इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल: 22% ते 30% इथेनॉल असलेल्या पेट्रोलवर शून्य उत्पादन शुल्क, पेट्रोल स्वस्त होईल का?

बिझनेस डेस्क- इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल: केंद्र सरकारने देशातील कच्च्या तेलाची आयात कमी करण्यासाठी आणि स्वच्छ इंधनाला प्रोत्साहन देण्यासाठी मोठा निर्णय घेतला आहे. सरकारने इथेनॉल मिश्रित पेट्रोलवरील उत्पादन शुल्क 22% वरून 30% पर्यंत पूर्णपणे रद्द केले आहे. याचा अर्थ E22, E25, E27 आणि E30 सारख्या नवीन पेट्रोल प्रकारांवर यापुढे उत्पादन शुल्क लागू होणार नाही. तथापि, 20% इथेनॉल मिश्रित E20 पेट्रोल या सूटच्या व्याप्तीमध्ये समाविष्ट नाही.

या निर्णयामुळे तेल कंपन्यांना पेट्रोलमध्ये अधिक इथेनॉल मिसळण्यास प्रोत्साहन मिळेल, ज्यामुळे देशाचे विदेशी कच्च्या तेलावरील अवलंबित्व कमी होईल आणि हरित ऊर्जेला चालना मिळेल, असा सरकारचा विश्वास आहे.

इथेनॉल म्हणजे काय?

इथेनॉल हा एक प्रकारचा अल्कोहोल आहे, जो स्टार्च आणि साखरेच्या किण्वनातून तयार होतो. ते पेट्रोलमध्ये मिसळून इंधन म्हणून वापरले जाते. भारतात, इथेनॉल प्रामुख्याने उसाच्या रसापासून तयार केले जाते, परंतु ते कॉर्न, कुजलेले बटाटे, कसावा आणि इतर पिष्टमय पदार्थांपासून देखील तयार केले जाऊ शकते.

इथेनॉल तीन प्रकारात विभागले गेले आहे. पहिल्या पिढीतील इथेनॉल उसाचा रस, कॉर्न, गोड बीट आणि गोड ज्वारीपासून बनवले जाते. तांदूळ आणि गव्हाचा कोंडा, कॉर्न, बांबू आणि इतर कृषी अवशेषांपासून दुसऱ्या पिढीचे इथेनॉल तयार केले जाते. त्याचबरोबर शेवाळापासून तिसऱ्या पिढीचे जैवइंधन तयार करण्याचे काम सुरू आहे.

सरकारने हा निर्णय का घेतला?

भारत आपल्या कच्च्या तेलाच्या गरजेपैकी 87% परदेशातून आयात करतो. त्यामुळे परकीय चलनावर मोठा ताण पडतो. सरकारला देशांतर्गत उत्पादित इथेनॉलचा अधिक वापर करायचा आहे, ज्यामुळे तेलाची आयात कमी होईल आणि पर्यावरणालाही फायदा होईल. उत्पादन शुल्कात सूट देऊन २०% पेक्षा जास्त इथेनॉल मिश्रणाचा अवलंब करण्यासाठी तेल कंपन्यांना प्रोत्साहन दिले जात आहे.

नवीन पेट्रोल प्रकाराची तयारी पूर्ण झाली आहे

सरकारने केवळ करात सूट दिली नाही, तर त्यासाठी तांत्रिक पायाभूत सुविधाही तयार केल्या आहेत. भारतीय मानक ब्युरो (BIS) ने E22, E25, E27 आणि E30 पेट्रोलसाठी इंधन गुणवत्ता मानके अधिसूचित केली आहेत. या 19850:2026 अंतर्गत, ही मानके 15 मे 2026 पासून लागू झाली आहेत. यामध्ये इथेनॉलचे प्रमाण, ऑक्टेन रेटिंग, सल्फर मर्यादा, चाचणी प्रक्रिया आणि सुरक्षा मानके ठरवण्यात आली आहेत.

इथेनॉल मिश्रणात भारत किती पुढे पोहोचला आहे?

देशाचा इथेनॉल मिश्रण कार्यक्रम वेगाने प्रगती करत आहे. जैवइंधन-2018 वरील राष्ट्रीय धोरणामध्ये, पेट्रोलमध्ये 20% इथेनॉल मिश्रणाचे उद्दिष्ट 2030 पर्यंत निर्धारित करण्यात आले होते, जे नंतर इथेनॉल पुरवठा वर्ष 2025-26 पर्यंत कमी करण्यात आले. सरकारी तेल कंपन्यांनी जून 2022 मध्ये 10% मिश्रणाचे लक्ष्य निर्धारित वेळेच्या पाच महिने आधीच गाठले होते.

वाहनांवर काय परिणाम होईल?

देशात E20 पेट्रोल लागू झाल्यानंतर, काही वाहन मालकांनी कमी मायलेज आणि जुन्या इंजिनच्या भागांवर परिणाम झाल्याबद्दल चिंता व्यक्त केली होती. हे प्रकरण सर्वोच्च न्यायालयात पोहोचले, परंतु सप्टेंबर 2025 मध्ये न्यायालयाने E20 च्या अंमलबजावणीविरोधातील याचिका फेटाळली. सखोल अभ्यास करून आणि शेतकऱ्यांचे हित लक्षात घेऊन हा निर्णय घेण्यात आल्याचे सरकारने न्यायालयात सांगितले होते.

ऑटोमोबाईल कंपन्यांची संघटना असलेल्या SIAM च्या मते, काही जुन्या वाहनांमध्ये E20 चा वापर केल्यास मायलेजमध्ये थोडीशी घट होऊ शकते, परंतु वाहनांच्या सुरक्षिततेला कोणताही धोका नाही.

पेट्रोल स्वस्त होणार?

इथेनॉल स्वस्त आहे असे सामान्यतः मानले जाते, परंतु सध्या तसे नाही. सरकारी आकडेवारीनुसार, रिफाइंड पेट्रोलपेक्षा इथेनॉल खरेदी करणे तेल कंपन्यांसाठी महाग आहे. 31 जुलै 2025 पर्यंत, वाहतूक आणि जीएसटीसह इथेनॉलची सरासरी खरेदी किंमत 71.32 रुपये प्रति लिटर होती. यामुळेच इथेनॉलचे प्रमाण वाढले असले तरी सध्या पेट्रोलच्या किरकोळ किंमती कमी होण्याची शक्यता नाही.

तातडीने स्वस्त पेट्रोल उपलब्ध करून देण्याऐवजी ऊर्जा सुरक्षा, तेल आयातीत कपात, शेतकऱ्यांचे उत्पन्न वाढवणे आणि स्वच्छ इंधनाला चालना देणे या दीर्घकालीन धोरणाचा भाग म्हणून सरकारचे हे पाऊल मानले जात आहे.