱ्या जहाजात आपला माल हस्तांतरित करणार आहे. व्यापारी जहाजांना मदत करण्यासाठी भारतीय नौदलाच्या युद्धनौका स्टँडबायवर होत्या. पश्चिम आशियामध्ये सुरू असलेल्या संघर्षामुळे सागरी नाकेबंदी दरम्यान भारतीय जहाजांना होर्मुझच्या सामुद्रधुनीतून जाण्याची परवानगी देण्यासाठी केंद्र सरकार इराणी अधिकाऱ्यांशी चर्चा करत आहे.

वाचा :- व्हिडिओ- इराणने 2 अमेरिकन विमाने पाडली, एक क्रू मेंबर बेपत्ता

जहाज मंत्रालयाने पर्शियन गल्फमध्ये 18 जहाजे आणि सुमारे 485 खलाशी उपस्थित असल्याची माहिती दिली होती. आखाती प्रदेशातील अलीकडील घडामोडींवर संयुक्त आंतर-मंत्रालयीन ब्रीफिंगमध्ये बोलताना, बंदरे, जहाजबांधणी आणि जलमार्ग मंत्रालयाचे अतिरिक्त सचिव मुकेश मंगल म्हणाले की, पर्शियन आखातीमध्ये उपस्थित असलेल्या सर्व भारतीय जहाजांवर त्यांच्या क्रूसह बारकाईने लक्ष ठेवले जात आहे. पर्शियन गल्फमध्ये उपस्थित असलेले सर्व खलाशी सुरक्षित असल्याचे त्यांनी सांगितले. मंगल म्हणाले की, या परिसरात सुमारे 485 खलाशांसह 18 भारतीय जहाजे आहेत. आतापर्यंत 964 हून अधिक खलाशांना परत आणण्यात आले आहे, तर भारतातील बंदरे सामान्यपणे कार्यरत आहेत. पोर्ट ऑपरेशन्सबाबत, ते म्हणाले की परराष्ट्र व्यवहार मंत्रालय परदेशातील भारतीय दूतावास आणि सागरी क्षेत्रातील इतर भागधारकांशी सतत समन्वय साधत आहे. पश्चिम आशिया आणि आखाती प्रदेशातील बिघडलेल्या सुरक्षेच्या परिस्थितीत जवळपास 5,98,000 प्रवासी भारतात परतले आहेत, असे एका वरिष्ठ सरकारी अधिकाऱ्याने सांगितले. 28 फेब्रुवारी रोजी इराणवर यूएस आणि इस्रायली हल्ल्यांपासून मध्य पूर्व संकटाची सुरुवात झाली आणि इराणच्या त्यानंतरच्या प्रत्युत्तरामुळे संपूर्ण प्रदेश संघर्षात बुडाला, ज्यामुळे जागतिक इंधन पुरवठ्यावर परिणाम झाला.