FL Technics इंडोनेशियाने बालीमध्ये एअरक्राफ्ट पेंटिंग सुविधा सुरू केली आणि पहिल्या ग्राहकाचे स्वागत केले

FL Technics Indonesia, FAA Part-145 प्रमाणित MRO प्रदाता, ने त्याच्या डेनपसार, बाली सुविधेवर एक नवीन विमान पेंटिंग सुविधा उघडली आहे. पेंटिंग बूथ कंपनीच्या पूर्ण-सेवा देखभाल, दुरुस्ती आणि दुरुस्ती (MRO) क्षमतांचा आग्नेय आशियातील लक्षणीय विस्तार दर्शविते.

30 जून 2026 रोजी, पेंटिंग सुविधा सुरू झाल्यानंतर काही दिवसांनी, FL Technics Indonesia ने बोईंग 737-400F मालवाहू विमान चालवणारी फिलीपीन हवाई मालवाहू वाहक असलेल्या स्कायवे एअरलाइन्सचे आपल्या पहिल्या ग्राहकाचे स्वागत केले. या प्रकल्पात एअरलाइनचे तिसरे विमान पुन्हा रंगवणे समाविष्ट होते, जे नंतर 3 जुलै 2026 रोजी उद्घाटन समारंभासाठी फिलिपाइन्समधील क्लार्क आंतरराष्ट्रीय विमानतळावर नेण्यात आले.

FL Technics Indonesia चे अध्यक्ष Martynas Grigas म्हणाले, “बालीमध्ये एक समर्पित पेंटिंग बूथ जोडणे हा प्रदेशात खरोखर पूर्ण-सेवा MRO क्षमता निर्माण करण्याच्या आमच्या वचनबद्धतेचा एक भाग आहे.” “या सुविधेचा प्रथम वापर करणाऱ्या स्कायवे एअरलाइन्स या आमच्या मूल्यवान ग्राहकांचे स्वागत करताना आम्हाला आनंद होत आहे. पुढील काही महिन्यांत आणखी अनेक पेंटिंग प्रकल्प सुरक्षित केले गेले आहेत आणि दक्षिणपूर्व आशियातील अधिक ऑपरेटर या क्षमतेच्या शोधात असल्याने आम्हाला आणखी मागणीही प्राप्त झाली आहे.”

नवीन पेंटिंग सुविधेमुळे FL Technics Indonesia च्या सध्याच्या MRO क्षमतांमध्ये त्याच्या ड्युअल-स्टेशन नेटवर्कमध्ये भर पडली आहे. सध्या, कंपनीच्या जकार्ता येथील सोकार्नो-हट्टा आंतरराष्ट्रीय विमानतळ आणि बाली येथील I Gusti Ngurah राय आंतरराष्ट्रीय विमानतळ या दोन सुविधांना नागरी उड्डयन प्राधिकरणाकडून 20 हून अधिक मंजुरी आहेत, ज्यांना 700 हून अधिक विमानन तज्ञांच्या टीमने पाठिंबा दिला आहे. उच्च उद्योग मानकांनुसार तयार केलेले, बाली पेंटिंग बूथ अचूक, कार्यक्षमता आणि संपूर्ण नियामक अनुपालनासह जटिल लिव्हरी प्रकल्प हाताळण्यासाठी सुसज्ज आहे. बाली सुविधेचे स्थान इंडोनेशिया आणि विस्तृत आग्नेय आशियाई प्रदेशात कार्यरत वाहकांना सेवा देण्यासाठी विशेषतः योग्य आहे, विस्तारित फेरी उड्डाणे किंवा परदेशी देखभाल कार्यक्रमांची आवश्यकता कमी करते.

पेंटिंग बूथचा शुभारंभ दक्षिणपूर्व आशियामध्ये MRO सेवांच्या वाढत्या मागणीच्या वेळी आला आहे. विस्तारित विमान वितरण अनुशेषांमुळे लाइफसायकल विस्तार आणि फ्लीट मेंटेनन्स सेवांचे धोरणात्मक महत्त्व वाढले आहे, ज्यात पुनर्ब्रँडिंग, ओले-लीज संक्रमणे आणि सेवा-टू-सेवा कार्यक्रमांना समर्थन देण्यासाठी लिव्हरी पुन्हा पेंट करणे समाविष्ट आहे. कार्गो ऑपरेटर्ससाठी, विमानाची देखभाल तळाच्या जवळ ठेवल्याने ऑपरेशनल डाउनटाइम आणि संबंधित फेरी उड्डाण खर्च कमी होतो.