ईव्ही विरुद्ध हायब्रिड एएए संशोधन: भारतासह जगभरातील लोकांमध्ये इलेक्ट्रिक आणि हायब्रीड कारची क्रेझ झपाट्याने वाढत आहे. पेट्रोल आणि डिझेलचे दर दिवसेंदिवस वाढत असल्याने कमी खर्चात जास्त अंतर कापता येईल अशी वाहने खरेदी करण्याचा विचार लोक करत आहेत. इलेक्ट्रिक आणि हायब्रीड कार आल्यापासून लोकांच्या मनात एक प्रश्न येतो की, अतिउष्णता किंवा कडाक्याच्या थंडीत कोणती कार चांगली कामगिरी करू शकेल?
पण आता या प्रश्नाचे उत्तर समोर आले आहे, जे अमेरिकेतील ऑटोमोबाईल संघटना AAA च्या नवीन संशोधनाने दिले आहे. अभ्यासानुसार, हवामानाचा इलेक्ट्रिक आणि हायब्रिड वाहनांवर परिणाम होतो परंतु इलेक्ट्रिक कार अधिक प्रभावित होतात.
थंड हवामानात ईव्ही श्रेणी निम्मी होते
एएएने आपल्या संशोधनात तीन इलेक्ट्रिक आणि तीन हायब्रीड कारची वेगवेगळ्या तापमानात चाचणी केल्याचे समोर आले आहे. सुमारे 20°F च्या कडाक्याच्या थंडीत आणि 95°F च्या तीव्र उष्णतेमध्ये वाहन चालवून त्यांच्या कार्यक्षमतेची चाचणी घेण्यात आली आणि चाचणीनंतर, थंडीत इलेक्ट्रिक कारवर सर्वाधिक परिणाम दिसून आला. अत्यंत थंड हवामानात, EVs ची कार्यक्षमता सुमारे 35.6 टक्क्यांनी घसरली, तर त्यांची ड्रायव्हिंग रेंजही सुमारे 39 टक्क्यांनी कमी झाली. याचा सरळ अर्थ असा आहे की जर इलेक्ट्रिक कार सामान्य हवामानात 400 किलोमीटर धावत असेल तर तीव्र थंडीत तिची श्रेणी सुमारे 240 ते 250 किलोमीटरपर्यंत कमी होऊ शकते.
हायब्रीड कारही या हल्ल्यापासून वाचल्या नाहीत
हायब्रीड कार्सबाबत, एएएने सांगितले की, त्यांनाही थंडीचा फटका बसला आहे, परंतु परिस्थिती ईव्हीपेक्षा थोडी चांगली आहे. थंड हवामानात हायब्रीड वाहनांचे मायलेज 22.8 टक्क्यांनी कमी होते, असे या अभ्यासात आढळून आले आहे. त्यामुळे इंधनाचा वापर वाढतो पण ड्रायव्हिंगवर होणारा परिणाम इलेक्ट्रिक गाड्यांइतका गंभीर नव्हता. यामुळेच अनेक तज्ञ सध्या हायब्रीड वाहनांना इतर कोणत्याही कारपेक्षा अधिक विश्वासार्ह मानत आहेत.
हेही वाचा: BS7 होणार महाग, डिझेल SUV चा राजवट संपणार? महिंद्रा ते मर्सिडीजपर्यंत तणाव वाढला
उन्हाळ्यात कामगिरीही कमी होते
थंडीबरोबरच कडक उन्हातही संशोधन करण्यात आले. ज्यामध्ये दोन्ही वाहनांच्या कामगिरीवर परिणाम झाला. 95°F च्या आसपास तापमानात, इलेक्ट्रिक कारच्या कार्यक्षमतेत 10.4 टक्के आणि सुमारे 8.5 टक्के कमी श्रेणीचा अनुभव आला. दुसरीकडे, हायब्रीड कारचे मायलेज सुमारे 12 टक्क्यांनी कमी झाले आहे. याचा स्पष्ट अर्थ असा आहे की उष्ण हवामानातही अतिरिक्त खर्च टाळणे सोपे नाही.
चालू खर्च वाढतो
संशोधनात ही बाबही समोर आली आहे की, हवामानातील बदलामुळे वाहनांच्या धावण्याचा खर्चही वाढतो. हिवाळ्यात ईव्ही चार्जिंग अधिक महाग असते. विशेषत: जे सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन वापरतात त्यांच्यासाठी. त्याच वेळी, हायब्रीड कारमध्ये इंधनाचा वापर वाढल्यामुळे, पेट्रोलचा खर्च वाढतो. अशा परिस्थितीत कार खरेदी करण्यापूर्वी हवामान आणि वापर या दोन्ही गोष्टी लक्षात घेऊन खरेदी करा.
Comments are closed.