टोयोटाच्या भारतासाठी 5 आगामी कार

टोयोटाने गेल्या काही वर्षांत भारतीय बाजारपेठेत मजबूत स्थान निर्माण केले आहे. ते सध्या मारुती सुझुकी सोबत चालू असलेल्या संयुक्त उपक्रमातील अनेक बॅज-इंजिनियर मॉडेल्ससह विविध उत्पादनांची विक्री करते. टोयोटाचा इंडिया पोर्टफोलिओ आता SUV आणि MPV वर जास्त केंद्रित आहे. येत्या काही महिन्यांत, कार निर्मात्याला नवीन लाँचच्या मालिकेसह ही लाइनअप आणखी मजबूत करण्याची अपेक्षा आहे. यामध्ये हायब्रीड आणि सर्व इलेक्ट्रिक मॉडेल्सचाही समावेश असेल.

टोयोटा येत्या आठवड्यात भारतात आपली पहिली EV लॉन्च करेल- eBella. ही मूलत: मारुती सुझुकी eVitara इलेक्ट्रिक SUV ची बॅज-इंजिनियर केलेली आवृत्ती असेल. eVitara तीन ट्रिममध्ये येते- डेल्टा, झेटा आणि अल्फा, ज्याची एक्स-शोरूम किंमत 10.99 लाख रुपये आहे. टोयोटा आवृत्ती देखील समान किंमत पद्धतीचे अनुसरण करेल अशी अपेक्षा आहे. मारुती सुझुकी प्रमाणे, टोयोटा देखील ईबेला वर बॅटरी ॲज ए सर्व्हिस (BaaS) योजना देऊ शकते.

अर्बन क्रूझर eBella eVitara सारख्याच HEARTECT-e स्केटबोर्ड प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे आणि 49kWh आणि 61kWh बॅटरीचा समान संच वापरेल. पूर्वीची 142hp इलेक्ट्रिक मोटर आणि दावा केलेल्या 440 किमीची रेंज असेल तर नंतरची 543 किमीची दावा केलेली श्रेणी आणि 172hp इलेक्ट्रिक मोटर असेल.

eBella स्टाइलिंग फ्रंटवर eVitara पेक्षा लक्षणीय भिन्न असेल. बाह्य डिझाइनमध्ये टोयोटाची जीन्स असेल. केबिनचे डिझाइन आणि उपकरणे मारुती सुझुकी समकक्षासोबत शेअर केली जातील, जरी टोयोटाच्या अंतर्गत रंगांमध्ये थोडासा फरक असेल. eBella मारुती सुझुकीच्या गुजरात प्लांटमध्ये उत्पादित केली जाईल आणि जेव्हा लॉन्च होईल तेव्हा टाटा Curvv.EV, Mahindra BE6, Hyundai Creta Electric, eVitara आणि इतर मध्यम आकाराच्या इलेक्ट्रिक SUV शी स्पर्धा करेल.

टोयोटा पुढील वर्षी मार्चमध्ये इनोव्हा क्रिस्टा निवृत्त करणार आहे. हायक्रॉस हायब्रीडचे लोअर-स्पेक प्रकार संभाव्य पर्याय म्हणून पाहिले जातात. सध्या, 2.0L मजबूत हायब्रिड पॉवरट्रेन फक्त या MPV च्या उच्च ट्रिमवर उपलब्ध आहे. सुमारे 49.7% प्रतिनिधित्वासह हायब्रीड स्पेसमध्ये हायक्रॉसचा मजबूत पाय आहे. त्याची विश्वासार्ह मजबूत हायब्रिड पॉवरट्रेन आणि लवकर मूव्हर फायदा या दोघांनी ही स्वीकृती घडवण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावली आहे.

हायक्रॉसच्या मजबूत हायब्रिड इंजिनची इंधन कार्यक्षमता 23.24 kpl आहे. खालच्या वैशिष्ट्यामुळे काही उपकरणे गमावतील परंतु 2.0L मजबूत हायब्रिड पॉवरट्रेन टिकवून ठेवेल. त्यामुळे त्याची एक्स-शोरूम किंमत आउटगोइंग व्हेरियंटच्या तुलनेत लक्षणीयरीत्या कमी असेल.

