महिंद्रा लवकरच लाँच करणार हे शक्तिशाली CNG वाहन, जाणून घ्या वैशिष्ट्ये

नवी दिल्ली: प्रमुख देशांतर्गत ऑटोमोटिव्ह कंपन्या CNG प्रकारांवर अधिक लक्ष केंद्रित करण्यासाठी त्यांचे लक्ष पेट्रोल आणि डिझेल मॉडेल्सपासून दूर करत आहेत. सीएनजी प्रकारांची मागणीही वाढत आहे. हे केवळ कंपन्यांचे नाही; सरकार देखील हवेची गुणवत्ता सुधारण्यासाठी आणि प्रदूषण पातळी कमी करण्यासाठी सीएनजी प्रकारांच्या खरेदीला प्रोत्साहन देत असल्याचे दिसते.
प्रमुख ठळक मुद्दे
- पेट्रोल सोबत वेगळी CNG इंधन प्रणाली
- TIGDI (Turbocharged Intercooled GDI) इंजिन
- ड्युअल-सिलेंडर सीएनजी टाकी – बूट स्पेस कमी नाही
- निवडक प्रकारांमध्ये अंडरबॉडी टाकी असू शकते
- सुरुवातीला फक्त मॅन्युअल गिअरबॉक्ससह उपलब्ध
सीएनजी का? (उद्योग संदर्भ)
- ऑटो कंपन्या पेट्रोल/डिझेलमधून स्थलांतरित होत आहेत
- ग्राहकांमध्ये सीएनजीची मागणी वाढत आहे
- स्वच्छ हवेसाठी सरकार CNG ला प्रोत्साहन देत आहे
- प्रदूषण लक्षणीयरीत्या कमी करते
- XUV 3XO च्या डिझेल अवतारमध्ये सध्या लोकप्रिय आहे
तुम्हाला माहिती आहे का की ऑटोमोटिव्ह कंपनी महिंद्रा देखील त्याच्या XUV 3XO मॉडेलचा CNG प्रकार लॉन्च करण्याची योजना आखत आहे? या प्रकाराला बाजारात जोरदार प्रतिसाद मिळण्याची अपेक्षा आहे. सध्या, ग्राहक प्रामुख्याने हे वाहन त्याच्या डिझेल अवतारात खरेदी करताना दिसतात. या वाहनाविषयी अधिक तपशील शोधण्यासाठी वाचा.
महिंद्रा XUV 3XO CNG प्रकार: एक अद्वितीय ऑफर
असा अंदाज आहे की महिंद्रा XUV 3XO ची CNG आवृत्ती बाजारात चांगलीच चमक दाखवेल, सुरुवातीला केवळ मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह उपलब्ध होईल. त्याची वैशिष्ट्ये देखील जोरदार प्रभावी असण्याची अपेक्षा आहे. महिंद्राचा सध्याच्या 1.2-लिटर टर्बो-पेट्रोल इंजिनसोबत एक वेगळी इंधन प्रणाली समाविष्ट करण्याचा मानस आहे. कंपनी हे मॉडेल एका वेगळ्या इंधन इंजेक्शन प्रणालीसह लॉन्च करत आहे—विशेषत: टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड गॅसोलीन डायरेक्ट इंजेक्शन सेटअप.
वाहन ग्राहकांमध्ये मजबूत उपस्थिती प्रस्थापित करण्यासाठी सज्ज आहे. त्याचे इंजिन 130 PS पॉवर आणि 230 Nm टॉर्क देण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे. याव्यतिरिक्त, ट्रान्समिशन पर्यायांमध्ये 6-स्पीड मॅन्युअल (6MT) आणि 6-स्पीड ऑटोमॅटिक (6AT) दोन्ही समाविष्ट आहेत. एमपीएफआय (मल्टी-पॉइंट फ्युएल इंजेक्शन) इंजिनसह सीएनजी एकत्र करणे ही तुलनेने सोपी प्रक्रिया असल्याचे सिद्ध होते; दहन कक्षात प्रवेश करण्यापूर्वी *सीएनजी* हवेत मिसळले जाते.
सीएनजी टाकी सेटअप
Mahindra XUV 3XO मध्ये एक विशेष CNG टँक सेटअप असेल. हे डिझाइन सुनिश्चित करते की बूट स्पेसमध्ये कोणतीही तडजोड होणार नाही. एका मोठ्या टाकीऐवजी-जसे अनेक CNG कारमध्ये सामान्य आहे-या मॉडेलमध्ये ड्युअल-सिलेंडर कॉन्फिगरेशनचा वापर करणे अपेक्षित आहे. शिवाय, निवडक प्रकारांमध्ये अंडरबॉडी सीएनजी टँक सेटअप देखील असू शकतो.
XUV 3XO CNG ची किंमत
महिंद्र पुढील वर्षाच्या सुरुवातीला XUV 3XO CNG प्रकार लॉन्च करण्याची शक्यता आहे. या वाहनाची किंमत स्पर्धात्मक आणि विभागातील त्याच्या थेट प्रतिस्पर्ध्यांशी तुलना करता येण्याची अपेक्षा आहे. उदाहरणार्थ, Tata Nexon CNG ₹ 9.15 लाखाच्या सुरुवातीच्या किमतीत उपलब्ध असेल. वाहनात 1.2-लिटर टर्बोचार्ज्ड रेव्होट्रॉन इंजिन असेल.
CNG मोडमध्ये, ते 100 PS पॉवर आणि 170 Nm टॉर्क वितरीत करते. दरम्यान, 5-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनने सुसज्ज असलेले ब्रेझा सीएनजी बाजारात चांगलीच चमक दाखवत असल्याचे दिसते. ब्रेझाच्या LXi, VXi आणि ZXi ट्रिममध्ये CNG पर्याय उपलब्ध आहे. त्याची किंमत ₹9.17 लाख ते ₹11.46 लाखांपर्यंत आहे.
Comments are closed.