उड्डाण करणे महाग झाले: एअर इंडिया सर्व मार्गांवर इंधन शुल्क वाढवते

एअर इंडिया समुहाने 8 एप्रिल 2026 पासून लागू होणाऱ्या देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय दोन्ही मार्गांसाठी इंधन अधिभार संरचनेत महत्त्वपूर्ण सुधारणा जाहीर केल्या आहेत. हे पाऊल एव्हिएशन टर्बाइन इंधन (ATF) किमतींमध्ये तीव्र वाढीला प्रतिसाद देते, जे अस्थिर जागतिक ऊर्जा बाजार आणि पुरवठा व्यत्यय यामुळे गेल्या महिन्यात जवळजवळ दुप्पट झाले आहे. टाटा सन्सचा एक भाग असलेली एअरलाइन, देशांतर्गत उड्डाणांसाठी फ्लॅट फी मॉडेलमधून अंतर-आधारित ग्रिडवर स्थलांतरित होत आहे आणि लांब पल्ल्याच्या आंतरराष्ट्रीय क्षेत्रांवर अधिक वाढ लादत आहे, जे अलीकडील विमान वाहतूक इतिहासातील सर्वात आव्हानात्मक इंधन खर्च वातावरणांपैकी एक आहे.
सुधारित देशांतर्गत संरचनेत फ्लाइट डिस्टन्स बँडशी जोडलेले टायर्ड अधिभार लागू केले आहेत. 0-500 किमी लांबीच्या मार्गांसाठी, प्रवाशांना प्रति तिकीट 299 रुपये द्यावे लागतील; 501-1,000 किमी 499 रुपये आकर्षित करते; 1,001-2,000 किमी 799 रु. आणि 2,000 किमी पेक्षा जास्त उड्डाणांसाठी 1,099 रुपये मोजावे लागतील. हे आखाती प्रदेशातील भू-राजकीय तणावादरम्यान मार्च 2026 मध्ये लागू केलेल्या पूर्वीच्या सपाट रु. 399 लेव्हीची जागा घेते ज्यामुळे ATF ची किंमत 40% पेक्षा जास्त वाढली होती. आंतरराष्ट्रीय मार्गांना आणखी तीव्र समायोजनांचा सामना करावा लागतो: सार्क राष्ट्रांसाठी कमी अंतर USD 10 वरून USD 15 पर्यंत वाढले; आग्नेय आशियाने USD 80 वर झेप घेतली; युरोप ते USD 150; उत्तर अमेरिका आणि ऑस्ट्रेलिया प्रत्येकी USD 250; आणि जपान आणि हाँगकाँग सारख्या सुदूर पूर्व बाजारपेठांमध्ये फेज 3 च्या वाढीची घोषणा लवकरच होईल.
हे फेज 10 मार्च 2026 पासून सुरू झालेल्या टप्प्याटप्प्याने अंमलबजावणीवर आधारित आहे. फेज 1, 12 मार्चपासून प्रभावी, देशांतर्गत आणि SAARC फ्लाइटवर 399 रुपये, पश्चिम आशियासाठी USD 10, आग्नेय आशियासाठी USD 60 आणि आफ्रिकेसाठी USD 90 जोडले गेले आहेत, ATF च्या 40% ऑपरेटिंग वेटचा हवाला देऊन. 18 मार्चपासून फेज 2 ने युरोप (USD 125), उत्तर अमेरिका आणि ऑस्ट्रेलिया (USD 200) ला लक्ष्य केले आहे, जोपर्यंत पुर्नबुकिंग केल्याशिवाय पूर्वीच्या बुकिंगला सूट देण्यात आली आहे. आजचे अपडेट 25% वाढीसह विक्रमी उच्चांकी सरकारी कॅप्स गाठणाऱ्या ATF ला प्रतिसाद वाढवते, ज्यामुळे विमान कंपन्यांना थेट ग्राहकांना खर्च देणे भाग पडते.
