मॅच इंडस्ट्रीज, 22 वर्षीय संस्थापक आणि सीईओ इथन थॉर्नटन यांनी चालवलेले तीन वर्ष जुने संरक्षण तंत्रज्ञान स्टार्टअप, $1.8 अब्ज मूल्यावर $300 दशलक्ष सीरीज सी उभारले आहे, कंपनीने सोमवारी जाहीर केले.
एका वर्षात कंपनीचे मूल्यांकन जवळपास चौपट वाढवते. जून 2025 मध्ये, मॅकने $470 दशलक्ष मूल्यावर $100 दशलक्ष उभे केले. इतर गुंतवणूकदारांमध्ये बेडरॉक कॅपिटल, सेक्वोया कॅपिटल आणि खोसला व्हेंचर्स यांचा समावेश आहे.
या फेरीचे नेतृत्व डीप-टेक फंड इन्फिनाइट कॅपिटल आणि रिबिट कॅपिटलने केले होते, जे फिनटेकसाठी ओळखले जाते आणि अलीकडे सर्वत्र चर्चेत आहे — कॉग्निशन सारख्या एआय कोडिंग स्टार्टअपपासून ते क्रूसो सारख्या निओक्लाउडपर्यंत.
स्वायत्त शस्त्रे बांधणे हा भांडवल-केंद्रित उद्योग असल्याने, थॉर्नटनने काही महिन्यांपूर्वी सक्रियपणे निधी उभारणीस सुरुवात केली, त्याने रीडला सांगितले आणि त्वरीत शोधून काढले की ही फेरी गुंतवणूकदारांमध्ये लोकप्रिय होईल.
“आम्ही 200 (दशलक्ष डॉलर्स) उभारण्यासाठी बाहेर पडलो आणि आम्हाला 200 वर खूप जास्त सदस्यत्व मिळाले आणि किंमतीबद्दल आनंद झाला, म्हणून आम्ही 300 पर्यंत वाढवण्याचा निर्णय घेतला. आम्ही अजूनही 300 च्या अंकावर ओव्हरसबस्क्राइब करत आहोत,” थॉर्नटन यांनी निधी उभारणीच्या प्रयत्नांबद्दल सांगितले.
2023 मध्ये स्थापन झालेल्या, थॉर्नटनसाठी मॅचची वाढ एक जंगली राइड होती, ज्यांनी कंपनी सुरू करण्यासाठी 19 व्या वर्षी MIT मधून प्रसिद्धी सोडली. काही कारणांमुळे व्हीसीचा उत्साह जास्त आहे. एआय व्यतिरिक्त, संरक्षण तंत्रज्ञान हे सध्या गुंतवणुकीसाठी एक गरम क्षेत्र आहे कारण नवीन स्वायत्त शस्त्रे आणि ड्रोन संरक्षण प्रणाली युक्रेनमधील युद्धात स्वत:ला सिद्ध करतात.
माचही अल्पावधीतच विपुल बनला आहे. हंटिंग्टन बीच, कॅलिफोर्निया-आधारित कंपनीकडे आता पाच स्वायत्त वाहने आहेत: व्हायपर, जेट-शक्तीवर चालणारे उभ्या टेकऑफ वाहन; ग्लाइड, शस्त्रे प्रक्षेपित करण्यास सक्षम एक उच्च-उंची ग्लायडर; स्ट्रॅटोस, एक हवाई पाळत ठेवणारा व्यासपीठ; डार्ट, कमी किमतीचा काउंटर-ड्रोन इंटरसेप्टर; आणि पाईक, लांब पल्ल्याच्या युद्धसामग्री लाँच करण्याच्या उद्देशाने. यापैकी किमान तीन प्रणालींवर पुढील वर्षी उत्पादन सुरू होण्याची अपेक्षा आहे, असे कंपनीचे म्हणणे आहे.
शिवाय, या आठवड्यातच, त्याने नवीन, सहावे वाहन तयार करण्यासाठी संरक्षण विभागाचा करार जिंकला ज्याची स्टार्टअपने कधीही सार्वजनिकपणे चर्चा केली नाही, थॉर्नटन रीडला सांगतो. स्टार्टअपने वर्णन केल्याप्रमाणे नौदलाचे नवीन “रनवे-स्वतंत्र स्ट्राइक एअरक्राफ्ट” विकसित करण्यासाठी डिफेन्स इनोव्हेशन युनिट (DIU) कडून करार आहे.
