2027 लाँच होण्यापूर्वी भारतात रेनॉल्ट ब्रिजरचे पेटंट: 5 आवृत्त्या येत आहेत!

पेटंट प्रतिमा ऑनलाइन समोर आल्या आहेत, आणि SUV या वर्षी मार्चमध्ये आम्हाला दाखवलेल्या संकल्पनेसारखीच दिसते. SUV अतिशय बॉक्सी आणि खडबडीत डिझाइनसह येते, जे तिला योग्य SUV वर्ण देते.

पेटंट इमेजेसमध्ये, आम्हाला SUV च्या रुंदीमध्ये जाड काळ्या पट्टीसह जवळजवळ उभ्या समोरचा बंपर दिसतो. लोखंडी जाळीमध्ये त्रिकोणी एलईडी डीआरएल आणि टर्न इंडिकेटरसह आकर्षक डस्टर सारखी आयताकृती हेडलॅम्प युनिट्स मिळतात.

ब्रिजर संकल्पनेला खालच्या बाजूला फॉक्स स्क्रिड प्लेटसह स्नायूसारखा दिसणारा बंपर मिळतो. बाजूला येत असताना, एसयूव्हीचा बॉक्सनेस आणखी स्पष्ट आहे. येथे पेटंट प्रतिमा प्रत्यक्षात ड्युअल-टोन शेडमध्ये पूर्ण झाली आहे. आम्ही काळ्या रंगाच्या छतावरील रेल पाहतो आणि SUV ला नियमित पुल-प्रकारचे डोअर हँडल मिळतात, तर मागील दरवाजाचे हँडल डस्टरप्रमाणेच सी-पिलरमध्ये एकत्रित केले जातात. 5-स्पोक डिझाइनसह मशीन-कट अलॉय व्हील्स देखील येथे पाहिले जाऊ शकतात.

मागील बाजूस, ब्रिजर संकल्पनेला टेलगेट-माउंट केलेले स्पेअर व्हील मिळते, आणि त्यास अनुलंब स्टॅक केलेले एलईडी टेल लॅम्प देखील मिळतात जे एका अद्वितीय डिझाइनमध्ये पूर्ण होतात.

समोरच्या भागाप्रमाणेच मागील बाजूसही चुकीची स्किड प्लेट मिळते. रेनॉल्ट ब्रिजर ही एक खास एसयूव्ही आहे कारण ती रेनॉल्टच्या टीमने भारतातील त्यांच्या चेन्नई प्लांटमध्ये विकसित केली आहे. ब्रिजर आर-जीएमपी आर्किटेक्चरवर आधारित आहे. ब्रिजर संकल्पनेसह, रेनॉल्टचे उद्दिष्ट कॉम्पॅक्ट, चपळ, सुरक्षित आणि परवडणारी एसयूव्ही घेऊन येण्याचे आहे.

ब्रिजर संकल्पना एसयूव्ही अशा प्रकारे विकसित केली गेली आहे की ती बाहेरून कॉम्पॅक्ट दिसते परंतु एक अत्यंत प्रशस्त केबिन देते. त्याची नोंद टॉय कार म्हणून करण्यात आली आहे. हे शक्य आहे की रेनॉल्ट पुढच्या वर्षी लॉन्च होईल त्याच वेळी ब्रिजर एसयूव्हीचे अधिकृत स्केल मॉडेल बाजारात आणण्याची योजना करत आहे.

SUV ही “जगासाठी भारतातील SUV” असेल. ब्रिजर संकल्पनेचे एक प्रमुख आकर्षण म्हणजे ते खरे बहु-ऊर्जा वाहन म्हणून विकसित केले जात आहे. याचा अर्थ असा आहे की ब्रिजर पेट्रोल, टर्बो-पेट्रोल, हायब्रीड आणि अगदी ईव्ही पॉवरट्रेनसह ऑफर केले जाईल. खरं तर, आम्ही एकाच एसयूव्हीच्या पाच आवृत्त्या बाजारात पाहू शकतो.

रेनॉल्ट 1.2-लीटर नॅचरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिनसह एसयूव्ही ऑफर करणार आहे. हे एक नवीन इंजिन आहे जे सध्या विकसित होत आहे. हे 4-सिलेंडर युनिट असणे अपेक्षित आहे जे सुमारे 80-90 Ps जनरेट करेल आणि मॅन्युअल आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन पर्यायांसह येईल.

पुढील इंजिन पर्याय 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजिन असणार आहे जो डस्टरच्या 1.3-लिटर टर्बो इंजिनमधून घेतला जाईल. ज्यांना कामगिरी हवी आहे त्यांच्यासाठी हे इंजिन आहे. हे सुमारे 120 Ps जनरेट करेल आणि मॅन्युअल, ऑटोमॅटिक किंवा DCT गियरबॉक्स पर्यायांसह ऑफर केले जाईल अशी अपेक्षा आहे.

तिसरा इंजिन पर्याय मजबूत-हायब्रिड प्रकार असेल. हे 1.2-लिटर, 3-सिलेंडर इंजिन वापरेल जे मिलर सायकलवर चालेल. हे इंजिन एका लहान पॅकेजमध्ये दिले जाईल, जे बॅटरी, हायब्रिड हार्डवेअर, इलेक्ट्रिक मोटर आणि मिलर सायकल तंत्रज्ञान सामावून घेण्यास मदत करेल. हे कार्यप्रदर्शन आणि कार्यक्षमता यांच्यात चांगले संतुलन देईल.

हे हॉर्स पॉवरट्रेनच्या HR12 इंजिन आर्किटेक्चरवर आधारित असेल, जे ब्रँड्सना कोणत्याही गुंतागुंतीशिवाय EV किंवा ICE वाहनामध्ये संकरित प्रणाली सामावून घेण्यास अनुमती देते.

चौथा पर्याय CNG इंधन प्रकार आहे. सहसा, आम्ही पाहिले आहे की या सेगमेंटमध्ये ब्रँड्स नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजिनसह CNG पर्याय देतात. तथापि, ब्रिजर संकल्पनेसह, रेनॉल्ट सीएनजीसह 1.2-लिटर टर्बो-पेट्रोल इंजिन ऑफर करेल. हे फॅक्टरी-फिट केलेले युनिट असेल आणि टाकी शरीराखाली ठेवण्याची शक्यता आहे.

वर नमूद केल्याप्रमाणे, ब्रिजर खऱ्या मल्टी-एनर्जी प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे आणि भविष्यात, रेनॉल्ट या एसयूव्हीची इलेक्ट्रिक आवृत्तीही बाजारात आणेल. हे 2028 पर्यंत लॉन्च होण्याची अपेक्षा आहे, आणि SUV 35 kWh आणि 55 kWh बॅटरी पॅक पर्यायांसह ऑफर केली जाऊ शकते.