राज्यपाल नंद किशोर यादव यांनी जुब्जा रेल्वे प्रकल्पाचा आढावा घेतला

नागालँडचे राज्यपाल नंद किशोर यादव यांनी कोहिमा येथील धनसिरी-जुब्जा रेल्वे प्रकल्पाच्या आढावा बैठकीचे अध्यक्षस्थान केले. त्यांनी दिमापूर-कोहिमा रेल्वे मार्ग आणि स्थानक पुनर्विकासाच्या प्रगतीचा आढावा घेतला. सहकार्य आणि आव्हाने वेळेवर पूर्ण करण्यावर त्यांनी भर दिला.

कोहिमा: नागालँडचे राज्यपाल नंद किशोर यादव यांच्या अध्यक्षतेखाली 15 जून 2026 रोजी लोक भवन, कोहिमा येथे उच्चस्तरीय आढावा बैठक झाली. या बैठकीत धनसिरी-जुब्जा (दिमापूर-कोहिमा) नवीन रेल्वे लाईन प्रकल्पाची प्रगती आणि दिमापूर रेल्वे स्थानकाच्या एकात्मिक पुनर्विकासाच्या कामावर तपशीलवार चर्चा करण्यात आली.

ईशान्य फ्रंटियर रेल्वे (बांधकाम) चे वरिष्ठ अधिकारी देखील बैठकीला उपस्थित होते. हा प्रकल्प राज्यासाठी ऐतिहासिक मानला जात आहे कारण कोहिमाला प्रथमच रेल्वे नेटवर्कशी जोडण्याच्या दिशेने हे एक मोठे पाऊल आहे.

प्रकल्पाचे महत्त्व आणि व्याप्ती

अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, 78.42 किमी लांबीचा धनसिरी-जुब्जा रेल्वे मार्ग हा राष्ट्रीय महत्त्वाचा प्रकल्प आहे. दिमापूर आणि कोहिमा दरम्यान थेट रेल्वे कनेक्टिव्हिटी स्थापित करणे आणि संपूर्ण प्रदेशातील वाहतूक व्यवस्थेचे आधुनिकीकरण करणे हे त्याचे उद्दिष्ट आहे.

हा रेल्वे मार्ग आसामच्या कार्बी आंगलांग जिल्ह्यातून आणि नागालँडच्या चुमाउकेदिमा आणि कोहिमा जिल्ह्यातून जातो. या प्रकल्पाच्या पूर्ततेमुळे प्रथमच राज्याची राजधानी थेट रेल्वे नेटवर्कशी जोडण्याचा मार्ग मोकळा होईल.

बांधकाम कामाची सद्यस्थिती

प्रकल्पातील काही भागांचे काम पूर्ण झाले असल्याची माहिती अधिकाऱ्यांनी बैठकीत दिली. धनसिरी-शोखुवी आणि शोखुवी-मोल्वोम विभाग यापूर्वीच कार्यान्वित करण्यात आले आहेत.

कठीण भौगोलिक परिस्थिती आणि हवामानातील आव्हाने प्रगतीला बाधा आणत असले तरी उर्वरित भागांवर काम वेगाने सुरू आहे. असे असतानाही प्रकल्प वेळेत पूर्ण करण्यासाठी बांधकाम संस्था सातत्याने प्रयत्न करत आहेत.

तांत्रिक आणि नैसर्गिक आव्हाने

प्रकल्पाच्या उभारणीच्या कामात अनेक आव्हानांचा सामना करावा लागत आहे. यामध्ये भूस्खलन प्रवण क्षेत्र, अतिवृष्टी, कमकुवत खडकाची रचना आणि मर्यादित कामकाजाचा कालावधी यासारख्या समस्यांचा समावेश आहे.

याशिवाय बोगद्याच्या बांधकामादरम्यान उच्च दाबाच्या भूजलाची गळती आणि भूगर्भीय फॉल्ट झोनसारख्या तांत्रिक समस्याही समोर आल्या आहेत. या कारणांमुळे अनेक ठिकाणी कामाचा वेग मंदावला आहे.

दिमापूर रेल्वे स्थानकाचे आधुनिकीकरण

दिमापूर रेल्वे स्थानकाच्या एकात्मिक पुनर्विकासाच्या प्रगतीचाही बैठकीत आढावा घेण्यात आला. हा प्रकल्प जुलै 2028 पर्यंत पूर्ण होण्याची शक्यता आहे.

या योजनेंतर्गत, स्टेशन आधुनिक सुविधांनी सुसज्ज केले जात आहे, ज्यात प्रवाशांच्या सुविधा, कार्यालयीन इमारती, निवासी क्वार्टर आणि चांगले परिसंचरण क्षेत्र समाविष्ट आहे.

अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, विविध ठिकाणी बांधकाम आणि पायाभरणीचे काम वेगाने सुरू आहे, ज्यामुळे हे स्थानक भविष्यात एक प्रमुख आधुनिक रेल्वे हब बनणार आहे.

आर्थिक आणि सामाजिक प्रभाव

हा रेल्वे प्रकल्प पूर्ण झाल्याने नागालँडमधील वाहतूक व्यवस्थेत मोठा बदल होण्याची अपेक्षा आहे. दिमापूर ते कोहिमा दरम्यानचा प्रवासाचा वेळ लक्षणीयरीत्या कमी होईल, ज्याचा थेट फायदा सर्वसामान्य जनता, विद्यार्थी आणि रुग्णांना होईल.

त्यामुळे मालाची वाहतूक सुलभ होईल, ज्यामुळे व्यापार आणि उद्योगाला चालना मिळेल. पर्यटन क्षेत्रातही वाढ होण्याची शक्यता आहे कारण चांगल्या कनेक्टिव्हिटीमुळे राज्यात येणाऱ्या पर्यटकांची संख्या वाढू शकते.

राज्य सरकारचे सहकार्य हवे

रेल्वे अधिकाऱ्यांनीही राज्य सरकारकडे अनेक महत्त्वाचे सहकार्य करण्याची मागणी केली आहे. यामध्ये नवीन स्थानकांपर्यंत पोहोचण्यासाठी रस्ते बांधणे, जमिनीच्या नोंदीची प्रक्रिया पूर्ण करणे आणि नदीकाठावरील बांधकामातील अडथळे दूर करणे यांचा समावेश आहे.

याशिवाय बांधकाम क्षेत्रातील अतिक्रमणाची समस्याही मोठे आव्हान आहे, त्यावर उपाय काढण्यासाठी रेल्वे आणि राज्य प्रशासन यांच्यात समन्वय आवश्यक असल्याचे सांगण्यात आले.

विकासावर राज्यपालांचा भर

राज्यपाल नंद किशोर यादव यांनी बैठकीत सांगितले की, हे प्रकल्प केवळ पायाभूत सुविधांचा विकास नसून ते नागालँडच्या आर्थिक आणि सामाजिक भविष्याशी निगडीत आहेत.

जनतेला उत्तम कनेक्टिव्हिटी आणि सुविधा मिळाव्यात यासाठी हे प्रकल्प कालबद्ध पद्धतीने पूर्ण करणे आवश्यक असल्याचे ते म्हणाले. राज्यपालांनी राज्य सरकारला सर्वतोपरी सहकार्य करण्याचे आश्वासनही दिले.