ब्लू ओरिजिनचे रॉकेट ब्लूबर्ड 7 योग्य कक्षेत ठेवू शकले नाही

ब्लू ओरिजिनचे न्यू ग्लेन रॉकेट AST SpaceMobile च्या BlueBird 7 उपग्रहाला त्याच्या नियुक्त लो-अर्थ ऑर्बिटमध्ये ठेवण्यास अयशस्वी झाले, ज्यामुळे ते निरुपयोगी झाले. फेडरल एव्हिएशन ॲडमिनिस्ट्रेशनने रॉकेट ग्राउंड केले आहे आणि अपघाताच्या चौकशीचे आदेश दिले आहेत.

प्रकाशित तारीख – 21 एप्रिल 2026, रात्री 11:55





वॉशिंग्टन: यूएस स्पेस ट्रान्सपोर्टर ब्लू ओरिजिनने AST मोबाइलचा ब्लूबर्ड 7 कम्युनिकेशन सॅटेलाइट चुकीच्या कक्षेत ठेवला, ज्यामुळे त्याचे डायरेक्ट-टू-डिव्हाइस ऑपरेशन अव्यवहार्य झाले आणि फर्मला स्पेसक्राफ्ट जंक करण्यास भाग पाडले.

ब्लू ओरिजिनच्या न्यू ग्लेन पुन्हा वापरता येण्याजोग्या रॉकेटने रविवारी सकाळी फ्लोरिडामधील केप कॅनाव्हरल येथून भव्यपणे उड्डाण केले आणि त्याचे पहिले स्टेज बूस्टर रॉकेट अटलांटिकच्या किनाऱ्यापासून शेकडो मैल दूर असलेल्या ड्रोन जहाजावर उतरले.


तथापि, दळणवळण उपग्रह नेमून दिलेल्या पृथ्वीच्या कक्षेत ठेवण्याचे प्राथमिक कार्य पूर्ण करण्यात रॉकेट अयशस्वी ठरले.

“उपग्रह प्रक्षेपण वाहनापासून वेगळा झाला आणि चालू असताना, त्याच्या ऑनबोर्ड थ्रस्टर तंत्रज्ञानासह ऑपरेशन्स टिकवून ठेवण्यासाठी उंची खूप कमी आहे आणि त्याला डि-ऑर्बिट केले जाईल,” असे AST SpaceMobile पोस्ट-लाँच प्रेस रिलीजमध्ये म्हटले आहे.

भारताच्या लाँच व्हेईकल मार्क-3 ने AST SpaceMobile चा BlueBird 6 उपग्रह ISRO च्या श्रीहरिकोटा येथील स्पेसपोर्टवरून गेल्या वर्षी 23 डिसेंबर रोजी प्रक्षेपित केला.

रविवारी न्यू ग्लेन रॉकेटचे प्रक्षेपण हे तिसरे मिशन होते आणि अयशस्वी होण्याच्या कारणांचा तपास होईपर्यंत वाहन आता ग्राउंड केलेले आहे.

2028 ला चंद्राच्या कक्षेतून अंतराळवीरांना चंद्राच्या पृष्ठभागावर घेऊन जाणारे लँडर उपलब्ध करून देण्यासाठी NASA ने घेतलेल्या दोन कंपन्यांपैकी Blue Origin ही एक आहे. SpaceX ही NASA ने तिच्या चंद्र मोहिमांसाठी नियुक्त केलेली दुसरी कंपनी आहे.

BlueBird 7 हे AST SpaceMobile चे आठवे पृथ्वीच्या कक्षेत तैनात केले गेले असते आणि त्याच्या अवकाश-आधारित सेल्युलर ब्रॉडबँड नेटवर्कसाठी नियोजित अनेकांपैकी एक आहे. कंपनी सध्या BlueBird 32 द्वारे उत्पादनात आहे, BlueBird 8 ते 10 अंदाजे 30 दिवसांत पाठवण्यास तयार होण्याची अपेक्षा आहे, कंपनीच्या निवेदनात म्हटले आहे.

ASTSpace Mobile ने सांगितले की, उपग्रहाची किंमत कंपनीच्या विमा पॉलिसी अंतर्गत वसूल करणे अपेक्षित आहे.

आता, फेडरल एव्हिएशन ॲडमिनिस्ट्रेशनला अपघाताची चौकशी करण्यासाठी ब्लू ओरिजिनची आवश्यकता आहे. न्यू ग्लेन रॉकेटच्या उड्डाणाकडे परत जाणे हे FAA वर आधारित आहे की “दुर्घटनेशी संबंधित कोणतीही प्रणाली, प्रक्रिया किंवा प्रक्रिया सार्वजनिक सुरक्षेवर परिणाम करत नाही.”

“FAA ब्लू ओरिजिनच्या नेतृत्वाखालील तपासावर देखरेख करेल, प्रक्रियेच्या प्रत्येक टप्प्यात सहभागी असेल आणि कोणत्याही सुधारात्मक कृतींसह ब्लू ओरिजिनच्या अंतिम अहवालाला मान्यता देईल,” FAA विधानानुसार.

सोमवारी दुपारच्या ट्विटमध्ये, ब्लू ओरिजिनचे सीईओ डेव्ह लिंप यांनी अयशस्वी उपग्रह तैनातीबद्दल अधिक तपशील प्रदान केले.

“आमच्या दुसऱ्या GS2 बर्नवर, BE-3U इंजिनांपैकी एकाने आमच्या लक्ष्य कक्षापर्यंत पोहोचण्यासाठी पुरेसा जोर निर्माण केला नाही,” असे लिंप म्हणाले.

ब्लू ओरिजिन डेटामधून शिकण्यासाठी आणि फ्लाइट ऑपरेशन्सवर त्वरीत परत येण्यासाठी आवश्यक सुधारणांची अंमलबजावणी करण्यासाठी FAA निरीक्षणासह विसंगती तपासणीचे नेतृत्व करत आहे, ते म्हणाले.

“आम्ही AST SpaceMobile मधील कार्यसंघाशी सतत संवाद साधत आहोत. आम्ही त्यांच्या भागीदारीची प्रशंसा करतो आणि आम्ही एकत्र अनेक फ्लाइट्सची वाट पाहत आहोत,” लिंप म्हणाले.

Comments are closed.