युरिया, डीएपी आणि सल्फर वाहून नेणाऱ्या १५ जहाजांनी होर्मुझची सामुद्रधुनी सुरक्षितपणे पार केली, असे सरकारचे म्हणणे आहे

नवी दिल्ली: पश्चिम आशियातील अलीकडील संघर्षामुळे भारताची खत पुरवठा साखळी मोठ्या प्रमाणावर अप्रभावित राहिली आहे, देशासाठी खते आणि कच्चा माल घेऊन जाणाऱ्या 20 पैकी 15 जहाजांनी होर्मुझची सामुद्रधुनी सुरक्षितपणे ओलांडली आहे, असे रसायन आणि खते मंत्रालयाने रविवारी सांगितले.
यापैकी आठ जहाजे 3.32 लाख टन युरियाची वाहतूक करत आहेत, चार जहाजे 2.57 लाख टन डीएपीची वाहतूक करत आहेत आणि तीन जहाजांमध्ये 1.11 लाख टन सल्फर भारतीय बंदरांच्या वेळापत्रकानुसार आहे.
आणखी पाच जहाज पाइपलाइनमध्ये आहेत, ज्यामध्ये प्रत्येकी 0.25 लाख टन अमोनिया आणि 0.45 लाख टन युरियाचा समावेश आहे.
दोन अतिरिक्त युरिया जहाजे आणि एका सल्फर जहाजावर सध्या लोडिंग सुरू आहे, मंत्रालयाने एका निवेदनात म्हटले आहे की, सर्व शिपमेंट नियोजित प्रमाणे येणे अपेक्षित आहे.
संघर्षामुळे सामुद्रधुनीतून सागरी वाहतूक विस्कळीत झाली असताना, केंद्राने सांगितले की, “वेळेवर नियोजन, प्रभावी समन्वय आणि सतत देखरेख” द्वारे निर्बाध खत उपलब्धता सुनिश्चित केली आहे.
नवीन पुरवठा स्रोत देखील राजनयिक संपर्काद्वारे वापरण्यात आले.
ओमान, मलेशिया, व्हिएतनाम, जॉर्जिया, नायजेरिया, रशिया, फिनलंड, इजिप्त, अल्जेरिया, तुर्किये आणि नेदरलँड्समधून युरियाच्या पुरवठ्याची व्यवस्था करण्यात आली आहे.
DAP आणि NPK साठी, भारताने रशिया, मोरोक्को, इजिप्त, अमेरिका, जॉर्डन, दक्षिण कोरिया, ट्युनिशिया आणि सौदी अरेबिया येथून लाल समुद्र मार्गे मालवाहतूक सुरक्षित केली.
केंद्रीय रसायने आणि खते मंत्री जेपी नड्डा म्हणाले की, पश्चिम आशियातील संघर्षामुळे जागतिक पुरवठा साखळी गंभीरपणे विस्कळीत झाली आहे, खतांच्या किमती वाढल्या आहेत आणि शिपमेंट ट्रान्झिटचा कालावधी वाढला आहे, भारत या परिणामापासून वाचला नाही. तथापि, पंतप्रधानांच्या मार्गदर्शनाखाली सक्रिय उपायांसाठी खत विभागाला श्रेय देऊन जागतिक किमतीच्या वाढीनंतरही सरकारने शेतकऱ्यांचे हित जपले असल्याचे ते म्हणाले.
खत संयंत्रांना नैसर्गिक वायूचा पुरवठा जो विस्कळीत असताना जवळपास 65 टक्क्यांपर्यंत घसरला होता, तो आता पूर्णपणे 100 टक्क्यांवर पुनर्संचयित करण्यात आला आहे, ज्यामुळे देशभरातील सर्व युरिया प्लांट पूर्ण क्षमतेने काम करू शकतात.
आर्थिक वर्ष 27 च्या पहिल्या तिमाहीत (एप्रिल-जून) देशांतर्गत युरिया उत्पादन 3.69 लाख टनांच्या तुलनेत 67.86 लाख टन उद्दिष्टाच्या तुलनेत 71.55 लाख टन राहिले. 8.61 लाख टन उद्दिष्टाच्या तुलनेत DAP उत्पादन 9.84 लाख टनांवर पोहोचले, तर NPK उत्पादन 20.77 लाख टन आणि SSP 13.50 लाख टन झाले.
383.9 लाख टनांची वार्षिक गरज असताना, भारताने वार्षिक गरजेच्या 51 टक्क्यांहून अधिक 197.56 लाख टन खतांचा साठा मिळवला आहे.
2 जुलैपर्यंत, युरियाचा साठा 69.08 लाख टन, डीएपी 16.64 लाख टन, म्युरिएट ऑफ पोटॅश 8.90 लाख टन, एनपीके 45.64 लाख टन आणि एसएसपी 23.09 लाख टन होता, एकूण उपलब्धता 165 लाख टन झाली.
मंत्रालयाने म्हटले आहे की विविध आयात, उच्च देशांतर्गत उत्पादन आणि पुरेसा साठा यामुळे देशभरात समाधानकारक खतांची उपलब्धता सुनिश्चित झाली आहे आणि वेळेवर पुरवठ्याच्या उपाययोजनांद्वारे शेतकऱ्यांचे हित जपण्यासाठी सरकारच्या वचनबद्धतेचा पुनरुच्चार केला आहे.
पीटीआय
Comments are closed.