Hyryder SUV ला नजीकच्या काळात सात-सीटर आवृत्ती मिळण्याची अपेक्षा आहे. तीन-पंक्ती आवृत्ती अलीकडे उच्च-उंची चाचणीतून जात असल्याचे दिसले. स्पाय पिक्चर्स दाखवतात की या SUV चा व्हीलबेस लक्षणीयरीत्या लांब असेल आणि पाच-सीटरपेक्षा लांब असेल.

ते पाच-सीटर भावंड- 1.5L सौम्य संकरित पेट्रोल आणि 1.5L मजबूत संकरित पेट्रोल यांच्याकडून पॉवरट्रेन उधार घेईल. या मॉडेलचे तपशील लेखनाच्या वेळी मर्यादित आहेत. आम्हांला माहीत आहे की एकदा लॉन्च केल्यावर, ते Hyundai Alcazar, आणि Tata Safari आणि Mahindra XUV 7XO च्या काही प्रकारांशी स्पर्धा करेल.

या वर्षी टोयोटाकडून आणखी एक अपेक्षित लॉन्च 9व्या पिढीतील Hilux आहे ज्याने आधीच जागतिक स्तरावर पदार्पण केले आहे. हे नवीन स्टाइल आणि केबिनमधील मोठ्या सुधारणांसह येईल. Hilux, एक विशिष्ट उत्पादन असूनही, कॅलेंडर वर्ष 2025 मध्ये 3,820 युनिट्स विकण्यात यशस्वी झाले. त्यामुळे पुढील पिढीच्या आगमनाची अनेकांना प्रतीक्षा आहे.

नवीन मॉडेलमध्ये डिझाइनमध्ये मोठे बदल पाहायला मिळतील. याला एक नवीन फ्रंट फॅसिआ आणि बाजूला आणि मागील बाजूस सूक्ष्म बदल मिळेल. एकूणच डिझाइन अधिक तीक्ष्ण आणि अधिक आक्रमक बनवले जाईल. आत, रंग आणि सामग्रीची गुणवत्ता सुधारेल. वैशिष्ट्य सूची सुधारित केली जाईल. नवीन ट्रकमध्ये मोठी इन्फोटेनमेंट सिस्टीम, डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर आणि इतर वैशिष्ट्ये असतील.

नवीन Hilux ची अधोरेखित करणे ही IMV प्लॅटफॉर्मची सुधारित आवृत्ती असेल, ज्यामध्ये विशेषत: उत्तम सस्पेंशन सेटअप असेल. हे 201hp आणि 500Nm बनवणाऱ्या परिचित 2.8L टर्बोचार्ज्ड डिझेल इंजिनद्वारे समर्थित असेल. ट्रक देखील खडबडीत 4×4 हार्डवेअरसह येईल.

आणि शेवटी, टोयोटा नेक्स्ट जनरेशन फॉर्च्युनर देखील या वर्षाच्या शेवटी भारतात लॉन्च करेल. हे अपग्रेड केलेल्या IMV प्लॅटफॉर्मवर देखील आधारित असेल आणि डिझाइनच्या दृष्टीने नवीन Hilux कडून लक्षणीय कर्ज घेईल. गुप्तहेर पाहिल्यावर, पुढच्या पिढीतील फॉर्च्युनरला फ्रेश फॅसिआ आणि रीस्टाइल केलेले मागील टोक मिळेल. सिल्हूट आउटगोइंग मॉडेलच्या जवळ उभे राहण्याची अपेक्षा आहे. आत, ट्रिम आणि रंग योजना सुधारतील. या वाहनात एक प्रमुख वैशिष्ट्य देखील दिसेल. यात मोठे इन्फोटेनमेंट युनिट, पूर्णपणे डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, 360-डिग्री कॅमेरा आणि बरेच काही यासारखी वैशिष्ट्ये मिळतील.

भारतीय आवृत्तीने सध्याच्या मॉडेलचा पॉवरट्रेन पूल- 2.7L नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड पेट्रोल आणि 2.8L डिझेल सौम्य हायब्रिड तंत्रज्ञानासह पुढे नेण्याची अपेक्षा आहे. नवीन मॉडेल जीप मेरिडियन, एमजी मॅजेस्टर, फोक्सवॅगन टेरॉन आर-लाइन आणि अधिकच्या आवडीशी स्पर्धा करेल.