ATF ची किंमत 2026 च्या सुरुवातीस आखाती पुरवठ्यातील व्यत्यय, भारताच्या विमान वाहतूक क्षेत्रावर वाढत्या महागाईचा दबाव वाढली. एअरलाइनच्या खर्चात 45-50% इंधनाचा समावेश होतो आणि एअर इंडिया अधिभाराशिवाय चेतावणी देते, मार्ग व्यवहार्यतेला त्रास होतो आणि तोट्याच्या मार्गावर रद्द होण्याचा धोका असतो. इंडिगो आणि स्पाइसजेट सारख्या देशांतर्गत वाहकांनी दरवाढ केली आहे, परंतु एअर इंडियाचे ग्रिड दिल्ली-चंदीगड (रु. 299) भाडे मुंबई-दिल्ली (रु. 799) पेक्षा चांगले ग्रॅन्युलॅरिटी शॉर्ट हॉप्स ऑफर करते आणि प्रीमियम मागणी कमी करताना बजेट प्रवाश्यांसाठी संभाव्य मऊ परिणाम.
प्रवाशांना तत्काळ परिणामांचा सामना करावा लागतो. 8 एप्रिलपासूनच्या बुकिंगमध्ये नवीन दर समाविष्ट आहेत, 8 एप्रिलपूर्वीच्या तिकिटांमध्ये बदल करून पुनर्गणना सुरू होईल. मेट्रो मार्गावरील व्यावसायिक वारंवार उड्डाण करणाऱ्यांना 20-30% बेस भाड्यात वाढ होते, तर गोवा किंवा श्रीनगरला जाण्यासाठी फुरसतीचे मार्ग 500-800 रु. लंडन किंवा न्यू यॉर्कचे आंतरराष्ट्रीय भाडे रु. 20,000+ वाढू शकते, ज्यामुळे लग्नाच्या हंगामात आणि सुट्ट्यांमध्ये पीक ग्रीष्मकालीन प्रवास टाळता येईल. इकॉनॉमी पर्यवेक्षकांनी लक्षात घेतले की यामुळे हवाई प्रवासाची विभागणी रुंदावते: शहरी मध्यमवर्गीय प्रवासी खर्च शोषून घेतात, परंतु टियर-2 शहरी मार्गांमध्ये जोखीम भार घटक कमी होतो.
धोरणात्मक दृष्टीकोनातून, अधिभार 150 दशलक्ष वार्षिक प्रवासी असलेले जगातील तिसरे सर्वात मोठे बाजारपेठ असलेल्या भारतातील विमान वाहतुकीची इंधन असुरक्षा अधोरेखित करतात. 2022 पासून सरकारी ATF नियंत्रणमुक्ती स्थिर युरोप मॉडेल्सच्या विपरीत स्विंग वाढवते. एअर इंडिया नियतकालिक पुनरावलोकनांचे वचन देते, मार्चनंतरच्या समायोजनाप्रमाणे क्रूड $80/बॅरलच्या खाली स्थिर राहिल्यास संभाव्य शुल्क कमी करते. टाटा अंतर्गत विस्तारा विलीनीकरणाच्या सहकार्यामध्ये प्रतिस्पर्धी संरेखित करू शकतात, उत्पन्न स्थिर ठेवू शकतात परंतु उत्पन्नावर दबाव आणू शकतात.
13:08 IST वाजता जाहीर करण्यात आलेली, आगाऊ बुकिंगला जुने दर लॉक करण्याचे आवाहन करते. कोडशेअर्स आणि लॉयल्टी रिडेम्प्शनसाठी कमीत कमी सूट लागू होतात, परंतु मायलेज मिळवणारे फुगलेल्या रोख समतुल्य मूल्य गमावतात. एअरलाइन्स हे मार्गक्रमण करत असताना, प्रवासी क्षेत्रीयांसाठी लहान घरगुती, बजेट वाहकांसाठी पर्याय गाड्यांचे वजन करतात, तर जागतिक तेल $95/बॅरल दीर्घकाळापर्यंत वेदना भाकित करते.
एअर इंडियाच्या या हालचालीमुळे 470 बोईंग-एअरबस ऑर्डर्स सारख्या फ्लीट विस्तारासह, महामारीनंतरच्या क्षेत्रातील लवचिकता अधिक मजबूत करते. तरीही, आत्तासाठी, आकाश अधिक महाग होत आहे.
Comments are closed.