नेक्स्ट-जनरेशन Hyundai i20 N पुष्टी केली, ते कसे दिसेल

नुकतेच Hyundai ने ब्राझीलमध्ये पुढील पिढी i20 उघड केले. आता नव्या पिढीच्या हॅचबॅकला 'N' आवृत्ती मिळेल याची पुष्टी झाली आहे. मागील आवृत्त्यांप्रमाणे, यात आक्रमक शैली आणि अधिक शक्तिशाली, संकरित इंजिन असेल. भारताला नवीन i20 N मिळण्याची शक्यता नाही. तथापि, पुढील पिढीच्या i20 ला येत्या काही वर्षात येथे 'N-लाइन' आवृत्ती मिळेल. आतासाठी, i20 N चे डिझाइन आणि पॉवरट्रेन तपशील पाहू.
प्रतिमा स्रोत: ऑटो एक्सप्रेस
i20 N ही Hyundai ची बेबी परफॉर्मन्स कार आहे- 'N लाइनअप'चा प्रवेश बिंदू. ह्युंदाईचे R&D चे जागतिक प्रमुख मॅनफ्रेड हॅरर यांचा हा पाळीव प्रकल्प आहे. त्याने यापूर्वी BMW आणि Porsche सारख्या ब्रँड्ससोबत काम केले आहे आणि MINI गो-कार्टसारखी चपळता देणाऱ्या प्रकल्पाचा तो भाग होता.
ऑटो एक्सप्रेसने आता नवीन i20 N कसा दिसेल हे दर्शवणारी एक प्रतिमा जारी केली आहे. बेस डिझाईन आणि स्टॅन्स नवीन पिढीच्या i20 प्रमाणे आहे. यात सरळ स्थिती, स्वच्छ रेषा आणि गुळगुळीत पृष्ठभाग आहेत. नेहमीच्या हॅचबॅकप्रमाणे, i20 N मध्ये Y-shaped DRL सह ड्युअल-पॉड पिक्सेल-शैलीतील एलईडी हेडलॅम्प देखील मिळतील. समोर एक पूर्ण-रुंदीचा LED लाइट बार असेल.
ग्रिल सेक्शन, फ्रंट बंपर आणि एअर डॅम डिझाइन नेहमीच्या कारच्या तुलनेत जास्त आक्रमक आहेत. समोरचा ओठ देखील दिसू शकतो, लाल ॲक्सेंटसह काळ्या रंगात समाप्त. समोरच्या लोखंडी जाळीवर 'N' बॅज दिसू शकतो. बोनेटवरील Hyundai लोगो काळ्या रंगात पूर्ण झाला आहे. शरीरात थंडर ब्लू आणि ब्लॅकचा समावेश असलेली ड्युअल-टोन पेंट स्कीम आहे.
फ्रंट ब्रेक कॅलिपर लाल रंगात पूर्ण झाले आहेत आणि कारमध्ये स्टायलिश अलॉय व्हील्स आहेत. साइड क्लेडिंगवरही लाल रंगाचे टच दिसू शकतात. सिल्हूट नवीन पिढीच्या i20 सारखे आहे. मागील बाजूस ब्लॅक, स्पोर्टी स्पॉयलर देखील आहे. एकूणच, स्टाइलिंग जोरदार आक्रमक आहे.

नवीन i20N पुढील 18-24 महिन्यांत युरोपमध्ये विक्रीसाठी जाण्याची अपेक्षा आहे. हे हायब्रीड टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजिनद्वारे समर्थित असेल, जे Hyundai द्वारे इन-हाउस विकसित केलेल्या ट्विन-हायब्रिड मोटर ट्रान्समिशनशी जोडलेले असेल. हे 300hp आणि 380Nm पर्यंत हाताळण्यास सक्षम असेल. मागील (2021) i20N त्याच्या 1.6-लिटर T-GDi इंजिनमधून 201hp आणि 275Nm बनवत असे. हॉट हॅचबॅक 0-62mph स्प्रिंट 6.7 सेकंदात करू शकते.
नवीन i20N ची हायब्रिड पॉवरट्रेन दोन इलेक्ट्रिक मोटर्स वापरते, त्यापैकी एक स्टार्टर/जनरेटर म्हणून काम करेल आणि ड्राईव्हलाइनमध्ये टॉर्क जोडण्यास देखील सक्षम असेल. दुसरी मोटर चाकांना थेट इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह प्रदान करेल आणि रीजनरेटिव्ह ब्रेकिंगमध्ये देखील महत्त्वाची भूमिका बजावेल. हे हायब्रिड बॅटरी पॅकशी जोडले जातील.
नवीन i20N मध्ये ट्रान्सव्हर्स इंजिन लेआउट, फ्रंट व्हील ड्राइव्ह आणि कॉम्पॅक्ट हायब्रिड ट्रान्समिशन असेल. हॅररचे म्हणणे आहे की कारची बॅटरी परफॉर्मन्स आणि कूलिंग सिस्टीम जास्तीत जास्त परफॉर्मन्स देण्यासाठी ऑप्टिमाइझ केली जाईल. N कारने Nürburgring सारखे मैदान सिद्ध करण्यात उत्कृष्ट कामगिरी केली पाहिजे, असाही त्याचा विश्वास आहे. त्याने असेही जोडले की नवीन i20N इतर हॉट हॅचसाठी एक बेंचमार्क असेल.

ऐतिहासिकदृष्ट्या, भारतात कधीही योग्य N कार मिळालेल्या नाहीत. Hyundai, तथापि, येथे अनेक N-Line मॉडेल विकते- i20 N-Line पासून Creta N-Line पर्यंत. N-Line मॉडेल्स योग्य N कारच्या सौंदर्यशास्त्राची नक्कल करतात, त्यात पंची टर्बो-पेट्रोल इंजिन असतात, अनोखे रंग पर्याय देतात आणि त्यांच्या सस्पेंशन आणि स्टीयरिंग सेटअपमध्ये लक्षणीय सुधारणा देखील करतात.
कारनिर्माता येत्या काही वर्षांत भारतात पुढील पिढीचे i20 आणेल. हे नंतर नवीन-जनरेशन एन-लाइन आवृत्तीद्वारे सामील होईल. N-Line आवृत्तीमध्ये येथे दर्शविलेल्या आवृत्तीच्या अगदी जवळ असलेले डिझाइन असेल. पॉवरट्रेनच्या समोर, ते संभाव्यतः नवीन 1.2L संकरित-तयार टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजिन वापरू शकते जे विकसित होत आहे.
Comments are closed.