देशातून डिझेलवर बंदी येणार! आता बस आणि ट्रक फक्त 20 रुपये प्रति लिटरच्या इंधनावर चालतील, नितीन गडकरींनी योजना सांगितली

नवी दिल्ली. भारतातील पेट्रोल आणि डिझेलवरील अवलंबित्व कमी करण्यासाठी मोदी सरकार सतत पर्यायी इंधनांना प्रोत्साहन देत आहे. आता असे इंधन उदयास आले आहे जे डिझेलपेक्षा अनेक पटींनी स्वस्त आहे आणि प्रदूषण देखील कमी करते. केंद्रीय रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्री नितीन गडकरी यांच्या मते, मिथेनॉल भविष्यात ट्रक, बस, ट्रॅक्टर, जहाजे आणि अवजड यंत्रांसाठी एक मोठा पर्याय बनू शकतो. त्याचे सर्वात मोठे वैशिष्ट्य म्हणजे त्याची किंमत 20-22 रुपये प्रति लीटर आहे, तर डिझेलची किंमत अनेक राज्यांमध्ये 100 रुपयांपेक्षा जास्त आहे.

वाचा: इथेनॉलचा केवळ वाहनांवरच नाही तर लोकांच्या आरोग्यावरही परिणाम होतोय, E20 इंधनामुळे समस्या वाढते.

इंडियन एक्सप्रेसला दिलेल्या नुकत्याच दिलेल्या मुलाखतीत नितीन गडकरी म्हणाले की आसाम पेट्रो-केमिकल्स दररोज सुमारे 700 टन मिथेनॉलचे उत्पादन करत आहे. येत्या काळात या इंधनाचा वापर मोठ्या प्रमाणावर होऊ लागला तर वाहतूक क्षेत्राचा इंधनावरील खर्च लक्षणीयरीत्या कमी होऊ शकतो. विशेषत: ट्रक आणि बसचालकांना याचा सर्वाधिक फायदा होणार आहे.

चाचणी आधीच यशस्वी झाली आहे

मिथेनबाबत केवळ दावेच केले जात नाहीत, तर त्याची यशस्वी चाचणीही झाली आहे. कर्नाटकात सुमारे तीन महिने 15 टक्के मिथेनॉल-डिझेल मिश्रणावर बसेस चालवण्यात आल्या. या काळात इंजिनमध्ये कोणतीही तांत्रिक अडचण आली नाही आणि वाहनाची कामगिरीही समाधानकारक होती. यानंतर देशातील लोकप्रिय कंपनी अशोक लेलँडनेही 100 टक्के मिथेनॉलवर चालणारे समर्पित इंजिन तयार केले आहे.

केवळ ट्रक आणि बसमध्येच नव्हे तर या वाहनांमध्येही वापरला जाईल

वाचा :- टाटा मोटर्सचा नवा धमाका! नवीन कारची छायाचित्रे लीक, इंजिनबाबत सस्पेन्स वाढला

मिथेनॉलचा वापर फक्त व्यावसायिक ट्रक आणि बसेसपुरता मर्यादित राहणार नाही. सरकारचा विश्वास आहे की भविष्यात याचा वापर या क्षेत्रांमध्ये देखील केला जाऊ शकतो, ज्यामुळे डिझेलचा वापर कमी होईल आणि ऑपरेटिंग खर्चात लक्षणीय घट होईल.

यादी पहा-

बांधकाम उपकरणे
ट्रॅक्टर आणि कृषी यंत्रसामग्री
कापणी यंत्र
नदी आणि समुद्री जहाजे

औद्योगिक मशीन

इथेनॉल आणि आयसोब्युटॅनॉल देखील डिझेलला पर्याय बनतील

वाचा :- खासदार राहुल गांधींनी प्रियंका गांधींसह केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरी यांची भेट घेतली, राजकीय खळबळ उडाली.

गडकरी म्हणाले की, मिथेनॉल व्यतिरिक्त इथेनॉलपासून बनवलेले आयसो-ब्युटानॉल देखील डिझेलला एक मजबूत पर्याय म्हणून उदयास येत आहे. किर्लोस्कर समूहाने 100 टक्के आयसो-ब्युटानॉल आणि इथेनॉलवर चालणारे जनरेटर संच विकसित केले आहेत. भविष्यात, ते कृषी उपकरणे, ट्रॅक्टर, कापणी यंत्रे आणि बांधकाम यंत्रसामग्रीमध्ये वापरले जाऊ शकतात.

शेतकऱ्यांना आणि देशाच्या अर्थव्यवस्थेला कसा फायदा होईल?

मिथेनची निर्मिती देशातच होऊ शकते. ईशान्येकडील राज्यांमध्ये बांबू रिफायनरीद्वारे उत्पादन वाढवण्याच्या योजनेवर सरकार काम करत आहे. याचे तीन मोठे फायदे होतील. बांबू व इतर कच्च्या मालापासून अतिरिक्त उत्पन्नाची संधी शेतकऱ्यांना मिळणार आहे. स्थानिक पातळीवर रोजगार वाढेल. भारताचे जीवाश्म इंधन आयात बिल देखील कमी होऊ शकते.

पर्यावरणासाठीही उत्तम

मिथेनॉल, इथेनॉल आणि आयसो-ब्युटानॉल यांसारख्या पर्यायी इंधनांमुळे डिझेलपेक्षा कमी प्रदूषण होते. यामुळेच त्यांना जलवाहतुकीबरोबरच रस्ते वाहतुकीतही प्रोत्साहन देण्याची सरकारची इच्छा आहे. जर त्यांचा मोठ्या प्रमाणावर वापर होऊ लागला, तर भारताला स्वच्छ ऊर्जा, कमी इंधन वापर आणि ऊर्जा सुरक्षा असे अनेक मोठे फायदे मिळू शकतात.

वाचा :- E20 पेट्रोलमुळे फेरारीचे झाले नुकसान, केंद्रीय मंत्री नितीन गडकरींना सोशल मीडियावर टॅग करून जाब विचारला