पाटणा. बिहारमधील शहरी वाहतूक व्यवस्था आधुनिक करण्यासाठी राज्य सरकारने चार मोठ्या शहरांमध्ये मेट्रो रेल्वे प्रकल्पाची घोषणा केली होती. या योजनेमुळे मुझफ्फरपूर, गया, दरभंगा आणि भागलपूरच्या लोकांना भविष्यात जलद, सुरक्षित आणि सोयीस्कर सार्वजनिक वाहतूक मिळण्याची अपेक्षा आहे.
चार शहरांचा रोडमॅप तयार करण्यात आला
राज्य सरकारने जून 2024 मध्ये चार शहरांमध्ये मेट्रो प्रकल्पाला मंजुरी दिली होती. त्यानंतर सर्वेक्षण, प्रवासी संख्येचा अंदाज आणि व्यवहार्यता अहवाल तयार करण्याची जबाबदारी RITES कडे सोपवण्यात आली होती. स्थानिक लोकप्रतिनिधी, व्यापारी संघटना आणि सर्वसामान्य नागरिकांच्या सूचना घेऊन तज्ज्ञांनी संभाव्य मार्ग व स्थानके ठरवून नगरविकास विभागाला अहवाल सादर केला.
डीपीआर होण्याची प्रतीक्षा आहे
व्यवहार्यता अहवाल सादर केल्यानंतर पुढील महत्त्वाची पायरी म्हणजे तपशीलवार प्रकल्प अहवाल (DPR) तयार करणे. या अहवालाच्या आधारे प्रकल्पाची किंमत, बांधकाम प्रक्रिया, तांत्रिक रचना आणि आर्थिक व्यवस्था ठरवली जाते. सध्या, डीपीआर तयार करण्याची प्रक्रिया सुरू करण्यासाठी कोणतीही अधिकृत कालमर्यादा समोर आलेली नाही. जोपर्यंत हा टप्पा पूर्ण होत नाही तोपर्यंत बांधकाम सुरू करणे शक्य मानले जात नाही.
प्रत्येक शहरात दोन मेट्रो कॉरिडॉरचा प्रस्ताव
सर्वेक्षणाच्या आधारे चार शहरांसाठी प्रत्येकी दोन मेट्रो कॉरिडॉर प्रस्तावित करण्यात आले आहेत.
गेला शहरात अंदाजे 36 किलोमीटर लांबीचे नेटवर्क प्रस्तावित आहे, जे चार शहरांमध्ये सर्वात मोठे मानले जाते.
भागलपूर सुमारे २४ किलोमीटरचा मेट्रो कॉरिडॉर प्रस्तावित आहे.
मुझफ्फरपूर यासाठी सुमारे 21.25 किलोमीटर लांबीचा मार्ग तयार करण्यात आला आहे.
दरभंगा सुमारे 18.8 किलोमीटरचे नेटवर्क प्रस्तावित आहे, जो या योजनेचा सर्वात लहान मार्ग असेल.
शहरातील प्रमुख बाजारपेठा, रेल्वे स्थानके, बसस्थानक, शैक्षणिक संस्था आणि दाट लोकवस्तीचा भाग यांना जोडणे हा या मार्गांचा उद्देश आहे.
प्रकल्पाला निधी कसा मिळणार?
प्रस्तावित योजनेनुसार प्रकल्पाच्या खर्चाचा काही भाग केंद्र सरकार आणि राज्य सरकार संयुक्तपणे उचलणार आहे. उर्वरित रक्कम वित्तीय संस्थांकडून उभारण्याची योजना आखण्यात आली आहे. मात्र, अंतिम आर्थिक मॉडेल डीपीआर तयार झाल्यानंतरच स्पष्ट होईल.
Comments are closed.