जगातील पहिली हायड्रोजन नॅरो-गेज ट्रेन सुरू, धूर नाही, प्रदूषण नाही, फक्त पाण्याची वाफ

इटली हायड्रोजन ट्रेन: देशातील रेल्वे वाहतूक क्षेत्रात मोठा बदल होणार आहे. स्टॅडलर आणि ARST यांनी मिळून जगातील पहिली नॅरोगेज हायड्रोजन ट्रेन सर्वांसमोर सादर केली आहे. ही आधुनिक ट्रेन 2028 पासून इटलीच्या सार्डिनिया भागात प्रवाशांना सेवा देणार आहे. त्याची खास गोष्ट म्हणजे ही ट्रेन डिझेल ऐवजी हायड्रोजनवर धावेल आणि तिच्या ऑपरेशन दरम्यान धुराऐवजी फक्त पाण्याची वाफ बाहेर येईल. त्यामुळे पर्यावरणाला मोठा फायदा होण्याची अपेक्षा आहे.

ट्रेन हायड्रोजनवर धावेल, विजेवर नाही

सार्डिनियाच्या डोंगराळ आणि वळणदार भूभागामुळे तेथे ओव्हरहेड पॉवर लाईन टाकणे सोपे नाही. हे लक्षात घेऊन ही ट्रेन खास नॅरोगेज रेल्वेसाठी तयार करण्यात आली आहे. ही ट्रेन अल्घेरो विमानतळ ते मामुंतनास, सासारी ते अल्घेरो आणि सासरी ते सोर्सो या मार्गावर धावेल. स्टॅडलरचा दावा आहे की ही जगातील एकमेव कंपनी आहे जी अरुंद-गेज रेल्वे मार्गांसाठी हायड्रोजन ट्रेन विकसित करते. हे नवीन तंत्रज्ञान भविष्यातील हरित वाहतुकीच्या दिशेने एक मोठे पाऊल मानले जात आहे.

दरवर्षी 2,100 टन पेक्षा जास्त CO₂ उत्सर्जन कमी होईल

माहितीसाठी, आम्ही तुम्हाला सांगतो की सार्डिनियामध्ये अशा 10 नवीन हायड्रोजन ट्रेन चालवल्या जातील. याविषयी कंपनीचे म्हणणे आहे की या गाड्या चालवल्याने दरवर्षी 2,100 टन कार्बन डायऑक्साइड (CO₂) उत्सर्जन कमी होईल. यामुळे प्रदूषण हे कारने जगभरात 450 वेळा प्रवास करण्याइतके मानले जाते. यामुळे रेल्वे वाहतूक स्वच्छ आणि शाश्वत होण्यास मदत होईल.

सौरऊर्जेपासून हायड्रोजन तयार होईल

या ट्रेनचे सर्वात मोठे आकर्षण म्हणजे त्यातील इंधन सेल आधारित प्रोपल्शन सिस्टम. ट्रेनच्या मधल्या डब्यात स्थापित हायड्रोजन टाकी आणि इंधन सेल हायड्रोजनचे विजेमध्ये रूपांतर करतात. त्यामुळे ट्रॅक्शन बॅटरी चार्ज होते आणि वीज नसतानाही ट्रेन सुरळीत चालते. सर्वात महत्त्वाची बाब म्हणजे हा हायड्रोजन 100 टक्के सौरऊर्जेपासून तयार केला जाणार आहे. याचा सरळ अर्थ असा आहे की उर्जा उत्पादनापासून ते ट्रेन ऑपरेशनपर्यंत संपूर्ण यंत्रणा शून्य-उत्सर्जनावर आधारित असेल.

हेही वाचा: मारुती कार खरेदी करणाऱ्यांना मोठा धक्का, अनेक मॉडेल्स महागल्या, पण या एसयूव्हीला 38,000 रुपयांचा मोठा दिलासा

प्रवाशांना आरामदायी प्रवास मिळेल

नवीन हायड्रोजन ट्रेन हलक्या साहित्यापासून बनवण्यात आली आहे जेणेकरून ती नॅरोगेज ट्रॅकवर सहज धावू शकेल. यात मोठ्या पॅनोरामिक खिडक्या, वातानुकूलित डबे, कमी मजल्यावरील डिझाइन आणि कमी आवाजाचे तंत्रज्ञान आहे. डिझेल ट्रेनच्या तुलनेत ही ट्रेन कमी कंपन आणि कमी आवाजासह अधिक आरामदायी प्रवासाचा अनुभव देईल. येत्या काही वर्षांत हे तंत्रज्ञान जगातील अनेक देशांसाठी ग्रीन रेल्वे मॉडेल बनू शकते.