१ जूनपासून इंधन कराची गणना बदलत आहे; मध्यपूर्वेतील संकटादरम्यान सरकारने हे मोठे पाऊल का उचलले? सरकारने पेट्रोल, डिझेल आणि विमान इंधनावरील निर्यात करात कपात केली, १ जूनपासून लागू होणार नवे नियम; जाणून घ्या त्याचा तुमच्या खिशावर होणारा परिणाम-..

जगभरातील तेल बाजारातील चढउतार आणि मध्यपूर्वेतील वाढत्या तणावाच्या पार्श्वभूमीवर केंद्र सरकारने पेट्रोलियम उत्पादनांबाबत मोठा आणि महत्त्वाचा निर्णय घेतला आहे. भारताबाहेर पाठवले जाणारे पेट्रोल, डिझेल आणि एव्हिएशन टर्बाइन इंधन (ATF म्हणजेच जेट इंधन) यांच्या निर्यातीवरील निर्यात शुल्क कमी करण्याची घोषणा सरकारने केली आहे. सरकारने जारी केलेल्या अधिकृत अधिसूचनेनुसार, हे नवीन आणि सुधारित दर 1 जून 2026 पासून देशभरात लागू होतील.
या निर्णयाची बातमी येताच सर्वसामान्यांच्या मनात पहिला आणि महत्त्वाचा प्रश्न निर्माण होतो तो म्हणजे आपल्या शहरात पेट्रोल-डिझेलचे दर कमी होणार आहेत का? सरकारने काय बदल केले आहेत आणि त्याचा तुमच्या खिशावर किंवा देशाच्या बाजारपेठेवर काय परिणाम होणार आहे हे अगदी सोप्या भाषेत समजून घेऊया.
१ जूनपासून इंधनाचे नवे दर काय असतील? (नवीन निर्यात शुल्क दर)
भारत सरकार दर 15 दिवसांनी आंतरराष्ट्रीय बाजारात कच्च्या तेलाच्या आणि शुद्ध इंधनाच्या सरासरी किमतींचा सखोल आढावा घेते. या आढाव्याच्या आधारे निर्यात शुल्कात बदल केले जातात. १ जूनपासून लागू होणारी नवीन कर रचना पुढीलप्रमाणे असेल.
| इंधन प्रकार | नवीन निर्यात कर (प्रति लिटर) | कराचा प्रकार |
| पेट्रोल | ₹१.५ | ही संपूर्ण रक्कम विशेष अतिरिक्त उत्पादन शुल्क (SAED) म्हणून घेतली जाईल. यावर कोणताही रोड सेस लावला जाणार नाही. |
| डिझेल | ₹१३.५ | हे देखील विशेष अतिरिक्त उत्पादन शुल्क अंतर्गत पूर्णपणे समाविष्ट केले जाईल आणि रोड सेसमधून सूट दिली जाईल. |
| विमानचालन इंधन (ATF) | ₹९.५ | हे फक्त जेट इंधनाच्या निर्यातीवर विशेष अतिरिक्त उत्पादन शुल्काच्या रूपात लावले जाईल. |
हा निर्यात कर का लावला गेला?
ही कथा समजून घेण्यासाठी थोडे मागे जावे लागेल. या वर्षाच्या सुरुवातीला जेव्हा मध्य पूर्व संकटामुळे जागतिक ऊर्जा बाजारात मोठी अनिश्चितता निर्माण झाली होती, तेव्हा देशांतर्गत बाजारपेठेचे रक्षण करण्यासाठी सरकारने 27 मार्च 2026 रोजी प्रथमच पेट्रोल, डिझेल आणि ATF च्या निर्यातीवर हा विशेष कर लागू केला होता.
हा कर लावण्यामागील सरकारचा उद्देश अगदी स्पष्ट होता. आंतरराष्ट्रीय बाजारपेठेतील चढ्या किमतीचा फायदा घेऊन नफा कमावण्यासाठी देशातील खासगी आणि सरकारी तेल शुद्धीकरण कंपन्यांनी सर्व इंधन विदेशात निर्यात करावे, अशी सरकारची इच्छा नव्हती. आपल्याच देशात पेट्रोलियम पदार्थांची कमतरता भासू नये आणि सर्वसामान्य जनता आणि उद्योगांसाठी देशांतर्गत बाजारात पुरेसे तेल उपलब्ध असावे, हे सरकारचे मुख्य उद्दिष्ट होते.
दर 14 दिवसांनी या कराचे पुनरावलोकन का केले जाते?
सरकारी अधिकाऱ्यांच्या म्हणण्यानुसार, आंतरराष्ट्रीय बाजारात कच्चे तेल आणि इंधनाच्या किमती दररोज बदलतात. हा कल लक्षात घेऊन दर दोन आठवड्यांनी (14 दिवस) या कराचे पुनरावलोकन केले जाते. यापूर्वी 16 मे रोजी या दरांमध्ये सुधारणा करण्यात आली होती. ही एक अशी प्रणाली आहे ज्याद्वारे सरकार तेल कंपन्यांचे व्यावसायिक हितसंबंध आणि देशाची ऊर्जा सुरक्षा यांच्यात योग्य संतुलन साधते.
सर्वसामान्यांसाठी पेट्रोल-डिझेल स्वस्त होणार का?
गोंधळ दूर करणे महत्वाचे आहे:
या प्रश्नाचे थेट आणि स्पष्ट उत्तर आहे- 'नाही'. या निर्णयाचा देशात राहणाऱ्या सर्वसामान्य ग्राहकांवर थेट परिणाम होणार नाही, असे सरकारने या अधिसूचनेत पूर्णपणे स्पष्ट केले आहे. घरगुती वापरासाठी पेट्रोल पंपांवर विकल्या जाणाऱ्या पेट्रोल आणि डिझेलवरील उत्पादन शुल्काच्या दरांमध्ये सरकारने कोणताही बदल केलेला नाही.
हा नवा नियम फक्त त्या पेट्रोलियम उत्पादनांना लागू होईल जे भारतीय रिफायनरीजमधून इतर देशांमध्ये विकले जात आहेत किंवा निर्यात केले जात आहेत. त्यामुळे या निर्णयामुळे भारतातील पेट्रोल पंपांवर उपलब्ध असलेल्या तेलाच्या किमतींमध्ये कोणतीही कपात किंवा बदल होणार नाही. देशाच्या अर्थव्यवस्थेवर आणि इंधनाच्या गरजांवर कोणताही परिणाम होऊ नये म्हणून सरकार सध्या जागतिक परिस्थितीवर बारीक लक्ष ठेवून आहे.
Comments are closed.