ते लोकांची जागा घेतील! बीएमडब्ल्यू कारखान्यांमध्ये 'ह्युमनॉइड रोबोट्स' तैनात; ऑटोमोबाईल क्षेत्रात मोठ्या क्रांतीचे खरे कारण काय आहे?

• क्रांतिकारी पाऊल
• अचूकता आणि तंत्रज्ञान
• यशस्वी चाचणी

बीएमडब्ल्यू ह्युमनॉइड रोबोट्स: जागतिक ऑटोमोबाईल क्षेत्रात सध्या अतिशय वेगवान आणि आश्चर्यकारक बदल होत आहेत. आत्तापर्यंत आपण कारखान्यांमध्ये मोठ्या वेल्डिंग मशीन किंवा रोबोटिक आर्म्स वेल्डिंग एकाच ठिकाणी पाहिल्या आहेत. पण, आता, जर्मन लक्झरी कार उत्पादक BMW ने माणसासारखे चालणारे वाहन तयार केले आहे. त्याच्या निर्मिती प्रक्रियेत बोलू आणि विचार करू शकणारे 'ह्युमनॉइड रोबोट्स' समाविष्ट करण्याचा मोठा निर्णय घेतला आहे. या निर्णयामुळे संपूर्ण वाहन उद्योगात खळबळ उडाली आहे. भविष्यात रोबोट पूर्णपणे मानवाची जागा घेतील का? अशी चर्चा आता सुरू झाली आहे.

आर्टिफिशियल इंटेलिजन्स (एआय) आणि प्रगत रोबोटिक्सच्या मदतीने बनवलेले हे रोबोट्स केवळ कमांड फॉलो करणारी साधी मशीन नाहीत, त्यामुळे ते स्वतःच्या बुद्धीने निर्णय घेण्यास सक्षम असतात. बीएमडब्ल्यूच्या या पावलामुळे कार उत्पादनाचा वेग वाढणार आहे. पण त्यासोबत गाड्यांची गुणवत्ता आणि अचूकता वेगळ्या पातळीवर पोहोचेल. कंपनीने घेतलेल्या या अत्यंत धाडसी आणि तांत्रिक निर्णयामागील नेमके गणिते काय आहेत आणि यामुळे ऑटोमोबाईल क्षेत्राचे भविष्य कसे बदलेल, याचा सविस्तर आढावा घेणार आहोत.

भौतिक AI आणि Humanoid रोबोट्सचे आगमन

BMW ने स्पार्टनबर्ग, USA आणि Leipzig, जर्मनी येथील कारखान्यांमध्ये या ह्युमनॉइड रोबोट्सचा पायलट प्रकल्प राबविला आहे. यासाठी स्विस तंत्रज्ञान कंपनी 'हेक्सागन रोबोटिक्स'चा 'एईओएन' रोबोट आणि 'फिगर एआय'च्या 'फिगर 02' सारख्या अत्याधुनिक रोबोट्सची मदत घेण्यात आली आहे. हे रोबोट्स अंदाजे 5 फूट 5 इंच उंच आणि 60 किलो वजनाचे आहेत. माणसासारखे दोन पायांवर चालणे, अतिशय नाजूक वस्तू बोटांनी पकडून त्यांना योग्य ठिकाणी बसवणे ही या रोबोट्सची प्रमुख वैशिष्ट्ये आहेत.

हे देखील वाचा: हिट घेण्याचा विचार करत आहात? तुमच्यासाठी हे तीन सर्वोत्तम थार पर्याय आहेत

या तंत्रज्ञानाला तंत्रज्ञानाच्या भाषेत 'फिजिकल एआय' म्हणतात. म्हणजे, जेव्हा डिजिटल एआय कोड वास्तविक भौतिक जगात रोबोट बॉडीमध्ये कार्य करतो, मग त्याला फिजिकल एआय म्हणतात. हे रोबो कारखान्याभोवती फिरू शकतात, त्यांच्या मार्गातील अडथळे ओळखण्यास आणि बदलत्या परिस्थितींशी त्यांचे कार्य जुळवून घेण्यास सक्षम. हे रोबोट्स कारखान्यांमध्ये असेंबली लाईनवर जड आणि अवघड भाग हाताळण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत.

BMW ने हा निर्णय का घेतला?

