Pulsar NS400Z ची नवीन किंमत ₹1.80 लाख: 40bhp, राईड मोड्स, GST कपातीनंतरची वैशिष्ट्ये – आज ठळक बातम्या आणि लाइव्ह अपडेट्स

बजाज ऑटोने अधिकृतपणे पल्सर NS400Z चे स्थान बदलून मोटारसायकल विभागातील कामगिरी खंडित केली आहे. 349cc पर्यंत इंजिनाचा आकार कमी करून, बजाजने बाईकला 18% GST ब्रॅकेटमध्ये (40% वरून खाली) यशस्वीरित्या हलवले आहे. लाँच किंमत आधीच आक्रमक असताना, एक नवीन

बजाज ऑटोने अधिकृतपणे पल्सर NS400Z चे स्थान बदलून मोटारसायकल विभागातील कामगिरी खंडित केली आहे. 349cc पर्यंत इंजिनाचा आकार कमी करून, बजाजने बाईकला 18% GST ब्रॅकेटमध्ये (40% वरून खाली) यशस्वीरित्या हलवले आहे. लॉन्चची किंमत आधीच आक्रमक असताना, नवीन ₹14,000 किमतीत कपात केल्याने आता एक्स-शोरूम किंमत ₹1.80 लाखांपर्यंत खाली आली आहे, ज्यामुळे ती त्याच्या वर्गातील सर्वात परवडणारी उच्च-कार्यक्षमता मशीन बनली आहे.

ट्रायम्फ स्पीड 400 आणि केटीएम 390 ड्यूकचा सामना करण्यासाठी डिझाइन केलेले, NS400Z “पॉवर-टू-प्राईस” वर्चस्वावर लक्ष केंद्रित करते. त्याच्या 40bhp लिक्विड-कूल्ड हार्टपासून ते एकूण ₹24,500 पर्यंत एकूण ऑन-रोड बचत, आम्ही तुम्हाला अंतिम ब्रेकडाउन आणण्यासाठी कर लाभ आणि नवीन वैशिष्ट्यांचे विश्लेषण केले आहे.

GST 2.0 धोरण

आकार कमी करणे केवळ एक यादृच्छिक यांत्रिक चिमटा नाही; ही एक गणना केलेली आर्थिक हालचाल आहे. फक्त 350cc मर्यादेखाली राहून, NS400Z “लक्झरी” कर टाळते.

• एकूण बचत: बजाजने ऑन-रोड किमतीवर ₹24,500 पर्यंत एकूण लाभाचा दावा केला आहे.
• ब्रेकडाउन: ₹14,000 च्या एक्स-शोरूम ड्रॉपच्या पलीकडे, मालक विमा प्रीमियम आणि नोंदणी (RTO) खर्चांवर लक्षणीय बचत करतात, जे 350cc थ्रेशोल्डच्या खाली असलेल्या बाइक्ससाठी खूपच कमी आहेत.

कामगिरी

विस्थापनात किंचित घट झाली असूनही, NS400Z मध्ये 244 bhp प्रति टन पॉवर-टू-वेट गुणोत्तर आहे. हे त्याचे “स्ट्रीट-फाइटर” डीएनए राखण्यास अनुमती देते, ज्यामुळे चकचकीत प्रवेग मिळतो जो प्रतिस्पर्ध्याच्या दुप्पट किंमत असलेल्या बाइक्सला देतो.

• इंजिन: 349cc, लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर.
• आउटपुट: 40 bhp @ 9,000 rpm आणि 33.2 Nm @ 7,500 rpm.
• संसर्ग: असिस्ट आणि स्लिपर क्लचसह 6-स्पीड गिअरबॉक्स.
• हार्डवेअर: चंकी USD (अपसाइड डाउन) फॉर्क्स आणि शहराच्या कोपऱ्यांमध्ये तीक्ष्ण, अंदाज लावता येण्याजोग्या हाताळणीसाठी ट्रेलीस-शैलीची फ्रेम वैशिष्ट्ये.

तंत्रज्ञान आणि वैशिष्ट्ये

जुन्या पल्सरच्या विपरीत, NS400Z हे डिजिटल पॉवरहाऊस आहे. राइड-बाय-वायर तंत्रज्ञान वैशिष्ट्यीकृत करणारी ही पहिली पल्सर आहे, जी सामान्यतः 400cc+ श्रेणीसाठी आरक्षित अत्याधुनिक रायडर एड्स सक्षम करते.

• राइडिंग मोड: चार वेगळे मोड (रस्ता, पाऊस, खेळ आणि ऑफ-रोड) जे पॉवर वितरण आणि ABS हस्तक्षेप समायोजित करतात.
• सुरक्षा सूट: स्विच करण्यायोग्य ट्रॅक्शन कंट्रोल आणि ड्युअल-चॅनल एबीएस.
• कॉकपिट: ब्लूटूथ कनेक्टिव्हिटीसह एक नवीन एलसीडी कन्सोल, टर्न-बाय-टर्न नेव्हिगेशन, संगीत नियंत्रण आणि कॉल/एसएमएस अलर्ट प्रदान करते.
• क्विक-शिफ्टर: द्वि-दिशात्मक द्रुत-शिफ्टर मानक येतो, क्लचलेस अपशिफ्ट्स आणि डाउनशिफ्ट्ससाठी अनुमती देतो.

किंमत आणि रूपे (भारत)

अलीकडील किमतीत सुधारणा केल्यानंतर, पल्सर NS400Z जवळजवळ अस्पृश्य किंमत बिंदूवर बसते:

• लाँच किंमत: ₹१,९४,०००
• नवीन योग्य किंमत: ₹1,80,000 (एक्स-शोरूम)
• अंदाजे ऑन-रोड (दिल्ली): ~2.05 लाख – ₹2.10 लाख (जीएसटी आणि विमा लाभांसह).

साधक आणि बाधक सारांश

पल्सर NS400Z कोणी खरेदी करावी

• तुम्हाला खर्च केलेल्या प्रत्येक रुपयासाठी जास्तीत जास्त संभाव्य कामगिरी हवी असल्यास बजाज पल्सर NS400Z खरेदी करा. महाविद्यालयीन विद्यार्थी किंवा तरुण व्यावसायिकांसाठी ही बाइक आहे ज्यांना युरोपियन ब्रँड्सच्या उच्च देखभाल किंवा विमा खर्चाशिवाय वेगवान, तंत्रज्ञानाने भरलेले स्ट्रीट-फायटर हवे आहे.
• तुम्हाला “अनन्य” दिसणारी मशीन हवी असल्यास खरेदी करू नका. NS कुटुंबातील इतर भागांसोबत त्याची डिझाइन लँग्वेज शेअर केल्यामुळे, ती कदाचित KTM किंवा स्थानिक बाईक मीटमध्ये ट्रायम्फसारखी दिसणार नाही.

तांत्रिक तपशील