'मिस्ट्री एमपीव्ही' सोबत मारुती ब्रेझा फेसलिफ्ट स्पायड टेस्टिंग

मारुती सुझुकी हॉट-सेलिंग ब्रेझा एसयूव्हीच्या फेसलिफ्टवर काम करत आहे. हे आधीच अनेक वेळा चाचणी करताना पाहिले गेले आहे आणि केबिनमध्ये किरकोळ स्टाइलिंग बदल आणि लक्षणीय सुधारणा मिळतील अशी अपेक्षा आहे. घटनांच्या ताज्या वळणात, MPV सारख्या दिसणाऱ्या दुसऱ्या वाहनासह फेसलिफ्टेड ब्रेझाची हेरगिरी करण्यात आली आहे. ही 'मिस्ट्री MPV' एकतर नवीन Ertiga किंवा YMC असू शकते.

ने शेअर केलेल्या व्हिडिओमध्ये 'हेमंत ऑन रोड', हायवेसारखे दिसणाऱ्या एका चिन्हांकित भागावर दोन जोरदार क्लृप्त्या केलेले चाचणी खेचर वाहन चालवताना आम्ही पाहतो. ब्रेझा खेचर दुसऱ्यामागे दिसत आहे. या क्लिपमध्ये फेसलिफ्ट केलेल्या ब्रेझाचा मागील भाग दिसतो. कारवरील कॅमफ्लेज बदलांना हँडपिक करण्याची आमची क्षमता मर्यादित करते. तथापि, आम्हाला टेल लॅम्प नवीन तपशीलांसह येण्याची अपेक्षा आहे. मागील बंपर देखील सुधारित केले जाऊ शकते.

व्हिडिओ जसजसा पुढे जाईल तसतसे आम्हाला SUV चे साइड व्ह्यू देखील बघायला मिळतात. तेथे कोणताही मोठा बदल दिसून येत नाही. तथापि, आम्हांला माहीत आहे की रीफ्रेश केलेले मॉडेल नवीन अलॉय व्हील्ससह येईल, मागील दृश्यांमुळे धन्यवाद. समोरील बाजूस, फेसलिफ्ट केलेल्या मॉडेलला किंचित पुन्हा डिझाइन केलेले बंपर, अद्ययावत एलईडी लाइटिंग स्वाक्षरी आणि कदाचित पुन्हा डिझाइन केलेला ग्रिल विभाग मिळण्याची अपेक्षा आहे.

आतील बदल एकूण केबिन अनुभव उंचावण्यावर लक्ष केंद्रित करतील. आगामी ब्रेझाला सध्याच्या मॉडेलच्या 9-इंच युनिटऐवजी मोठी टचस्क्रीन मिळेल. 10.1-इंच युनिटची शक्यता आहे, कारण व्हिक्टोरिस आणि eVitara सारख्या नवीन मॉडेलमध्ये तेच आढळू शकते.

यात वायरलेस Apple Carplay आणि Android Auto देखील मिळेल. डॅशबोर्ड लेआउटमध्ये किरकोळ पुनरावृत्ती दिसतील आणि ट्रिम आणि रंग देखील सुधारू शकतात. आणखी एक अपेक्षित बदल म्हणजे नवीन इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर. मारुती सुझुकी पॅकेजमध्ये हवेशीर सीट सारखी वैशिष्ट्ये देखील जोडू शकते कारण या विभागातील वाहनांमध्ये हे अधिक सामान्य होत आहे.

नवीन ब्रेझाला नवीन इंजिन पर्याय मिळण्याची अपेक्षा आहे- फ्रॉन्क्स-स्रोत 1.0L टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल. हे आउटगोइंग मॉडेलच्या 1.5-लीटर नॅचरली एस्पिरेटेड पेट्रोल आणि CNG पर्यायांसोबत दिले जाण्याची शक्यता आहे. सीएनजी आवृत्तीमध्ये अंडरबॉडी सीएनजी टाकी देखील जोडली जाऊ शकते. येत्या काही वर्षांमध्ये, आम्ही कमी किमतीच्या मालिका हायब्रिड सेटअपची ओळख देखील पाहू शकतो. ते तपशील लिहिण्याच्या वेळी अपुष्ट राहतात.

वय असूनही, ब्रेझा विक्रीत एक मजबूत कामगिरी करत आहे. आगामी अपडेट ते ताजे ठेवेल आणि मासिक संख्यांना चालना देईल.

या व्हिडिओमध्ये, ब्रेझा MPV सारखा दिसत आहे. वाहनावर जड क्लृप्ती आहे आणि ते काही अंतरावर चालवत आहे. या व्हिडिओवरून त्याचे स्वरूप किंवा डिझाइनचे कोणतेही स्पष्ट दृश्य संकेत मिळू शकत नाहीत. जे काही दिसते त्यावरून ते आधुनिक डिझाइनसह एमपीव्ही असल्याचे दिसते.

ते दोन नावे मंचावर आणते- YMC इलेक्ट्रिक MPV आणि नवीन Ertiga फेसलिफ्ट. एर्टिगा फेसलिफ्ट, 2026 च्या उत्तरार्धात लॉन्च होण्याची अपेक्षा आहे, सध्या विक्रीवर असलेल्या मॉडेलपेक्षा मोठे व्हिज्युअल फरक असतील. इथे दिसणाऱ्या खेचराचा आकार जवळपास तितकाच असू शकतो.

दुसरा आणि अधिक संभाव्य पर्याय म्हणजे YMC इलेक्ट्रिक MPV. eVitara नंतर मारुती सुझुकीचे हे दुसरे सर्व-इलेक्ट्रिक उत्पादन असेल. लॉन्च केल्यावर, ते Kia Carens Clavis EV सारख्या मॉडेलशी स्पर्धा करेल. यात एक भविष्यवादी शैली असणे अपेक्षित आहे- असे काहीतरी जे आम्ही या खेचराशी संबंधित करू शकतो आणि वैशिष्ट्यपूर्ण असेल.

YMC हे अर्थातच सांकेतिक नाव आहे. ही EV त्याच Heartect-e प्लॅटफॉर्मवर आधारित असेल जी eVitara ला आधार देते. त्याच्या बॅटरी पॅकचे तपशील अद्याप ज्ञात नाहीत. आकार eVitara च्या आकारांशी तुलना करता येऊ शकतात. 2026 च्या उत्तरार्धात किंवा 2027 च्या सुरुवातीला हे इलेक्ट्रिक MPV लॉन्च होईल अशी आमची अपेक्षा आहे.