BMW ने आपल्या कारखान्यांमध्ये माणसांच्या ऐवजी किंवा त्यांच्या बरोबरीने हे यंत्रमानव आणण्याची काही अतिशय ठोस व्यावसायिक आणि तांत्रिक कारणे आहेत:

1. अर्गोनॉमिक स्ट्रेन: कार निर्मिती प्रक्रियेत अशी अनेक कामे आहेत जी वारंवार करावी लागतात. उदा मोटारींचे हेवी शीट मेटल उचलणे, ते वेल्डिंग मशीनमध्ये अचूकपणे बसवणे. ही कामे सतत केल्याने मानवी कर्मचाऱ्यांना पाठदुखी होऊ शकते, थकवा किंवा शारीरिक दुखापत होण्याचा धोका आहे. मानवी कामगारांवरील हा ताण रोबोट पूर्णपणे काढून टाकतील.

2. 24 तास सतत काम न थकता: माणूस कितीही कुशल असला तरी 8 ते 10 तासांच्या शिफ्टनंतर तो थकतो. यामुळे कामाचा वेग कमी होतो आणि चुका होण्याची शक्यता वाढते. याउलट, शिफ्ट संपल्यानंतरही हे रोबो थकत नाहीत. न थांबता 24 तास एकाच वेगाने आणि अचूकतेने काम करू शकते. यामुळे कंपनीचे उत्पादन प्रचंड वाढेल.

3. लक्झरी आणि इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी सूक्ष्म-परिशुद्धता: BMW च्या लक्झरी आणि आगामी इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये (EVs) प्रत्येक भाग मिलिमीटर अचूकतेने बसवावा लागतो. छोटीशी चूक झाली तरी मोठे नुकसान सहन करावे लागते. या रोबोट्समध्ये बसवलेले हाय-डेफिनिशन कॅमेरे आणि 3D सेन्सर 5 मिलीमीटरच्या आत भाग अचूकपणे बसवू शकतात. हाय-व्होल्टेज बॅटरी असेंब्लीसारख्या विशेषत: संवेदनशील कामात रोबोट्स मैलाचा दगड बनत आहेत.

हे देखील वाचा: इंधनाच्या किमती वाढल्याने कारपूलिंगला वेग आला, भारत बनला BlaBlaCar ची सर्वात मोठी बाजारपेठ!

चाचणी दरम्यान आश्चर्यकारक यश मिळाले

हा निर्णय घाईगडबडीत घेतलेला नाही. बीएमडब्ल्यूने यापूर्वी घेतलेल्या 10 महिन्यांच्या चाचणीत खूप सकारात्मक डेटा दिसून आला. एका चाचणी दरम्यान, रोबोट्सने जवळपास 30 कामगिरी केली,000 हून अधिक 'BMW X3' कारच्या उत्पादनात थेट मदत केली. या रोबोट्समध्ये सुमारे 1,250 तास काम केले, ९०,कारखान्यातील 000 हून अधिक कठीण सुटे भाग आणि 1.2 लाख पायऱ्या यशस्वीपणे हाताळल्या. या चाचणीत रोबोटचे यश 99% पेक्षा जास्त अचूक होते, यामुळे कंपनीचा आत्मविश्वास वाढला आणि त्यांनी हा प्रकल्प मोठ्या प्रमाणावर राबविण्याचा निर्णय घेतला.

लोकांच्या नोकऱ्या धोक्यात आहेत का?

यंत्रमानव कारखान्यात येत आहेत म्हटल्यावर पहिला प्रश्न उभा राहतो तो कामगारांच्या नोकऱ्यांचा. पण, बीएमडब्ल्यूने स्पष्ट केले आहे की, हे यंत्रमानव माणसांना 'बदलण्यासाठी' (काढण्यासाठी) नाहीत, त्यांना 'समर्थन' मध्ये आणले जात आहे. कारखान्यात खूप धोकादायक, रसायने आणि जड वजनाच्या संपर्कात येणारी कामे रोबोट्स हाताळतील. तर, चातुर्य, रोबोट्सचे व्यवस्थापन, गुणवत्ता तपासणी आणि गुंतागुंतीचे तांत्रिक निर्णय घेण्याची महत्त्वाची कामे मानवी कर्मचारी करतील. भविष्यात मानव आणि रोबोट्स कारखान्यांमध्ये शेजारी शेजारी काम करताना दिसतील. ज्याला 'को-बॉटिक्स' (कोबोटिक्स) किंवा सहयोगी रोबोटिक्स म्हणतात.