टाटा सिएरा EV वि महिंद्रा BE 6: भारतीय ऑटोमोबाईल बाजारपेठेत इलेक्ट्रिक वाहनांची (EVs) मागणी झपाट्याने वाढत आहे. अशा परिस्थितीत देशातील दोन मोठ्या कंपन्यांनी त्यांचे प्रीमियम इलेक्ट्रिक मॉडेल्स लॉन्च केले आहेत. टाटा मोटर्स त्याच्या आयकॉनिक सफारी-स्टाईल लुकसह टाटा सिएरा ईव्ही महिंद्राने आपल्या फ्युचरिस्टिक कूप-एसयूव्ही महिंद्रा BE 6 सह बाजारात प्रवेश केला आहे. जर तुम्ही या दोन्ही इलेक्ट्रिक वाहनांचे टॉप-स्पेक प्रकार खरेदी करण्याचा विचार करत असाल, तर त्यांचे थेट तुलनात्मक विश्लेषण येथे आहे.
बॅटरी पॅक आणि कार्यप्रदर्शन
Tata Sierra EV च्या टॉप व्हेरियंट (सक्षम A) मध्ये 75kWh बॅटरी पॅक आहे. यात ऑल-व्हील ड्राइव्ह (AWD) चा पर्याय देखील आहे, जो ड्युअल-मोटर सेटअपसह येतो. हा सेटअप 209 अश्वशक्ती आणि 504Nm टॉर्क निर्माण करतो, ज्यामुळे कार फक्त 5.8 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ताशी वेग वाढवते.
दुसरीकडे, Mahindra BE6 (पॅक थ्री प्रमाणे) च्या टॉप व्हेरियंटमध्ये 79kWh ची मोठी बॅटरी मिळते. हे वाहन फक्त रीअर-व्हील ड्राइव्ह (RWD) सिंगल मोटरसह येते, परंतु ही मोटर 282 अश्वशक्तीची प्रचंड शक्ती निर्माण करते. ही कूप-एसयूव्ही 6.7 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ताशी वेगाने स्पर्श करू शकते.
ड्रायव्हिंग आणि चार्जिंगचा वेग
रेंजच्या बाबतीत, दोन्ही वाहने लांब पल्ले कव्हर करण्यासाठी उत्कृष्ट आहेत. Tata Sierra EV चे 75kWh RWD व्हेरियंट एका चार्जवर (MIDC क्लेम) सुमारे 665 किमी श्रेणीचे वचन देते, तर त्याच्या AWD प्रकाराची रेंज 624 किमी आहे. 120kW DC फास्ट चार्जरच्या मदतीने हे फक्त 26 मिनिटांत 20 ते 80 टक्के चार्ज करता येते.
महिंद्रा BE6 चा मोठा 79kWh टॉप व्हेरियंट एका चार्जवर 683 किमी प्रमाणित रेंजसह येतो. महिंद्रा चार्जिंगच्या बाबतीत थोडे पुढे आहे कारण हे वाहन 175kW पर्यंत फास्ट चार्जिंगला सपोर्ट करते, ज्यामुळे त्याची बॅटरी फक्त 20 मिनिटांत 20 ते 80 टक्के चार्ज होते.
केबिन वैशिष्ट्ये आणि तंत्रज्ञान
Tata Sierra EV चे केबिन खूप प्रीमियम आणि हवेशीर वाटते. त्याच्या डॅशबोर्डवर तीन-स्क्रीन सेटअप आहे, ज्यामध्ये 12.3-इंच इन्फोटेनमेंट सिस्टम, सह-प्रवाशासाठी एक वेगळी 12.3-इंच स्क्रीन आणि 10.25-इंच डिजिटल ड्रायव्हर डिस्प्ले समाविष्ट आहे. याशिवाय, यात हवेशीर फ्रंट सीट्स, मेमरी फंक्शनसह 6-वे पॉवर्ड ड्रायव्हर सीट, बॉस मोड आणि ऑटोमॅटिक पार्किंगसाठी ई-व्हॅलेट यांसारखी प्रगत वैशिष्ट्ये प्रदान करण्यात आली आहेत.
महिंद्रा BE6 च्या आतील भागात कॉकपिटसारखा फील आहे, जो पूर्णपणे ड्रायव्हर-केंद्रित आहे. याचे टॉप व्हेरियंट ट्विन 12.3-इंच स्क्रीन, हेड-अप डिस्प्ले (HUD), 16 स्पीकर्सची प्रीमियम ऑडिओ सिस्टम, ड्युअल-झोन एसी आणि सेमी-ॲक्टिव्ह सस्पेंशन यांसारख्या वैशिष्ट्यांसह येते. त्याच्या कूप डिझाइनमुळे ते बाहेरून स्पोर्टी बनते, जरी यामुळे मागील विंडो थोडी लहान होते.
सुरक्षा आणि चालक सहाय्य (ADAS)
दोन्ही कंपन्यांनी सुरक्षेच्या आघाडीवर कोणतीही कसर सोडली नाही. टाटा सिएरा ईव्ही मानक म्हणून 6 एअरबॅगसह येते. यासह, यात लेव्हल-2 ADAS प्रदान केले गेले आहे, ज्यामध्ये अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल आणि लेन कीप असिस्ट सारख्या 22 मुख्य सुरक्षा वैशिष्ट्यांचा समावेश आहे. याशिवाय, यात 540-डिग्री पारदर्शक कॅमेरा प्रणाली देखील आहे.
Mahindra BE6 सुरक्षिततेच्या बाबतीतही अत्यंत मजबूत आहे आणि क्रॅश चाचण्यांमध्ये त्याला उत्कृष्ट 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग मिळाले आहे. यात मानक म्हणून 6 एअरबॅग देखील आहेत. त्याच्या टॉप व्हेरियंटमध्ये ॲडव्हान्स्ड लेव्हल-2 एडीएएस (एडीएएस) वैशिष्ट्यांचा संपूर्ण सूट आहे, ज्यामुळे ड्रायव्हिंग सुरक्षित आणि सोपे होते.
किंमत आणि निष्कर्ष
Tata Sierra EV च्या टॉप-स्पेक व्हेरियंटची एक्स-शोरूम किंमत (एम्पॉर्ड A 75 AWD) ₹ 25.99 लाखांपर्यंत जाते. त्याच वेळी, Mahindra BE 6 च्या टॉप-एंड व्हेरियंटची (पॅक थ्री 79kwh) एक्स-शोरूम किंमत ₹ 26.90 लाख निश्चित करण्यात आली आहे.
ऑल-व्हील ड्राईव्ह (AWD) क्षमता आणि भरपूर मागील सीट जागा असलेली पारंपारिक, स्नायू आणि चौकोनी SUV डिझाइन तुम्हाला आवडत असेल, तर Tata Sierra EV ही तुमच्यासाठी योग्य निवड आहे. पण जर तुम्हाला स्पोर्टी कूप लुक, कॉकपिटसारखी केबिन, अधिक हॉर्सपॉवर आणि सुपर फास्ट चार्जिंग हवे असेल, तर तुमच्यासाठी Mahindra BE6 अधिक चांगली असेल.
Comments are closed.