गाडी चालवताना/स्वारी करताना मोबाईल वापरणे: हैदराबाद पोलिसांवर अवघ्या 1 आठवड्यात 6,046 गुन्हे दाखल

हैदराबाद ट्रॅफिक पोलिसांनी गाडी चालवताना मोबाईल फोन वापरल्याबद्दल अवघ्या एका आठवड्यात 6,046 जणांवर गुन्हा दाखल केला आहे. हे एक तीव्र स्मरणपत्र आहे की रस्त्यावरील सर्वात सामान्य वाईट सवयींपैकी एक देखील कमी लेखणे सर्वात सोपी आहे.

विशेष मोहीम सात दिवसांत चालविली गेली आणि विभाजनाची स्वतःची कहाणी सांगते. 6,046 प्रकरणांपैकी 5,810 दुचाकीस्वारांचा समावेश आहे. आणखी 51 तीन चाकी वाहने, तर 185 चारचाकी व इतर वाहने होती. म्हणजे पकडलेल्यांपैकी सुमारे ९६ टक्के दुचाकी वाहनांवर होते.

ही केवळ “कॉल घेत असलेल्या कारमधील लोक” समस्या नाही. ही प्रचंड प्रमाणात रायडरची समस्या आहे. यामुळे जोखीम अधिक थेट आणि अधिक त्वरित होते. फोनकडे खाली पाहणारा कार चालक धोकादायक आहे.

असे करणाऱ्या राइडरला त्रुटीसाठी अगदी कमी जागा, कमी शारीरिक संरक्षण आणि अचानक ब्रेक मारणे, खड्डा, पादचारी क्रॉसिंग किंवा वाहन कापून सावरण्यासाठी कमी वेळ असतो.

आठवडाभर पसरलेल्या, 6,046 केसेसमध्ये दररोज सुमारे 864 केसेस बुक केल्या जातात. काही निष्काळजी प्रवासी म्हणून बाजूला काढता येण्यासारखे ते खूप जास्त आहे. हे सूचित करते की अनेक वर्षांच्या जागरुकता मोहिमा आणि वारंवार दंड भरूनही फिरताना हॅन्डहेल्ड फोन वापरणे खूप सामान्य आहे.

हैदराबाद ट्रॅफिक पोलिस रोड-रूल्स पेजवर वाहन चालवताना मोबाईल फोन वापरल्यास 1,000 रुपये दंड आकारला जातो. जर त्या 6,046 प्रकरणांपैकी प्रत्येकाला त्या रकमेवर शुल्क आकारले गेले तर एका आठवड्यासाठी एकूण 60.46 लाख रुपये होतील. पैसा हा मुख्य मुद्दा नाही, परंतु आकृती वर्तनाचे प्रमाण दर्शविण्यास मदत करते. हे यापुढे अधूनमधून होणारे उल्लंघन नाही. ही एक सामूहिक सवय आहे.

आणि ते नवीनही नाही. ऑक्टोबर 2025 पर्यंत, शहराने वाहन चालवताना मोबाईल फोन वापरण्यासाठी आधीच 77,791 चालना जारी केली आहेत, 7.72 कोटी रुपयांहून अधिक दंड वसूल केला आहे. त्यामुळे आठवडाभर चालणारी नवीनतम ड्राइव्ह नवीन ट्रेंड उघड करत नाही. ही समस्या किती कायम आहे, हे उघड होत आहे.

ड्रायव्हिंग करताना फोन वापरणे हे सहसा दारू पिऊन गाडी चालवणे किंवा ओव्हरस्पीडिंगपेक्षा कमी गुन्हा मानले जाते. तो नसावा. विचलित झालेला रायडर किंवा ड्रायव्हर लेन वळवू शकतो, ब्रेकिंग पॉइंट चुकवू शकतो, सिग्नलकडे दुर्लक्ष करू शकतो आणि काही सेकंदात पादचाऱ्यांना शोधू शकत नाही.

राष्ट्रीय रस्ता सुरक्षा डेटा अतिशय चिंताजनक चित्र रंगवतो. 2022 मध्ये, मोबाईल फोनचा वापर 3,395 रस्ते अपघात मृत्यूशी निगडीत होता. त्याच वर्षी लाल दिवे उडी मारल्याच्या नोंदीपेक्षा हा मृत्यूचा आकडा मोठा आहे.

टू-व्हीलर स्क्यू देखील फाशीच्या आव्हानाकडे निर्देश करते. बरेच रायडर्स आता नकाशे, वितरण दिशानिर्देश, कॉल आणि कामाच्या सूचनांसाठी फोनवर अवलंबून आहेत. एका विशेष मोहिमेमुळे ते वास्तव नाहीसे होणार नाही.

परंतु ते कमी धोकादायक हलवताना हाताने वापरत नाही. काहीही असल्यास, याचा अर्थ अंमलबजावणीला अधिक शिस्तबद्ध रायडर सवयींसह जोडावे लागेल, ज्यात कॉल घेण्यापूर्वी थांबणे, नेव्हिगेशनसाठी योग्य माउंट्स वापरणे आणि ट्रॅफिकमधून मल्टीटास्क करण्याचा प्रयत्न न करणे समाविष्ट आहे.