पोर्श त्याच्या लाइनअपमध्ये सर्व-इलेक्ट्रिक केयेन कूप जोडत आहे

पोर्श उन्हाळ्याच्या उत्तरार्धात सर्व-इलेक्ट्रिक केयेन कूपची विक्री सुरू करेल, हे जर्मन ऑटोमेकरचे नवीनतम संकेत आहे की ते अजूनही ईव्हीसाठी बाजारपेठेतील मागणी पाहते.

केयेन कूप EV — ज्याला पारंपारिक कूपच्या विपरीत चार दरवाजे आहेत — या वर्षाच्या अखेरीस जेव्हा ते बाजारात येईल तेव्हा SUV च्या इतर अनेक सर्व-इलेक्ट्रिक प्रकारांमध्ये सामील होईल, ज्यात बेस केयेन इलेक्ट्रिक, केयेन एस इलेक्ट्रिक आणि केयेन टर्बो इलेक्ट्रिक यांचा समावेश आहे. पोर्शला त्याचे प्रकार आवडतात.

आणि ते सर्वात यशस्वी असू शकते. जेव्हा पोर्शने 2019 मध्ये त्याच्या गॅस-चालित केयेनची कूप आवृत्ती सादर केली, तेव्हा क्रॉसओवर SUV च्या स्पोर्टियर आवृत्तीला केयेन लाइनअपमधील 20% विक्री कॅप्चर करण्यासाठी फक्त एक वर्ष लागले. पाच वर्षांनंतर, पोर्शच्या म्हणण्यानुसार, केयेनच्या विक्रीत कूप प्रकाराचा वाटा ४०% आहे. काही बाजारपेठांमध्ये, कूपचा वाटा 90% इतका आहे.

दुसऱ्या शब्दांत, संख्या सूचित करतात की ऑल-इलेक्ट्रिक केयेन कूप त्याच्या सहा-आकड्यांच्या किंमतीसह देखील एक योग्य पैज आहे.

केयेन कूप इलेक्ट्रिक (जसे ते अधिकृतपणे ब्रँडेड आहे) पोर्श मॅकन कॉम्पॅक्ट एसयूव्हीच्या विपरीत, गॅस-चालित किंवा हायब्रिड ब्रदरनची जागा घेणार नाही, जी या वर्षानंतर फक्त ईव्ही म्हणून विकली जाईल.

पोर्शच्या प्रवक्त्याने दिलेल्या माहितीनुसार, केयेन कूप ईव्ही 2030 नंतर इतर इंधन प्रकारांसोबत विकले जाईल असे कंपनीचे म्हणणे आहे. यामुळे पोर्शसाठी काही मौल्यवान डेटा तयार होऊ शकतो की केयेन कूपचा कोणता स्वाद ग्राहकांना खरेदी करायचा आहे — आणि हे इलेक्ट्रिक व्हेरियंट सर्वात लोकप्रिय आहे की नाही. (फ्रंट ट्रंकची अतिरिक्त जागा काही खरेदीदारांना प्रभावित करू शकते, गॅसच्या किमतींचा उल्लेख करू नका.)

तथापि, या वर्षाच्या अखेरीस केयेन इलेक्ट्रिक, केयेन एस इलेक्ट्रिक, केयेन टर्बो इलेक्ट्रिक, आणि केयेन कूप इलेक्ट्रिक जागतिक स्तरावर विक्रीला जाईपर्यंत – EV आवृत्तीचे प्रथम अनावरण झाल्यानंतर सुमारे नऊ महिन्यांनंतर यापैकी कोणत्याही प्रश्नाचे उत्तर दिले जाऊ शकत नाही.

जेव्हा Cayenne coupe EV विक्रीवर जाईल, तेव्हा ते तीन प्रकारांमध्ये ऑफर केले जाईल: बेस व्हर्जन, एक S कूप आणि टर्बो कूप. (तुम्हाला हे खूप वाटत असल्यास, त्याच्या फ्लॅगशिप Porsche Taycan EV च्या किती आवृत्त्या अस्तित्वात आहेत ते पहा.)

Cayenne Coupe Electric $113,800 पासून सुरू होते, यात $2,350 वितरण शुल्क समाविष्ट नाही. तेथून केयेन एस कूप इलेक्ट्रिक $131,200 आणि केयेन टर्बो कूप इलेक्ट्रिक $168,000 वर किमती वाढतात. लाइटवेट स्पोर्ट पॅकेज, ज्यामध्ये कार्बन रूफ, परफॉर्मन्स टायर्स आणि मोटरस्पोर्ट्स-प्रेरित इंटीरियर वैशिष्ट्यांचा समावेश आहे, यांसारखे पर्याय जोडून ग्राहक अर्थातच अधिक खर्च करू शकतात.

अशा प्रकारच्या पैशासाठी, ग्राहकांना क्रॉसओव्हर बॉडीमध्ये खूप हॉर्सपॉवर आणि टॉर्क मिळतील, ज्यात आयकॉनिक 911 ची आठवण करून देणारी उतार असलेली छप्पर आहे. कूप EV चे सर्व प्रकार 800-व्होल्ट पॉवरट्रेन, एअर सस्पेंशन आणि नवीन विंडशील आणि रीस्पोडायडरसह सामायिक छप्पर डिझाइनसह येतात. Cayenne coupe EV देखील टेस्लाने लोकप्रिय केलेल्या नॉर्थ अमेरिकन चार्जिंग स्टँडर्ड पोर्ट, किंवा NACS, तसेच अतिरिक्त AC चार्जिंग पोर्टसह सुसज्ज आहे.

येथून, ग्राहक खरेदी करत असलेल्या आवृत्तीवर अवलंबून काही वैशिष्ट्ये बदलतात. बेस कूप ईव्ही 435 हॉर्सपॉवर आणि 615 पाउंड-फूट टॉर्क जनरेट करते, ज्याचा टॉप स्पीड 143 मैल प्रति तास आणि शून्य ते 60 वेळ 4.5 सेकंद आहे.

जे समाधानी नाहीत त्यांच्यासाठी, आणखी दोन शक्तिशाली पर्याय आहेत जे त्या कार्यक्षमतेच्या चष्म्याला खूप वर आणतात. शीर्षस्थानी, टर्बो आवृत्ती 1,139 हॉर्सपॉवर आणि 1,106 पाउंड-फूट टॉर्क जनरेट करते — ते तिथे टेस्ला मॉडेल एस प्लेड, ल्युसिड एअर सॅफायर आणि पोर्श टायकन टर्बो GT सोबत ठेवते. टर्बो आवृत्तीचा टॉप स्पीड 162 mph आहे आणि डोळ्यात पाणी आणणाऱ्या 2.4 सेकंदात 0 ते 60 mph पर्यंत प्रवास करू शकतो.

या कूप ईव्ही एकाच चार्जवर वितरित करतील त्या श्रेणीसाठी पोर्शने EPA अंदाज जारी केले नाहीत. परंतु प्रारंभिक वास्तविक-जागतिक चाचणी इतर केयेन इलेक्ट्रिक व्हेरियंटच्या अनुरूप आहे, जे सुमारे 360 मैल आहे. अर्थात, जर कूप ईव्ही खरेदीदारांनी त्या मोठ्या टायर्सची निवड केली – जे अधिक रोलिंग प्रतिरोध निर्माण करतात, ज्यामुळे बॅटरीला कठोर परिश्रम करावे लागतात – श्रेणी सुमारे 10% कमी होऊ शकते.