लूस ईव्हीवर फेरारीच्या माजी सीईओच्या घृणास्पद टिप्पण्या: किमान ही एक कार आहे जी चीनी कॉपी करणार नाही

गेल्या दोन दिवसांत इंटरनेटवर सर्वाधिक चर्चेत असलेल्या कारपैकी एक बहुधा नवीन फेरारी लुस ईव्ही आहे. हे फेरारीचे पहिले इलेक्ट्रिक वाहन आहे, आणि त्यावर ऑनलाइन खूप टीका होत आहे. फेरारी तिच्या सुंदर डिझाईन्ससाठी ओळखली जाते आणि नवीन लुस ईव्ही असे नाही. हे तुम्ही याआधी पाहिलेल्या कोणत्याही फेरारीसारखे नाही आणि कदाचित त्यामुळेच आम्हाला सोशल मीडिया वापरकर्त्यांकडूनच नव्हे तर फेरारीच्या माजी कर्मचाऱ्यांकडूनही टीका ऐकू येत आहे.
फेरारीचे माजी अध्यक्ष लुका डी मॉन्टेझेमोलो यांना नवीन फेरारी ईव्हीच्या डिझाईनबद्दल विचारण्यात आले आणि त्यांनी मागे हटले नाही. त्याने मीडियाला सांगितले, “मला खरोखर काय वाटते ते सांगायचे असेल तर, मी फेरारीची सेवा करत असेन. आम्ही एक आख्यायिका नष्ट करण्याचा धोका पत्करतो, आणि मला त्याबद्दल खरोखर खेद वाटतो. मला आशा आहे की त्यांनी किमान त्या कारमधून घोडा काढून टाकला आहे.”

तो व्यंग्यात्मकपणे म्हणाला, “ल्यूस नक्कीच एक कार आहे जी किमान चीनी कॉपी करणार नाही.” भूतकाळात अनेक कार ब्रँड्सना कुरूप डिझाईन्स आल्याचे आम्ही पाहिले आहे, परंतु एखाद्या वरिष्ठ अधिकाऱ्याने – ज्याने फेरारीसारख्या ब्रँडचा बॉस म्हणून काम केले होते – अशा कठोर टिप्पण्यांसह पुढे येण्याची ही कदाचित पहिलीच वेळ आहे.

फेरारीने अलीकडेच आपली पहिली इलेक्ट्रिक कार लुस ईव्हीचे अनावरण केले. बाह्य डिझाइन लव्हफ्रॉमचे आहे आणि ते फेरारीसारखे दिसत नाही. हे चार-दरवाजा, पाच आसनी GT आहे. ती उच्च-कार्यक्षमता फेरारी किंवा EV सारखी दिसत नाही. इंटरनेटवर असे मीम्स फिरत आहेत जे डिझाइनची तुलना साबण बॉक्स किंवा साबणाच्या बारशी करतात.
हे जन्मजात-इलेक्ट्रिक वाहन आहे आणि पुरोसांग्यू प्रमाणे, फेरारी लुस ईव्हीला मागील बाजूने सुसाइड डोअर्स मिळतात. समोर, तुम्हाला स्लीक एलईडी हेडलॅम्प दिसतील जे ग्लॉस-ब्लॅक ट्रिममध्ये ठेवलेले आहेत जे कारची रुंदी व्यापतात. त्याच्या खाली एक हवेचा पडदा आहे आणि त्याच्या खाली एक काळी स्प्लिटर देखील आहे. बाजूला, एक ब्लॅक एअर आउटलेट, 23- ते 24-इंच चाके, एक उतार असलेले छप्पर, क्वाड LED टेल लॅम्प आणि एक वायुगतिकीय मागील बंपर आहे.

बाहेरील भागाप्रमाणेच, फेरारी लुस EV चे आतील भाग रेट्रो थीमचे अनुसरण करते. आतील भाग प्रत्यक्षात Apple च्या माजी मुख्य डिझायनरने डिझाइन केले आहे. केबिनला एनोडाइज्ड ॲल्युमिनियम ट्रिम आणि लेदर अपहोल्स्ट्री मिळते. 10-इंच टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम आहे आणि काही कारणास्तव, फेरारीने स्क्रीनचा कोन समायोजित करण्यासाठी टचस्क्रीनच्या खाली एक ग्रॅब हँडल देण्याचा निर्णय घेतला.
बऱ्याच फेरारीप्रमाणे, हे हवामान नियंत्रण, गरम आणि हवेशीर आसन, लॅप टाइमर, घड्याळ इत्यादीसारख्या प्रीमियम वैशिष्ट्यांसह येते. लूस EV वरील स्टीयरिंग व्हील पातळ-रिम्ड, तीन-स्पोक, फ्लॅट-बॉटम युनिट आहे, जे त्यास रेट्रो लुक देते. ड्रायव्हर डिस्प्ले 12.5-इंचाचा OLED युनिट आहे.

लूस ईव्ही ब्रँड-न्यू 800V बॉर्न-इलेक्ट्रिक प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे. हे 122 kWh बॅटरी पॅकद्वारे समर्थित आहे जे 1,050 PS आणि 990 Nm टॉर्क जनरेट करते. शक्ती सर्व चार चाकांना पाठविली जाते आणि ती फक्त 2.5 सेकंदात 0-100 किमी/ताशी करू शकते. Luce EV चा टॉप स्पीड 310 किमी/तास आहे. या EV ची ड्रायव्हिंग रेंज सुमारे 531 किमी आहे.
Comments are closed.