भारतात स्वयंचलित वाहनांचे भविष्य काय आहे? भारत स्वयंचलित वाहन तंत्रज्ञानासाठी सज्ज आहे का?

ऑटोमोबाईल क्षेत्रात जगभरातील तंत्रज्ञान झपाट्याने प्रगती करत आहे. विविध इंधन पर्यायांचा शोध, चांगल्या आणि अधिक टिकाऊ इंजिन कार, पूर्वीपेक्षा अधिक आरामदायक, सोयीस्कर वाहने ऑटोमोबाईल क्षेत्र खूप वेगाने प्रगती करत आहे. या प्रगतीच्या शिखरांपैकी एक म्हणजे स्वायत्त वाहने. त्यावेळच्या लोकांना कोणी सांगितले असेल की ऑटोमोबाईल उद्योगाची स्थापना टांगा आणि घोडागाड्यांसारख्या वाहनांवर झाली आहे की चालकविरहित गाडीही रस्त्यावर आरामात धावू शकते. त्यामुळे अर्थातच त्यांनी यावर कधीच विश्वास ठेवला नसता.

तंत्रज्ञानातही भारत आघाडीवर आहे. पण खरा मोठा प्रश्न हा आहे की भारतातील रस्ते, लोक, वाहतूक व्यवस्था आणि स्वयंचलित वाहनांसाठी वाहतूक कोंडी किती तयार आहेत? आज आपण या प्रश्नाचे उत्तर येथे पाहणार आहोत.

भारतातील 'या' कंपनीचे सेल्फ ड्रायव्हिंग कार लाँच, 'इतके' लाख खर्च करावे लागतील…

भारतातील रस्ते

स्वयंचलित वाहनांसाठी रस्ते अत्यंत महत्त्वाचे आहेत. भारतातील अनेक ग्रामीण किंवा शहरी भागातही सर्वत्र रस्त्यांची स्थिती चांगली नाही. स्वयंचलित वाहने सु-चिन्हांकित रस्त्यांवर चांगली चालवू शकतात. पण आपले बरेचसे रस्ते माणसांनाही गोंधळात टाकू शकतात, त्यामुळे सेन्सर यंत्रणा व्यवस्थित काम करू शकते असे म्हणता येणार नाही.

रस्त्यांवरील वाहतूक

तरी स्वयंचलित वाहनेअंतर, वेग मोजण्यासाठी सेन्सर यंत्रणा असली तरी ती प्रमाणित संयोजनात काम करू शकते. मोटारसायकल, सायकली, कार, मोठमोठे डंपर आणि भारताच्या रस्त्यांवर एकाच वेळी चालणारे लोकही आहेत. आणि या सर्व ड्रायव्हिंग शक्यता एकाच वेळी स्वयंचलित प्रणाली संलग्न करणे शक्य नाही. कोणी गाडी कशी चालवायची, रस्त्यावरून कशी चालायची हे ठरवत नाही, त्यामुळे ऑटोमेटेड वाहने अजूनही भारतात लाल झेंडा म्हणून पाहिली जातात.

हायफाय तंत्रज्ञान आले आहे! चीनमध्ये ड्रायव्हरलेस कारचा जल्लोष

वाहतूक व्यवस्थापन आणि वाहतूक कोंडी

भारतीय शहरांची वाहतूक व्यवस्था भारतातील लोकांनी अशी बनवली आहे की काही वेळा लोकही त्यावर तर्क करू शकत नाहीत. सिग्नल असताना सिग्नल तोडणे, चुकीचे इंडिकेटर दाखवून दुसरीकडे जाणे, इंडिकेटर न दाखवता लेन बदलणे आणि इतर अनेक उदाहरणे आहेत. यामुळे स्वयंचलित वाहनांना भारतीय रस्त्यावर चालणे देखील कठीण होऊ शकते. शिवाय मोठ्या शहरांतील वाहतूक कोंडीचा प्रश्नही अजेंड्यावर आहे. लोक ज्या प्रकारे वेड्यावाकड्यापणे वाहने चालवतात आणि रहदारीतून बाहेर पडण्याचा प्रयत्न करतात ते स्वयंचलित वाहनालाही शक्य नाही आणि तसे झाल्यास अन्य वाहनांमुळे वाहनाचे नुकसान होण्याची शक्यता नाकारता येत नाही.

एकूणच, भारताला स्वयंचलित वाहने मिळण्यासाठी देशातील रस्त्यांची परिस्थिती, वाईट सवयी आणि वाहतूक शिस्त यावर काम करण्याची गरज आहे.