रिव्हियन बॅटरी पॅक पुनर्जन्म – वाचा

रिव्हियन सोबत नवीन भागीदारीद्वारे वापरलेल्या ईव्ही बॅटरीला दुसरे आयुष्य देत आहे रेडवुड साहित्य. दोन्ही कंपन्या रिव्हियनच्या उत्पादन प्रकल्पात मोठ्या प्रमाणात बॅटरी ऊर्जा साठवण प्रणाली तयार करत आहेत. सामान्य जे वीज साठवण्यासाठी आणि ऊर्जा खर्च कमी करण्यासाठी निवृत्त वाहन बॅटरी पॅक वापरेल.

EV उद्योग यापुढे रस्त्याच्या वापरासाठी योग्य नसल्या नंतर बॅटरीजकडे कसे पाहतो या प्रकल्पात व्यावहारिक बदल घडवून आणतो. रीसायकलिंगसाठी त्यांना थेट पाठवण्याऐवजी, रिव्हियन त्यांना स्थिर स्टोरेज युनिट्समध्ये पुन्हा वापरण्याची योजना आखत आहे जे वर्षानुवर्षे मूल्य वितरित करणे सुरू ठेवू शकतात.

सिस्टीमला उर्जा देण्यासाठी 100 पेक्षा जास्त वापरलेले बॅटरी पॅक

स्थापनेचा पहिला टप्पा 100 पेक्षा जास्त रिटायर्ड रिव्हियन बॅटरी पॅक वापरेल, 10 मेगावाट-तासांची प्रारंभिक क्षमता निर्माण करेल. महागड्या पीक वापराच्या तासांमध्ये जड विजेची मागणी भरून काढण्यासाठी ती पुरेशी साठवलेली ऊर्जा आहे.

बॅटरी सिस्टीम थेट रिव्हियनच्या उत्पादन सुविधेवर स्थित असेल, ज्यामुळे ग्रिडच्या किमती वाढतात तेव्हा कंपनीला साठवलेल्या वीजमधून काढता येते. स्थानिक पॉवर नेटवर्कवरील दबाव कमी करताना हे ऑपरेटिंग खर्च कमी करू शकते.

कार्यकारी अधिकारी म्हणतात की दीर्घकालीन संधी एकाच वनस्पतीच्या पलीकडे जाते. यशस्वी झाल्यास, मॉडेलचा देशभरातील इतर उत्पादन साइट्स आणि औद्योगिक सुविधांमध्ये विस्तार केला जाऊ शकतो.

सेकंड-लाइफ बॅटरीज का महत्त्वाची आहे

इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बॅटरी शेकडो हजारो मैल टिकण्यासाठी तयार केल्या जातात. ते वाहनांमधून निवृत्त झाल्यानंतरही, अनेक अजूनही वापरण्यायोग्य क्षमतेची लक्षणीय रक्कम राखून ठेवतात. हे त्यांना निश्चित स्टोरेज ऍप्लिकेशन्ससाठी आदर्श बनवते, जेथे बॅटरीचा आकार आणि वजन कारपेक्षा खूपच कमी महत्त्वाचे असते.

कच्च्या मालापासून पूर्णपणे नवीन स्टोरेज सिस्टीम तयार करण्याऐवजी, सेकंड-लाइफ बॅटरी पॅक जलद आणि अनेकदा कमी खर्चात तैनात केले जाऊ शकतात. हे बॅटरी सामग्रीचे उपयुक्त आयुष्य देखील शेवटी पुनर्वापराच्या प्रवाहात प्रवेश करण्यापूर्वी वाढवते.

रिव्हियनसाठी, ते एक वर्तुळाकार प्रणाली तयार करते जिथे प्रथम बॅटरी उर्जा वाहनांना, नंतर कारखान्यांना समर्थन देते आणि त्यांच्या पूर्ण जीवनचक्राच्या शेवटी पुनर्नवीनीकरण केले जाते.

वाढत्या वीज मागणीमुळे निकड निर्माण होते

वेळ लक्षणीय आहे. युनायटेड स्टेट्समध्ये विद्युतीकरण, AI पायाभूत सुविधा आणि ऊर्जा-भूक डेटा केंद्रांच्या वाढीमुळे विजेची मागणी वेगाने वाढत आहे. विश्लेषकांचा अंदाज आहे की ग्रिड स्थिर आणि लवचिक ठेवण्यासाठी दशकाच्या अखेरीस शेकडो गिगावॅट-तास साठवण क्षमतेची आवश्यकता असेल.

बॅटरी स्टोरेज सिस्टीम पुरवठा आणि मागणी संतुलित करण्याचा एक जलद मार्ग म्हणून पाहिला जातो, विशेषत: विजेच्या किमती वाढलेल्या पीक अवर्समध्ये.

ईव्ही बॅटरीसाठी मोठी भूमिका

रिव्हियन संस्थापक आणि मुख्य कार्यकारी अधिकारी आरजे स्कॅरिंज ईव्ही बॅटऱ्यांना केवळ वाहनाचे घटक न पाहता ऊर्जा संपत्ती म्हणून पाहिले पाहिजे. दरम्यान, रेडवूडचे सीईओ जेबी स्ट्रॉबेल या प्रकल्पाला नजीकच्या काळातील ऊर्जा क्षमतेच्या गरजांसाठी स्केलेबल उपाय म्हटले आहे.

याचा खरोखर अर्थ काय आहे: उद्याच्या इलेक्ट्रिक ट्रकमधील बॅटरी एखाद्या दिवशी पुढचा कारखाना तयार करणाऱ्या कारखान्याला शक्ती देण्यास मदत करेल.