हे खूप मोठ्या विमानासाठी असेल, थॉर्नटन म्हणतात, की व्यावसायिक उद्योगात देखील अनुप्रयोग असू शकतात.
हे देखील त्याच्या पहिल्या वर्षात सुमारे डझनभर कर्मचाऱ्यांवरून आज सुमारे 350 कर्मचाऱ्यांपर्यंत वाढले आहे, हंटिंग्टन बीचमध्ये 115,000-चौरस-फूट उत्पादन सुविधा आहे आणि इतर अनेक ठिकाणी डिझाइन आणि उत्पादन सुविधा आहेत.
“म्हणून या वर्षाच्या अखेरीस, 2026 मध्ये, आम्ही चार नवीन उत्पादन सुविधा आणू,” थॉर्नटन म्हणाले.
पण VCs ने मोठे धनादेश लिहिण्याचे आणखी एक कारण म्हणजे गेल्या महिन्यात, मॅकने इंडस्ट्री कूप (एक्झ्युज द श्लेषण) घडवून आणला जेव्हा त्याने सॉलिड रॉकेट मोटर (SRM) स्टार्टअप एक्क्वाड्रमला $50 दशलक्ष रोख-आणि-इक्विटी डीलमध्ये विकत घेतले, पूर्वी वाचले म्हणून. याने इतर आठ संभाव्य खरेदीदारांना मागे टाकले, असे स्टार्टअपने सांगितले.
एरोजेट रॉकेटडीन आणि नॉर्थ्रोप ग्रुमन या दोन प्रमुख संरक्षण कंत्राटदारांद्वारे नियंत्रित असलेल्या बाजारपेठेत ड्रोनने अभूतपूर्व मागणी निर्माण केल्याने SRM ची तीव्र कमतरता आहे. खरेदीसाठी आघाडीचा कालावधी अनेक वर्षे वाढू शकतो.
या खरेदीसह, मॅक रॉकेट मोटर्ससाठी स्वतःचे नशीब नियंत्रित करते आणि इंजिन विकण्यासाठी मॅक एनर्जीटिक्स हा नवीन व्यावसायिक व्यवसाय देखील सुरू करतो. थॉर्नटनने महसूल सामायिक करण्यास नकार दिला, तर ते म्हणाले की सरकारला विक्री करणे आणि इतर कंपन्यांना विक्री करणे यामधील सध्याचे मिश्रण 50/50 आहे.
थॉर्नटनला गेल्या वर्षीचा एक क्षण आठवतो जेव्हा कंपनीच्या सर्व वेगवान वाढीने त्याला खरोखरच धक्का दिला होता. दोन वर्षांपूर्वी, कॉन्फरन्स रूममध्ये सर्व-हातांच्या बैठका “12 जणांसारख्या” होत्या, असे ते म्हणाले. “आमच्या दोन वर्षांच्या पार्टीत आमच्याकडे 200 पेक्षा जास्त खुर्च्या होत्या आणि त्या फक्त स्टँडिंग रूम होत्या.”
तरीही, तो म्हणाला, उत्पादन विकासाच्या गतीचा त्याला सर्वात अभिमान आहे. म्हणजे, शेवटी, त्याच्या कंपनीसाठी आणि संरक्षण तंत्रज्ञान उद्योगासाठी संपूर्ण कारण. या स्टार्टअप्सची कल्पना, टेक VCs द्वारे समर्थित, लष्करी आणि संबंधित व्यावसायिक वापरासाठी अधिक जलद, अधिक परवडणारी उत्पादने आणणे ही आहे, जी लेगसी प्राइम डिफेन्स कॉन्ट्रॅक्टर्स ऑफर करत असलेल्या महागड्या, बेस्पोक ऑफरच्या विरोधात आहे.
“पारंपारिकपणे, जेट इंजिन तयार करण्यासाठी चार वर्षांचा कालावधी लागतो. या जागेत तुम्हाला सर्वात जलद मिळू शकते. आणि आम्ही कोणतीही टीम बनवण्यापासून ते आठ महिन्यांत जेट इंजिन फायरिंगपर्यंत पोहोचलो,” थॉर्नटन म्हणाले.
तुम्ही आमच्या लेखांमधील लिंक्सद्वारे खरेदी करता तेव्हा, आम्ही एक लहान कमिशन मिळवू शकतो. याचा आमच्या संपादकीय स्वातंत्र्यावर परिणाम होत नाही.
Comments are closed.